一种快递运输车车厢制造技术

技术编号:15182753 阅读:80 留言:0更新日期:2017-04-17 02:35
本实用新型专利技术涉及一种快递运输车车厢,所述车厢内两旁部分别设置有用于存放货件的货物架,车厢内位于两货物架之间设置有用于装卸货件的移动小车,所述移动小车与设置于车厢内的导轨滑动配合,所述车厢的后端设置有经折页与车厢相连接的车厢门,所述车厢门下部设置有与车厢相配合的限位件。不仅结构简单,安全可靠,而且有利于快速寻找货件,效率高。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种快递运输车车厢。
技术介绍
目前在快递行业还没有专用的长途运输车,大部分是用普通运输车代替,普通运输车运送快递件存在一些问题,一是寻找货件不方便,因为快递件跨省市长途运输过程中,会经常装卸少量货件,而为了提高运输效率常常将众多货件杂乱无章的堆放在一起,因此寻找一、两个货件往往要从头翻到尾。二是货件不安全,一些易碎怕压的物品在运送过程中容易损坏。三是运输车厢空间利用率不高,为了照顾前两条因素运输车只能利用一半的空间装载货物,造成运输效率底,总之快递行业需要安全便捷的专用运输车来提高运输效率。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种快递运输车车厢,不仅结构简单,安全可靠,而且有利于快速寻找货件,效率高。本技术的技术方案在于:一种快递运输车车厢,所述车厢内两旁部分别设置有用于存放货件的货物架,车厢内位于两货物架之间设置有用于装卸货件的移动小车,所述移动小车与设置于车厢内的导轨滑动配合,所述车厢的后端设置有经折页与车厢相连接的车厢门,所述车厢门下部设置有与车厢相配合的限位件。进一步地,所述车厢呈矩形,所述车厢门上设置有抠手,所述货物架内经横隔板及纵隔板分隔为若干储物格。进一步地,所述移动小车由载货板和固定在载货板下侧的滚轮组成,所述车厢内设置有与滚轮相配合的导轨。与现有技术相比较,本专利技术具有以下优点:不仅结构简单,安全可靠,而且有利于快速寻找货件,效率高;同时可以提高快递运输效率,提高车厢空间利用率,还可以减少物品的挤压损坏率。另外制作成本低,可以安装在各种货车上,对现有的各种货车也可以方便改装,实用性强。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为本技术的卸去一扇门的左视图;图中:1-车厢2-货物架21-横隔板22-纵隔板23-储物格3-移动小车31-载货板32-滚轮4-导轨5-车厢门6-限位件7-抠手。具体实施方式为让本技术的上述特征和优点能更明显易懂,下文特举实施例,并配合附图,作详细说明如下,但本技术并不限于此。参考图1和图2一种快递运输车车厢,所述车厢1内两旁部分别设置有用于存放货件的货物架2,车厢内位于两货物架之间设置有用于装卸货件的移动小车3,所述移动小车与设置于车厢内的导轨4滑动配合,所述车厢的后端设置有经折页与车厢相连接的车厢门5,所述车厢门下部设置有与车厢相配合的限位件6,所述限位件为插销。使用时,装卸人员将货件放在移动小车上,将移动小车推入车厢1内的适当位置,将货件放在货架上,结束装货。卸货过程基本同上。本实施例中,所述车厢呈矩形并由钢板或者塑料板制作,所述车厢门上设置有抠手7,所述货物架由矩形铝合金管材制作,货物架内经横隔板21及纵隔板22分隔为若干储物格23,以便存放不同的货件。本实施例中,所述移动小车由载货板31和固定在载货板下侧的滚轮32组成,所述车厢内设置有与滚轮相配合的导轨。以上所述仅为本技术的较佳实施例,凡依本技术申请专利范围所做的均等变化与修饰,皆应属本技术的涵盖范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种快递运输车车厢,其特征在于,所述车厢内两旁部分别设置有用于存放货件的货物架,车厢内位于两货物架之间设置有用于装卸货件的移动小车,所述移动小车与设置于车厢内的导轨滑动配合,所述车厢的后端设置有经折页与车厢相连接的车厢门,所述车厢门下部设置有与车厢相配合的限位件。

【技术特征摘要】
1.一种快递运输车车厢,其特征在于,所述车厢内两旁部分别设置有用于存放货件的货物架,车厢内位于两货物架之间设置有用于装卸货件的移动小车,所述移动小车与设置于车厢内的导轨滑动配合,所述车厢的后端设置有经折页与车厢相连接的车厢门,所述车厢门下部设置有与车厢相配合的限位件。2.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员:金守宽王一鹏施华龙张惠祥许振源倪阳冯纬地
申请(专利权)人:厦门大学嘉庚学院
类型:新型
国别省市:福建;35

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