本实用新型专利技术公开了一种基于太阳能的隧道照明控制装置，微控制器、电源模块、第一LED灯调节模块、第二LED灯调节模块和第三LED灯调节模块，微控制器接有A/D转换电路、车流量检测模块、车速传感器、电压检测模块和报警装置，电源模块包括太阳能供电模块和市电供电模块，第一LED灯调节模块包括第一LED驱动调节电路和第一LED灯，第二LED灯调节模块包括第二LED驱动调节电路和第二LED灯，第三LED灯调节模块包括第三LED驱动调节电路和第三LED灯。本实用新型专利技术有效地控制隧道入口段照明、内部段照明和出口段照明亮度变化，通过设置太阳能供电模块和市电供电模块，保证隧道照明全天候且降低隧道照明能耗。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及隧道照明
，具体涉及一种基于太阳能的隧道照明控制装置。
技术介绍
目前，现有隧道较长，隧道内设置的照明灯数量较多，隧道照明区一般分为入口段照明、内部段照明和出口段照明，如果将隧道照明区的照明亮度设置相同，不仅不能使驾驶员合理调整视觉，而且会造成电能的浪费。其次，当白天行驶进入隧道时，由于白天隧道外的亮度高于隧道内的亮度，所以当驾驶员突然进入隧道时，驾驶员的视觉不适应，会产生黑洞现象，或者当驾驶员从隧道内较暗的环境驶出到隧道外部较亮的环境，感受到的强烈的眩光，无法立即看清楚隧道外的状况，使驾驶员暂时失去正常视觉的功能，会产生白洞现象，这就给驾驶员带来一定的安全隐患；另外，目前隧道内的照明系统的亮度都是固定的不能随着外界光照度、车辆速度或车流量不同而改变LED灯的驱动电流，实时调节LED灯的光照度，减少电能的消耗。其次，隧道内内部远离入口段照明和出口段照明的内部段照明，驾驶员的视觉只受隧道内照明的影响，如果隧道内部段照明亮度不均匀，容易造成驾驶员的视觉疲劳，不利于驾驶员正常驾驶。最后，我国大部分隧道内都设置的照明灯需全天候的工作，而现有隧道照明都是是采用市电进行供电，这就会耗费大量的电能，虽然隧道照明为人们提供了便利，但是消耗的电能增加了投入的成本，而且一旦在市电断电时，隧道照明灯则不能正常作用，容易造成交通堵塞，严重易引发交通事故。
技术实现思路
本技术提供一种基于太阳能的隧道照明控制装置，以克服现有技术中的不足，可根据隧道外的亮度变化，有效地控制隧道入口段照明、内部段照明和出口段照明中的亮度变化，降低隧道内外亮度变化对驾驶员视觉的影响，通过设置太阳能供电模块和市电供电模块，保证隧道照明全天候且降低隧道照明能耗。本技术所要解决的技术问题通过以下技术方案予以实现：一种基于太阳能的隧道照明控制装置，包括包括微控制器、电源模块、与微控制器相接的数据存储器、用于检测隧道入口外部亮度的第一亮度检测模块、用于检测隧道内部段照明亮度的第二亮度检测模块和用于检测隧道出口外部亮度的第二亮度检测模块，以及用于调节隧道入口段照明亮度的第一LED灯调节模块、用于调节隧道内部段照明亮度的第二LED灯调节模块和用于调节隧道出口段照明亮度的第三LED灯调节模块，所述微控制器的输入端接有A/D转换电路、车流量检测模块、车速传感器和电压检测模块，所述微控制器的输出端接有报警装置，所述电源模块包括太阳能供电模块和市电供电模块，所述市电供电模块包括市电和与市电输出端相接的第二电压转换电路，所述太阳能供电模块包括依次相接的太阳能光伏板、太阳能保护电路和第一电压转换电路，所述第一电压转换电路为微控制器供电的供电电路中串联有第一电源开关，所述第二电压转换电路为微控制器供电的供电电路中串联有第二电源开关，所述第一亮度检测模块包括第一亮度传感器和与第一亮度传感器输出端相接的第一信号调理电路，所述第二亮度检测模块包括第二亮度传感器和与第二亮度传感器输出端相接的第二信号调理电路，所述第三亮度检测模块包括第三亮度传感器和与第三亮度传感器输出端相接的第三信号调理电路，所述第一信号调理电路、第二信号调理电路和第三信号调理电路的输出端均与A/D转换电路的输入相接，所述第一LED灯调节模块包括第一LED驱动调节电路和与第一LED驱动调节电路输出端相接的第一LED灯，所述第二LED灯调节模块包括第二LED驱动调节电路和与第二LED驱动调节电路输出端相接的第二LED灯，所述第三LED灯调节模块包括第三LED驱动调节电路和与第三LED驱动调节电路输出端相接的第三LED灯，所述第一LED驱动调节电路、第二LED驱动调节电路和第三LED驱动调节电路的输入端均与微控制器的输出端相接，所述电压检测模块的输入端与太阳能光伏板的输出端相接。所述太阳能保护电路包括芯片MP2303，所述芯片MP2303的第1引脚与电容C4的一端相接，所述芯片MP2303的第3引脚分两路，一路与电容C4的另一端相接，另一路与电感L2的一端相接；所述芯片MP2303的第2引脚分两路，一路经电容C2接地，另一路与12V电源输出端相接；所述芯片MP2303的第7引脚经电阻R1与12V电源输出端相接，所述芯片MP2303的第6引脚经串联的电容C6和电阻R2接地，所述电感L2的另一端分三路，一路经并联的电容C8和电容C9接地，另一路与可变电阻R5的一端相接，另一路为太阳能保护电路的信号输出端；所述芯片MP2303的第5引脚分两路，一路经电阻R6接地，另一路与可变电阻R5的另一端相接；所述芯片MP2303的第8引脚经电阻C3接地。所述第一信号调理电路、第二信号调理电路和第三信号调理电路均包括运放LM358。所述第一电压转换电路和第二电压转化电路包括电源芯片AMS1117-3.3V。所述第一LED驱动调节电路包括型号为NJU6050的芯片NJU1，所述芯片NJU1的第1引脚分两路，一路与电感L1的一端相接，另一路与稳压二极管D1的阳极相接；所述稳压二极管D1的阴极分三路，一路与稳压二极管D2的阴极相接，另一路经电容C1接地，第三路为第一LED驱动调节电路的一个信号输出端；所述芯片NJU1的第3引脚分四路，第一路与稳压二极管D2的阳极相接，第二路与电阻R4的一端相接，第三路经电阻R7与3V电源输出端相接，第四路经电阻R8与微控制器相接；所述电阻R4的另一端分两路，一路为第一LED驱动调节电路的另一个信号输出端，另一路经电阻R3接地；所述芯片NJU1的第5引脚和第4引脚的连接端分两路，一路与电感L1的另一端相接，另一路经并联的电容C7和电容C5接地。所述第二LED驱动调节电路包括型号为NJU6050的芯片NJU2，所述芯片NJU2的第1引脚分两路，一路与电感L3的一端相接，另一路与稳压二极管D3的阳极相接；所述稳压二极管D3的阴极分三路，一路与稳压二极管D4的阴极相接，另一路经电容C10接地，第三路为第二LED驱动调节电路的一个信号输出端；所述芯片NJU2的第3引脚分四路，第一路与稳压二极管D4的阳极相接，第二路与电阻R10的一端相接，第三路经电阻R11与3V电源输出端相接，第四路经电阻R12与微控制器相接；所述电阻R10的另一端分两路，一路为第二LED驱动调节电路的另一个信号输出端，另一路经电阻R9接地；所述芯片NJU2的第5引脚和第4引脚的连接端分两路，一路与电感L3的另一端相接，另一路经并联的电容C13和电容C12接地。所述第三LED驱动调节电路包括型号为NJU6050的芯片NJU3，所述芯片NJU3的第1引脚分两路，一路与电感L4的一端相接，另一路与稳压二极管D5的阳极相接；所述稳压二极管D5的阴极分三路，一路与稳压二极管D6的阴极相接，另一路经电容C11接地，第三路为第三LED驱动调节电路的一个信号输出端；所述芯片NJU3的第3引脚分四路，第一路与稳压二极管D6的阳极相接，第二路与电阻R14的一端相接，第三路经电阻R15与3V电源输出端相接，第四路经电阻R16与微控制器相接；所述电阻R14的另一端分两路，一路为第三LED驱动调节电路的另一个信号输出端，另一路经电阻R13接地；所述芯片NJU3的第5引脚和第4引脚的连接端分两路，一路与电感L4的另一端相接，另一路经并本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种基于太阳能的隧道照明控制装置，其特征在于：包括微控制器(1)、电源模块、与微控制器(1)相接的数据存储器(26)、用于检测隧道入口外部亮度的第一亮度检测模块、用于检测隧道内部段照明亮度的第二亮度检测模块和用于检测隧道出口外部亮度的第二亮度检测模块，以及用于调节隧道入口段照明亮度的第一LED灯调节模块、用于调节隧道内部段照明亮度的第二LED灯调节模块和用于调节隧道出口段照明亮度的第三LED灯调节模块，所述微控制器(1)的输入端接有A/D转换电路(16)、车流量检测模块(17)、车速传感器(18)和电压检测模块(5)，所述微控制器(1)的输出端接有报警装置(19)，所述电源模块包括太阳能供电模块和市电供电模块，所述市电供电模块包括市电(7)和与市电输出端相接的第二电压转换电路(8)，所述太阳能供电模块包括依次相接的太阳能光伏板(2)、太阳能保护电路(3)和第一电压转换电路(4)，所述第一电压转换电路(4)为微控制器(1)供电的供电电路中串联有第一电源开关(6)，所述第二电压转换电路(8)为微控制器(1)供电的供电电路中串联有第二电源开关(9)，所述第一亮度检测模块包括第一亮度传感器(10)和与第一亮度传感器(10)输出端相接的第一信号调理电路(11)，所述第二亮度检测模块包括第二亮度传感器(12)和与第二亮度传感器(12)输出端相接的第二信号调理电路(13)，所述第三亮度检测模块包括第三亮度传感器(14)和与第三亮度传感器(14)输出端相接的第三信号调理电路(15)，所述第一信号调理电路(11)、第二信号调理电路(13)和第三信号调理电路(15)的输出端均与A/D转换电路(16)的输入相接，所述第一LED灯调节模块包括第一LED驱动调节电路(20)和与第一LED驱动调节电路(20)输出端相接的第一LED灯(21)，所述第二LED灯调节模块包括第二LED驱动调节电路(22)和与第二LED驱动调节电路(22)输出端相接的第二LED灯(23)，所述第三LED灯调节模块包括第三LED驱动调节电路(24)和与第三LED驱动调节电路(24)输出端相接的第三LED灯(25)，所述第一LED驱动调节电路(20)、第二LED驱动调节电路(22)和第三LED驱动调节电路(24)的输入端均与微控制器(1)的输出端相接，所述电压检测模块(5)的输入端与太阳能光伏板(2)的输出端相接。...
【技术特征摘要】
1.一种基于太阳能的隧道照明控制装置，其特征在于：包括微控制器(1)、电源模块、与微控制器(1)相接的数据存储器(26)、用于检测隧道入口外部亮度的第一亮度检测模块、用于检测隧道内部段照明亮度的第二亮度检测模块和用于检测隧道出口外部亮度的第二亮度检测模块，以及用于调节隧道入口段照明亮度的第一LED灯调节模块、用于调节隧道内部段照明亮度的第二LED灯调节模块和用于调节隧道出口段照明亮度的第三LED灯调节模块，所述微控制器(1)的输入端接有A/D转换电路(16)、车流量检测模块(17)、车速传感器(18)和电压检测模块(5)，所述微控制器(1)的输出端接有报警装置(19)，所述电源模块包括太阳能供电模块和市电供电模块，所述市电供电模块包括市电(7)和与市电输出端相接的第二电压转换电路(8)，所述太阳能供电模块包括依次相接的太阳能光伏板(2)、太阳能保护电路(3)和第一电压转换电路(4)，所述第一电压转换电路(4)为微控制器(1)供电的供电电路中串联有第一电源开关(6)，所述第二电压转换电路(8)为微控制器(1)供电的供电电路中串联有第二电源开关(9)，所述第一亮度检测模块包括第一亮度传感器(10)和与第一亮度传感器(10)输出端相接的第一信号调理电路(11)，所述第二亮度检测模块包括第二亮度传感器(12)和与第二亮度传感器(12)输出端相接的第二信号调理电路(13)，所述第三亮度检测模块包括第三亮度传感器(14)和与第三亮度传感器(14)输出端相接的第三信号调理电路(15)，所述第一信号调理电路(11)、第二信号调理电路(13)和第三信号调理电路(15)的输出端均与A/D转换电路(16)的输入相接，所述第一LED灯调节模块包括第一LED驱动调节电路(20)和与第一LED驱动调节电路(20)输出端相接的第一LED灯(21)，所述第二LED灯调节模块包括第二LED驱动调节电路(22)和与第二LED驱动调节电路(22)输出端相接的第二LED灯(23)，所述第三LED灯调节模块包括第三LED驱动调节电路(24)和与第三LED驱动调节电路(24)输出端相接的第三LED灯(25)，所述第一LED驱动调节电路(20)、第二LED驱动调节电路(22)和第三LED驱动调节电路(24)的输入端均与微控制器(1)的输出端相接，所述电压检测模块(5)的输入端与太阳能光伏板(2)的输出端相接。2.根据权利要求1所述的一种基于太阳能的隧道照明控制装置，其特征在于：所述太阳能保护电路(3)包括芯片MP2303，所述芯片MP2303的第1引脚与电容C4的一端相接，所述芯片MP2303的第3引脚分两路，一路与电容C4的另一端相接，另一路与电感L2的一端相接；所述芯片MP2303的第2引脚分两路，一路经电容C2接地，另一路与12V电源输出端相接；所述芯片MP2303的第7引脚经电阻R1与12V电源输出端相接，所述芯片MP2303的第6引脚经串联的电容C6和电阻R2接地，所述电感L2的另一端分三路，一路经并联的电容C8和电容C9接地，另一路与可变电阻R5的一端相接，另一路为太阳能保护电路(3)的信号输出端；所述芯片MP2303的第5引脚分两路，一路经电阻R6接地，另一路与可变电阻R5的另一端相接；所述芯片MP2303的第8引脚经电阻C3接地。3.根据权利要求1或2所述的一种基于太...
【专利技术属性】
技术研发人员：田俊峰，
申请(专利权)人：西安科技大学，
类型：新型
国别省市：陕西;61
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