铁路电缆沟槽支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种铁路电缆沟槽支架，为整体制造，具有左侧支撑柱、右侧支撑柱、左侧大挂钩、右侧大挂钩、中间小挂钩、左凹槽、右凹槽、底边、排水孔、定位钉；左侧大挂钩靠近左侧电缆沟槽侧壁的中部内侧，右侧大挂钩靠近电缆沟槽隔墙的上部内侧，中间小挂钩固定在右侧支撑柱的中间内侧，左凹槽和右凹槽位于铁路电缆沟槽支架内侧底部，这样能够满足铁路供电贯通线安置在上面，低压电缆或控制电缆安置在下面的要求，且低压电缆或控制电缆从电缆沟槽引出时，不与铁路供电贯通线交叉，从而在电缆敷设、检修及更换其中一根电缆时不会影响或移动其它电缆；采用整体制造，结构强度高，材料耗费少，防腐能力强，适用于所有沟槽电缆的铺设。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种电缆支架，尤其是在铁路路基中使用的电缆沟槽支架。
技术介绍
铁路路基的电缆沟槽通常由两个并行的U型槽组成，分为电力电缆槽和通信电缆槽。根据相关施工规范规定，电力电缆沟槽的宽度为20厘米，高度为31.5厘米；通信电缆沟槽的宽度为35厘米，高度为30厘米；考虑到排水因素，电缆沟槽底部有泄水孔、倒角R30和2％的坡度。通常在电力电缆沟槽内需要放置1～2根高压贯通电缆即铁路供电贯通线，2～3根低压电缆或控制电缆。高压贯通电缆的外径通常为6～8厘米，低压电缆的外径通常为1.5～6厘米。电力电缆沟槽和通信电缆沟槽之间的隔墙低于沟槽侧壁顶端1厘米，便于安置盖板。这就要求电缆沟槽支架需要适应高温、低温、潮温、污秽等各种环境，具有较高的抗腐蚀性。同时还要具有较高的强度，以满足电缆在铺设、固定和检修时的各种操作。现在使用的电缆沟槽支架主要采用塑料制造，抗腐蚀性较差，结构强度也不够，在铺设、固定和检修时容易变形。中国专利CN101820156A号所公开的“组合式电缆沟槽”专利(申请号：201010136657.2)，包括槽体和支架，所述槽体上沿槽长度方向每边有一排电缆支架预留孔洞，支架采取镶入式方法直接镶入到预留孔洞中，然后在支架尾部用水泥砂浆对支架预留孔洞部分进行封堵。这项专利的不足之处在于：由于电力电缆槽的宽度仅为20厘米，支架采取镶入式方法直接镶入到电缆槽侧壁上，在扣除左右两边支架占据的空间后，中间的操作空间狭小，电缆在支架中容易松动，电力电缆在铺设、固定和检修时操作困难。另外，SMC、BMC、HMC、XMC、TMC、ZMC均属于复合材料，是玻璃钢的多种延伸产品。其中，SMC主要原料由GF(专用纱)、MD(填料)及各种助剂组成，SMC复合材料及其SMC模压制品，具有优异的电绝缘性能、机械性能、热稳定性、耐化学防腐性，所以SMC制品的应用范围相当广泛。
技术实现思路
本技术的目的就是要提供一种铁路电缆沟槽支架，在增加抗腐蚀性和结构强度的同时，使其操作方便。为了达到上述目的，本技术提供的铁路电缆沟槽支架为整体制造，具有支撑柱、左侧大挂钩、右侧大挂钩、中间小挂钩、左凹槽、右凹槽、底边、排水孔、定位钉，其中，所述铁路电缆沟槽支架安置在电缆沟槽内，铁路电缆沟槽支架的整体宽度为0.5～5厘米，整体宽度小于0.5厘米则铁路电缆沟槽支架整体的强度不够，整体宽度大于5厘米则浪费材料；左侧大挂钩靠近左侧电缆沟槽侧壁的中部内侧，左侧大挂钩靠近左侧电缆沟槽侧壁处有一直边，直边紧靠左侧电缆沟槽侧壁；右侧大挂钩靠近电缆沟槽隔墙的上部内侧，右侧大挂钩距离电缆沟槽隔墙顶端的距离为3.5～4.5厘米，距离小于3.5厘米则不利于高压贯通电缆的安置，距离大于4.5厘米则浪费空间而不利于其它挂钩的布置；右侧大挂钩与电缆沟槽隔墙的间隙小于0.5厘米，间隙太大则不利于铁路电缆沟槽支架在电缆沟槽内的安置和固定；支撑柱有两根，左侧支撑柱的顶端连接左侧大挂钩底端和铁路电缆沟槽支架底部左侧，右侧支撑柱的顶端连接右侧侧大挂钩底端和铁路电缆沟槽支架底部右侧，中间小挂钩固定在右侧支撑柱的中间内侧；左凹槽和右凹槽位于铁路电缆沟槽支架内侧底部；左凹槽和右凹槽之间有一个定位孔，定位钉穿过定位孔将铁路电缆沟槽支架固定在电缆沟槽底部；左侧大挂钩、右侧大挂钩、中间小挂钩、左凹槽和右凹槽均为圆弧状；左侧大挂钩和右侧大挂钩的内径为6～8厘米，内径小于6则不利于放置高压贯通电缆，则内径大于8厘米则浪费空间；中间小挂钩、左凹槽和右凹槽的内径为1.5～6厘米，内径小于1.5厘米则不利于放置低压电缆或控制电缆，内径大于6厘米则浪费空间。为进一步使本技术适于应用，所述铁路电缆沟槽支架整体制造的方法为铸造、3D打印或者整体切削加工。为进一步使本技术适于应用，所述铁路电缆沟槽支架整体制造的材料为铝合金、高强度树脂、SMC、BMC、HMC、XMC、TMC、ZMC或其它复合材料。为进一步使本技术适于应用，所述铁路电缆沟槽支架的左侧大挂钩、右侧大挂钩和中间小挂钩，其圆弧厚度均为0.3～0.8厘米，厚度小于0.3厘米则结构强度不足，厚度大于0.8厘米则浪费材料并占用有限空间。为进一步使本技术适于应用，所述铁路电缆沟槽支架的左侧大挂钩、右侧大挂钩、中间小挂钩、左凹槽和右凹槽，任意两者之间的间隔大于3.5厘米，且任意两者之间圆弧中心的距离大于两个圆弧半径之和的两倍，这样能够避免相互之间的干扰。为进一步使本技术适于应用，所述铁路电缆沟槽支架的左侧支撑柱和右侧支撑柱，其形状是圆柱形、多棱柱形、H形、Y形或者是这些形状通过组合而得到的新形状。为进一步使本技术适于应用，所述铁路电缆沟槽支架的左凹槽和右凹槽之间，左凹槽、右凹槽和底边之间，以及底边内有多个排水孔；排水孔的形状为方形、圆形、三角形或者这些形状通过组合而得到的新形状，这样不仅节约用料，还让铁路沟槽内的水能够通过排水孔和泄水孔排出。为进一步使本技术适于应用，所述铁路电缆沟槽支架的左侧大挂钩、右侧大挂钩、中间小挂钩、左凹槽和右凹槽的圆弧表面铺设有防护套，防护套为塑料或橡胶材料，避免损伤电缆。为进一步使本技术适于应用，所述铁路电缆沟槽支架在同一个电缆沟槽内铺设时，其中两个相邻铁路电缆沟槽支架之间的间隔距离为50～500厘米，间隔距离小于50则会造成浪费，间隔距离大于500厘米则会造成电缆下垂而发生交叉或触及电缆沟槽底部。为进一步使本专利技术适于应用，铁路电缆沟槽支架底边可以为水平面，以适应电缆沟槽底部没有坡度的情况。当本技术使用时，左侧大挂钩靠近左侧电缆沟槽侧壁的中部内侧，右侧大挂钩靠近电缆沟槽隔墙的上部内侧，中间小挂钩固定在右侧支撑柱的中间内侧，左凹槽和右凹槽位于铁路电缆沟槽支架内侧底部，这样能够满足铁路供电贯通线安置在上面、低压电缆或控制电缆安置在下面的要求，且低压电缆或控制电缆从电缆沟槽引出时，不与铁路供电贯通线交叉，从而在电缆敷设、检修及更换其中一根电缆时不会影响或移动其它电缆。本技术提供的铁路电缆沟槽支架具有积极的效果：采用整体制造，结构强度高，材料耗费少，防腐能力强；铁路电缆沟槽支架通过直边和定位钉固定，能够满足电缆沟槽底部2％的坡度环境，稳固可靠，且所有圆弧表面均铺设有防护套，这样能够保证铁路电缆在铺设、检修或更换操作时，铁路电缆沟槽支架不会变形，也不会损伤电缆；铁路电缆沟槽支架的底边内有多个排水孔，满足使用安全；适用于所有沟槽电缆的铺设。附图说明本技术将结合附图作进一步的说明，请参看附图：附图1表示本技术的结构示意图。附图1所示的结构包括：侧壁1，左侧大挂钩2，直边3，定位钉4，左凹槽5，排水孔6，泄水孔7，铁路电缆沟槽支架底边8，电缆沟槽底部9，右侧大挂钩10，隔墙11，支撑柱12，中间小挂钩13，右凹槽14。具体实施方式本技术提供的铁路电缆沟槽支架为整体制造，具有支撑柱12、左侧大挂钩2、右侧大挂钩10、中间小挂钩13、左凹槽5、右凹槽14、底边8、排水孔6、定位钉4，其中，所述铁路电缆沟槽支架安置在电缆沟槽内，铁路电缆沟槽支架的整体宽度为0.5～5厘米，整体宽度小于0.5厘米则铁路电缆沟槽支架整体的强度不够，整体宽度大于5厘米则浪费材料；左侧大挂钩2靠近左侧电缆沟本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种铁路电缆沟槽支架，其特征在于：铁路电缆沟槽支架为整体制造，具有支撑柱(12)、左侧大挂钩(2)、右侧大挂钩(10)、中间小挂钩(13)、左凹槽(5)、右凹槽(14)、底边(8)、排水孔(6)、定位钉(4)，其中，所述铁路电缆沟槽支架安置在电缆沟槽内，铁路电缆沟槽支架的整体宽度为0.5～5厘米；左侧大挂钩(2)靠近左侧电缆沟槽侧壁(1)的中部内侧，左侧大挂钩(2)靠近左侧电缆沟槽侧壁(1)处有一直边(3)，直边(3)紧靠左侧电缆沟槽侧壁(1)；右侧大挂钩(10)靠近电缆沟槽隔墙(11)的上部内侧，右侧大挂钩(10)距离电缆沟槽隔墙(11)顶端的距离为3.5～4.5厘米；右侧大挂钩(10)与电缆沟槽隔墙(11)的间隙小于0.5厘米；支撑柱(12)有两根，左侧支撑柱(12)的顶端连接左侧大挂钩(2)底端和铁路电缆沟槽支架底部左侧，右侧支撑柱(12)的顶端连接右侧大挂钩底端和铁路电缆沟槽支架底部右侧，中间小挂钩(13)固定在右侧支撑柱(12)的中间内侧；左凹槽(5)和右凹槽(14)位于铁路电缆沟槽支架内侧底部；左凹槽(5)和右凹槽(14)之间有一个定位孔，定位钉(4)穿过定位孔将铁路电缆沟槽支架固定在电缆沟槽底部(9)；左侧大挂钩(2)、右侧大挂钩(10)、中间小挂钩(13)、左凹槽(5)和右凹槽(14)均为圆弧状；左侧大挂钩(2)和右侧大挂钩(10)的内径为6～8厘米；中间小挂钩(13)、左凹槽(5)和右凹槽(14)的内径为1.5～6厘米。...

【技术特征摘要】
1.一种铁路电缆沟槽支架，其特征在于：铁路电缆沟槽支架为整体制造，具有支撑柱(12)、左侧大挂钩(2)、右侧大挂钩(10)、中间小挂钩(13)、左凹槽(5)、右凹槽(14)、底边(8)、排水孔(6)、定位钉(4)，其中，所述铁路电缆沟槽支架安置在电缆沟槽内，铁路电缆沟槽支架的整体宽度为0.5～5厘米；左侧大挂钩(2)靠近左侧电缆沟槽侧壁(1)的中部内侧，左侧大挂钩(2)靠近左侧电缆沟槽侧壁(1)处有一直边(3)，直边(3)紧靠左侧电缆沟槽侧壁(1)；右侧大挂钩(10)靠近电缆沟槽隔墙(11)的上部内侧，右侧大挂钩(10)距离电缆沟槽隔墙(11)顶端的距离为3.5～4.5厘米；右侧大挂钩(10)与电缆沟槽隔墙(11)的间隙小于0.5厘米；支撑柱(12)有两根，左侧支撑柱(12)的顶端连接左侧大挂钩(2)底端和铁路电缆沟槽支架底部左侧，右侧支撑柱(12)的顶端连接右侧大挂钩底端和铁路电缆沟槽支架底部右侧，中间小挂钩(13)固定在右侧支撑柱(12)的中间内侧；左凹槽(5)和右凹槽(14)位于铁路电缆沟槽支架内侧底部；左凹槽(5)和右凹槽(14)之间有一个定位孔，定位钉(4)穿过定位孔将铁路电缆沟槽支架固定在电缆沟槽底部(9)；左侧大挂钩(2)、右侧大挂钩(10)、中间小挂钩(13)、左凹槽(5)和右凹槽(14)均为圆弧状；左侧大挂钩(2)和右侧大挂钩(10)的内径为6～8厘米；中间小挂钩(13)、左凹槽(5)和右凹槽(14)的内径为1.5～6厘米。2.如权利要求1所述的铁路电缆沟槽支架，其特征在于：所述铁路电缆沟槽支架整体制造的方法为铸造、3D打印或者整体切削加工。3.如权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄繁，
申请(专利权)人：乐山福瑞德机电有限责任公司，
类型：新型
国别省市：四川;51