电子反射镜装置制造方法及图纸

电子反射镜装置具有显示器和控制单元。显示器具有本体机壳、影像显示单元和调光滤光器，被设置在车厢内的后视镜的安装位置，显示在车辆上装载的摄像机拍摄的影像。本体机壳具有开口部，影像显示单元被安装在本体机壳的开口部中。调光滤光器与影像显示单元的显示面对置配置，基于通电而可至少切换为光反射方式和透光方式的二方式。控制单元控制影像显示单元和调光滤光器。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及对驾驶员提示在车辆上装载的摄像机拍摄的图像的电子反射镜装置。
技术介绍
以往的电子反射镜装置将车辆上装载的摄像机拍摄的图像显示在设置在车厢内的后视镜的安装位置的显示装置上。显示装置具有在驾驶座位侧有开口部的本体机壳和本体机壳上安装的显示器。显示器具有将显示面配置在驾驶座位侧的半反射镜、以及与该半反射镜的驾驶座位侧配置在相反侧的影像显示单元(例如作为与此类似的现有文献，可参照专利文献1)。现有技术文献专利文献专利文献1：日本特开平11-291817号公报
技术实现思路
本专利技术提供具有视认性高的显示器的电子反射镜装置。本专利技术的电子反射镜装置具有显示器和控制单元。显示器具有本体机壳、影像显示单元和调光滤光器，被设置在车厢内的后视镜的安装位置，显示在车辆上装载的摄像机拍摄的影像。本体机壳有开口部，影像显示单元被安装在本体机壳的开口部中。调光滤光器与影像显示单元的显示面对置配置，基于通电可至少切换为光反射方式和透光方式的二方式。控制单元控制影像显示单元和调光滤光器。根据本专利技术，调光滤光器基于通电至少表示光反射方式和透光方式的二方式，控制单元控制影像显示单元和调光滤光器。因此，能够同时提高通过摄像机影像确认后方的情况下的视认性、以及通过调光滤光器的光反射方式的反射面确认后方的情况下的视认性。附图说明图1表示本专利技术的实施方式1中的装载了电子反射镜装置的汽车的车厢内的正视图。图2是图1所示的汽车的俯视图。图3是从侧面表示图1所示的汽车的内部的概略图。图4是图1所示的电子反射镜装置的显示器的正视图。图5是图4所示的显示器的剖面图。图6是本专利技术的实施方式1中的电子反射镜装置的控制框图。图7是表示本专利技术的实施方式1中的电子反射镜装置的动作的一例的流程图。图8是本专利技术的实施方式1中的电子反射镜装置所使用的调光滤光器的特性图。图9是本专利技术的实施方式1的变形例中的电子反射镜装置的显示器的剖面图。图10是本专利技术的实施方式1的变形例中的电子反射镜装置的控制框图。具体实施方式在本专利技术的实施方式的说明之前，简单地说明以往的电子反射镜装置中的问题。在前述的以往例中，在显示器显示由摄像机拍摄的图像的情况下，影像显示单元显示该影像。此外，在不显示摄像机影像的情况下，断开对影像显示单元的通电，驾驶员通过半反射镜的反射影像来确认后方。可是，在通过摄像机影像确认后方的状态下，驾驶员通过半反射镜来确认影像，所以与直接目视影像显示单元的情况相比，视认性较低。此外，在通过半反射镜确认后方的状态下，由于半反射镜仅将相当于一半的反射光供给驾驶员，所以与从全部反射光进行后方确认的结构相比，视认性较低。以下，参照附图，以本专利技术的实施方式的电子反射镜装置装载在车辆上的情况为例来说明。(实施方式1)图1是表示本专利技术的实施方式1中的装载了电子反射镜装置60的汽车1的车厢2内的正视图。图2是汽车1的俯视图，图3是从侧面表示汽车1的内部的概略图。图4是电子反射镜装置60的显示器6的正视图，图5是显示器6的剖面图。图6是电子反射镜装置60的控制框图。在汽车1的车厢2内的前方配置驾驶座位3和助手座位4，而且在车厢2内的后方，配置后座5。此外，在驾驶座位3和助手座位4之间的前方部分，在后视镜的安装位置，相对安装单元7自由可动地调整安装构成电子反射镜装置60的显示器6。即，电子反射镜装置60被配置在驾驶座位3的前方。此外，在车厢2内的后座5的后方，设置拍摄汽车1的后方的摄像机8。如图4所示，显示器6通过操作单元603的操作可将显示器6的显示切换为图5所示的作为影像显示单元的液晶显示器601的影像显示、以及作为反射镜的调光滤光器602的显示。如图5所示，显示器6具有：本体机壳6A；影像显示单元即液晶显示器601；调光滤光器602；以及操作单元603。本体机壳6A有面向驾驶座位3开口的开口部6B。液晶显示器601被安装在开口部6B中使得显示面601A朝向驾驶座位3，并容纳在本体机壳6A中。液晶显示器601显示摄像机8拍摄的影像。调光滤光器602被设在比液晶显示器601靠近驾驶座位3的位置。即，调光滤光器602与液晶显示器601的显示面601A对置配置。操作单元603接受驾驶员等的液晶显示器601的接通、关断(ON、OFF)操作。调光滤光器602能够基于通电而可变地控制其透过率和反射率，至少表示光反射方式和透光方式的二方式。再有，这样表示光反射方式和透光方式的二方式的调光滤光器，例如详细地记载在特开2012-181389号公报中，有关其结构、特性等的说明被简化。液晶显示器601、调光滤光器602、操作单元603如图6所示连接到控制单元604。在控制单元604中，还连接着存储单元605、摄像机8。在存储单元605中，存储有控制单元604用于控制电子反射镜装置60的显示器6的控制程序、临时地保持的数据和控制数据等。对于以上那样构成的电子反射镜装置60，说明主要的动作的一例。图7是表示电子反射镜装置60的主要的动作的一例的流程图。若开始处理，则控制单元604控制对调光滤光器602供给的电源(未图示)，将调光滤光器602设为反射率比50％高的光反射方式，同时将液晶显示器601设为关断状态，将摄像机8设为驱动状态(步骤S701)。优选若开始处理，则控制对调光滤光器602供给的电源(未图示)并将调光滤光器602设为反射率比80％高的光反射方式。由于调光滤光器602为光反射方式，所以在该状态下驾驶员能够将其作为反射镜来确认后方。调光滤光器602的反射率比以往所用的半反射镜的反射率50％高，作为其结果，能够得到比通过以往的半反射镜视认后方的情况下的视认性高的视认性。通过操作单元603的操作，控制单元604判定显示器6的显示是否被切换为液晶显示器601的显示(步骤S702)。在没有进行切换操作的情况下，直至进行切换操作为止反复进行该判定(步骤S702：“否”)。通过操作单元603的操作，在显示器6的显示被切换为液晶显示器601的显示的情况下(步骤S702为“是”)，控制单元604控制对调光滤光器602供给的电源(未图示)，使调光滤光器602成为透过率高于50％的透光方式，同时使液晶显示器601成为接通(ON)状态(步骤S703)。优选在切换为液晶显示器601的显示的情况下(步骤S702为“是”)，控制单元604控制对调光滤光器602供给的电源(未图示)，将调光滤光器602设为透过率高于80％的透光方式。在该状态下驾驶员能够通过调光滤光器602根据在液晶显示器601映出的摄像机影像来确认后方。调光滤光器602的透过率比以往的半反射镜的透过率50％高，因此能够得到比以往高的视认性。控制单元604根据操作单元603的操作判定显示器6的显示是否被切换为光反射方式(作为反射镜)的调光滤光器602的显示(步骤S704)。在没有进行切换操作的情况下，反复进行该判定直至进行切换操作为止(步骤S704为“否”)。在显示器6的显示被切换为光反射方式(作为反射镜)的调光滤光器602的显示的情况下(步骤S702为“是”)，控制单元604转移到步骤S701的处理。控制单元604实施图7所示的处理直至电子反射镜装置60的电源被切断为止。如以上那样，根据本实施方式中的电子反射镜装置60，将基于通电而至少表示光反本文档来自技高网...

【技术保护点】
电子反射镜装置，包括：显示器，被设置在车厢内的后视镜的安装位置，显示在车辆上装载的摄像机拍摄的影像；以及控制单元，控制所述显示器，所述显示器具有：本体机壳，其具有开口部；影像显示单元，其具有显示面，被安装在所述本体机壳的所述开口部中；以及调光滤光器，其与所述影像显示单元的所述显示面对置配置，所述调光滤光器基于通电而至少可切换为光反射方式和透光方式的二方式，所述控制单元控制所述影像显示单元和所述调光滤光器。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2014.07.31 JP 2014-1557991.电子反射镜装置，包括：显示器，被设置在车厢内的后视镜的安装位置，显示在车辆上装载的摄像机拍摄的影像；以及控制单元，控制所述显示器，所述显示器具有：本体机壳，其具有开口部；影像显示单元，其具有显示面，被安装在所述本体机壳的所述开口部中；以及调光滤光器，其与所述影像显示单元的所述显示面对置配置，所述调光滤光器基于通电而至少可切换为光反射方式和透光方式的二方式，所述控制单元控制所述影像显示单元和所述调光滤光器。2.如权利要求1所述的电子反射镜装置，在所述影像显示单元中显示所述摄...

【专利技术属性】
技术研发人员：大河平隆，
申请(专利权)人：松下知识产权经营株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP