【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种停车场出入口的探测装置。
技术介绍
目前车牌识别的停车场系统应用越来越普遍，通过地感处理器捕获车辆金属信号，触发安装在一定距离的摄像机抓拍识别，但采用这种方式无法判别间距过小的车辆导致后车触发失败；停车场摄像机在光线较暗的情况下进行车牌拍摄时，通常采用摄像机的闪光灯进行灯光补偿，此时容易出现闪光灯与摄像动作不同步导致车牌不能清晰地抓拍的问题，从而使得一些车辆不能顺畅地进出停车场。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是为了克服上述的技术缺陷，提供一种停车场出入口的探测装置。为了解决上述的技术问题，本技术采取以下技术方案：一种停车场出入口的探测装置，包括有底座，安装在底座上的立柱主体，设置在立柱主体的后盖板及顶端盖板，所述立柱主体前面设置有红外光栅对射装置以及位于红外光栅对射装置两侧的灯光补偿装置，所述的红外光栅对射装置进一步包括有红外对射主板及滤光罩，所述的立柱主体前面设置有用于安置红外对射主板的主板卡槽，所述的滤光罩安装在立柱主体上并位于红外对射主板前方；所述的灯光补偿装置进一步包括有安装在立柱主体的灯条卡槽的LED灯条以及安装在立柱主体上并位于LED灯条前方的PC灯罩。所述的PC灯罩为弧形PC灯罩。所述立柱主体内部具有走线空腔。所述立柱主体内部具有至少一个散热空腔。所述的红外光栅对射装置用于判断是否有物体经过。所述的红外光栅结合地感信号用于判断车辆通过的数量。所述的LED灯条，根据现场光照强弱自动开启，可对设备周边环境及车牌进行照明。所述的立柱固定在车道两侧。本技术结构简单，将照明装置与红外探测装置一体化，解决了由于前后车辆间距过小无法识别后车...
【技术保护点】
一种停车场出入口的探测装置，具有底座(1)，安装在底座(1)上的立柱主体(2)，设置在立柱主体(2)的后盖板(3)及顶端盖板(8),其特征在于，所述立柱主体(2)前面设置有红外光栅对射装置以及位于红外光栅对射装置两侧的灯光补偿装置，所述的红外光栅对射装置进一步包括有红外对射主板(4)及滤光罩(5)，所述的立柱主体前面设置有用于安置红外对射主板(4)的主板卡槽(41)，所述的滤光罩安装在立柱主体上并位于红外对射主板前方；所述的灯光补偿装置进一步包括有安装在立柱主体的灯条卡槽(61)的LED灯条(6)以及安装在立柱主体上并位于LED灯条(6)前方的PC灯罩(7)。
【技术特征摘要】
1.一种停车场出入口的探测装置，具有底座(1)，安装在底座(1)上的立柱主体(2)，设置在立柱主体(2)的后盖板(3)及顶端盖板(8),其特征在于，所述立柱主体(2)前面设置有红外光栅对射装置以及位于红外光栅对射装置两侧的灯光补偿装置，所述的红外光栅对射装置进一步包括有红外对射主板(4)及滤光罩(5)，所述的立柱主体前面设置有用于安置红外对射主板(4)的主板卡槽(41)，所述的滤光罩安装在立柱主体上并位于红外对...
【专利技术属性】
技术研发人员：王志刚，姚云鹏，蔡昌贵，胡佳奇，万雪辉，
申请(专利权)人：深圳市道尔智控科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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