箱式减速机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种箱式减速机，包括箱体，所述箱体内输入轴和输出轴，所述输入轴上连接有输入小齿轮，所述输入小齿轮上啮合有输入大齿轮，所述输入大齿轮上啮合有中间小齿轮，所述中间小齿轮上啮合有中间大齿轮，所述中间大齿轮与输出小齿轮相啮合，所述输出小齿轮啮合在输出大齿轮上，所述输出大齿轮与输出轴相连接。通过上述方式，本实用新型专利技术箱式减速机，能够减小负载，提高减速效率，结构简单，安全可靠，使用方便。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及减速机领域，特别是涉及一种箱式减速机。
技术介绍
通常，减速机为用于以低速的旋转力的方式输出从马达等的动力装置所输入的高速的旋转力的装置。减速机属于动力传达机构，是一种利用齿轮的速度转换器，将电机的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。其应用比较广泛，从大动力的传输工作，到小负荷、精确的角度传输都可以见到，且在工业应用上，减速机具有减速及增加转矩功能。
技术实现思路
本技术主要解决的技术问题是提供一种箱式减速机，能够减小负载，提高减速效率，结构简单，安全可靠，使用方便。为解决上述技术问题，本技术采用的一个技术方案是：提供一种箱式减速机，包括箱体，所述箱体内输入轴和输出轴，所述输入轴上连接有输入小齿轮，所述输入小齿轮上啮合有输入大齿轮，所述输入大齿轮上啮合有中间小齿轮，所述中间小齿轮上啮合有中间大齿轮，所述中间大齿轮与输出小齿轮相啮合，所述输出小齿轮啮合在输出大齿轮上，所述输出大齿轮与输出轴相连接。在本技术一个较佳实施例中，所述输出轴和输入轴呈平行设置。在本技术一个较佳实施例中，所述箱体上设有吊环。在本技术一个较佳实施例中，所述箱体上设置有直通式压注油杯。本技术的有益效果是：本技术箱式减速机，能够减小负载，提高减速效率，结构简单，安全可靠，使用方便。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：图1是本技术箱式减速机一较佳实施例的结构示意图；图2是图1所示的箱式减速机的局部结构示意图；附图中各部件的标记如下：1、箱体，2、输入轴，3、输出轴，4、输出小齿轮，5、输入大齿轮，6、中间小齿轮，7、中间大齿轮，8、输出小齿轮，9、输出大齿轮，10、吊环。具体实施方式下面将对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1，一种箱式减速机，包括箱体1，所述箱体1内输入轴2和输出轴3，所述输入轴2上连接有输入小齿轮4，所述输入小齿轮4上啮合有输入大齿轮5，所述输入大齿轮5上啮合有中间小齿轮6，所述中间小齿轮6上啮合有中间大齿轮7，所述中间大齿轮7与输出小齿轮8相啮合，所述输出小齿轮4啮合在输出大齿轮9上，所述输出大齿轮9与输出轴3相连接。输入轴2通过输入小齿轮4、输入大齿轮5、中间小齿轮6、中间大齿轮7、输出小齿轮8和输出大齿轮9将动力传递至输出轴3。另外，所述输出轴3和输入轴2呈平行设置。另外，所述箱体1上设有吊环10。另外，所述箱体1上设置有直通式压注油杯。区别于现有技术，本技术箱式减速机，能够减小负载，提高减速效率，结构简单，安全可靠，使用方便。以上所述仅为本技术的实施例，并非因此限制本技术的专利范围，凡是利用本技术说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的
，均同理包括在本技术的专利保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种箱式减速机，其特征在于，包括箱体，所述箱体内输入轴和输出轴，所述输入轴上连接有输入小齿轮，所述输入小齿轮上啮合有输入大齿轮，所述输入大齿轮上啮合有中间小齿轮，所述中间小齿轮上啮合有中间大齿轮，所述中间大齿轮与输出小齿轮相啮合，所述输出小齿轮啮合在输出大齿轮上，所述输出大齿轮与输出轴相连接。

【技术特征摘要】
1.一种箱式减速机，其特征在于，包括箱体，所述箱体内输入轴和输出轴，所述输入轴上连接有输入小齿轮，所述输入小齿轮上啮合有输入大齿轮，所述输入大齿轮上啮合有中间小齿轮，所述中间小齿轮上啮合有中间大齿轮，所述中间大齿轮与输出小齿轮相啮合，所述输出小齿轮啮合在输出大齿...

【专利技术属性】
技术研发人员：程卫东，
申请(专利权)人：无锡艾尔特线性运动机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32