一种房车节能设备制造技术

技术编号:15167875 阅读:201 留言:0更新日期:2017-04-13 14:48
本实用新型专利技术公开了一种房车节能设备,包括沐浴水箱、调温器,沐浴水箱上设置有温度传感器,温度传感器连接控制器;沐浴水箱内设置有换热管a,换热管a的两端分别连接发动机冷却系统的出液口与回流口;调温器内设置有散热管a,散热管a两端分别连接发动机冷却系统的出液口与回流口,调温器还连接制冷机,制冷机连接控制器。本实用新型专利技术综合利用汽车发动机余热、汽车尾气余热、太阳能对沐浴用水进行加热或调节生活区温度,汽车行驶时用汽车余热加热,汽车停止且太阳能加热温度不够时用电加热,节约电能同时有利于汽车发动机的冷却,控制器可调整各加热装置的开闭从而控制加热温度。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种房车设备,具体地说就是一种房车沐浴、控温设备。
技术介绍
目前,房车已经成为人们在旅行时选择的重要工具之一,它不但可以出行,还具备供居住、用餐、淋浴等功能。通过对房车的系统研究,尤其是对淋浴热水系统进行了深入研究后,发现目前的房车,解决热水沐浴、控温的方式主要有两种:一是燃气加热的方式,这种方式存在较大安全隐患,燃气泄漏时,遇到明火会产生爆炸,燃气用完后需要灌装,出门旅游时会造成不便;二是电力加热的方式,由于受到车载电源的限制,房车上一般安装10升的电热水器,结果只能勉强一个人使用。如果安装大容量的热水器,不仅加热时间长,而且车载电源容量有限,有时需要启用发电机,消耗更多能源。因此针对房车开发一种大容量、低耗能的热水系统显得十分必要。专利号为“201420275174.4”的“房车热水器和房车淋浴系统”技术专利;专利号为“201310299189.4”的“一种房车用热水器”技术专利,都各自公开了一种吸收排气管散发的热量对房车热水器中的水进行加热的设计,但由于排气管散发的热量有限,本设计对热水器加热的程度有限,特别是天冷的时候不能满足实际需求,通过电加热辅助消耗电能。专利号为“201420470126.0”的“房车沐浴热水装置”技术专利,公开了一种利用汽车发动机工作产生的热量,通过热交换器加热沐浴和生活热水的设计,但本设计不够完善,缺乏对加热水的温度控制,当房车长时间不行使时,发动机没有余热,热水器热水无法完成加热,当房产长时间行驶时,热水器中的水温度过高也会对沐浴装置造成危害。针对以上问题,有必要提供一种能最大限度的吸收汽车余热的房车节能设备。
技术实现思路
本技术提供了一种房车节能设备,利用汽车发动机余热、汽车尾气余热对沐浴用水进行加热或调节生活区温度,水箱同时具备太阳能加热、电加热功能,汽车行驶时用汽车余热加热,汽车停止且太阳能加热温度不够时用电加热,节约电能同时有利于汽车发动机冷却。本技术解决其技术问题所采取的技术方案是:一种房车节能设备,包括沐浴水箱2、调温器14,沐浴水箱2上设置有温度传感器5,温度传感器5连接控制器6;沐浴水箱2内设置有换热管a2-1,换热管a2-1的两端分别连接发动机冷却系统3的出液口与回流口;调温器14内设置有散热管a14-1,散热管a14-1两端分别连接发动机冷却系统3的出液口与回流口,调温器14还连接制冷机22,制冷机22连接控制器6。作为优化,所述的沐浴水箱2内还设置有加热管19,加热管19连接控制器6。作为优化,所述的散热管a14-1与发动机冷却系统3之间的管路上设置有阀门e23,换热管a2-1与发动机冷却系统3之间的管路上设置有阀门a17,发动机冷却系统3的出液口与回流口之间通过管路直接连接,该段管路上设置有阀门b18,阀门e23、阀门a17和阀门b18都连接控制器6。作为优化,所述的沐浴水箱2内还设置有换热管b2-2,车辆尾气管路10上设置有热回收管8,换热管b2-2与热回收管8连接,换热管b2-2上设置有循环泵9、阀门d11,循环泵9、阀门d11连接控制器6,换热管b2-2外接有储液罐12,储液罐12的开口位置设置有阀门C13。作为优化,所述的调温器14内设置有散热管b14-2,车辆尾气管路10上设置有热回收管8,散热管b14-2与热回收管8连接,散热管b14-2与热回收管8之间的连接管上设置有阀门f15,阀门f15连接控制器6。作为优化,所述的一种房车节能设备还包括太阳能热水器7,太阳能热水器7的出水管与沐浴水箱2的出水管并连后连接热水管21,太阳能热水器7出水管、沐浴水箱2出水管、热水管21的连接处设置有调节阀a20。作为优化,所述的一种房车节能设备还包括蓄水箱1,蓄水箱1连接沐浴水箱2补水口,蓄水箱1与沐浴水箱2之间设置有单向阀a4,蓄水箱1还连接太阳能热水器7的补水口,蓄水箱1与太阳能热水器7之间设置有单向阀b16。作为优化,所述的换热管a2-1、换热管b2-2、散热管a14-1、散热管b14-2成“之”字形。本技术的有益效果是:与现有技术相比,本技术综合利用汽车发动机余热、汽车尾气余热、太阳能对沐浴用水进行加热或调节生活区温度,汽车行驶时用汽车余热加热,汽车停止且太阳能加热温度不够时用电加热,节约电能同时有利于汽车发动机的冷却,控制器可调整各加热装置的开闭从而控制加热温度。附图说明图1为本技术总体结构图。其中,1蓄水箱、2沐浴水箱、2-1换热管a、2-2换热管b、3发动机冷却系统、4单向阀a、5温度传感器、6控制器、7太阳能热水器、8热回收管、9循环泵、10车辆尾气管路、11阀门d、12储液罐、13阀门C、14调温器、14-1散热管a、14-2散热管b、15阀门f、16单向阀b、17阀门a、18阀门b、19加热管、20调节阀a、21热水管、22制冷机、23阀门e。具体实施方式如图1所示实施例中,一种房车节能设备,包括沐浴水箱2、调温器14,沐浴水箱2上设置有温度传感器5,温度传感器5连接控制器6;沐浴水箱2内设置有换热管a2-1,换热管a2-1的两端分别连接发动机冷却系统3的出液口与回流口;调温器14内设置有散热管a14-1,散热管a14-1两端分别连接发动机冷却系统3的出液口与回流口,调温器14还连接制冷机22,制冷机22连接控制器6。沐浴水箱2内还设置有加热管19,加热管19连接控制器6。散热管a14-1与发动机冷却系统3之间的管路上设置有阀门e23,换热管a2-1与发动机冷却系统3之间的管路上设置有阀门a17,发动机冷却系统3的出液口与回流口之间通过管路直接连接,该段管路上设置有阀门b18,阀门e23、阀门a17和阀门b18都连接控制器6。沐浴水箱2内还设置有换热管b2-2,车辆尾气管路10上设置有热回收管8,换热管b2-2与热回收管8连接,换热管b2-2上设置有循环泵9、阀门d11,循环泵9、阀门d11连接控制器6,换热管b2-2外接有储液罐12,储液罐12的开口位置设置有阀门C13。调温器14内设置有散热管b14-2,车辆尾气管路10上设置有热回收管8,散热管b14-2与热回收管8连接,散热管b14-2与热回收管8之间的连接管上设置有阀门f15,阀门f15连接控制器6。所述的一种房车节能设备还包括太阳能热水器7,太阳能热水器7的出水管与沐浴水箱2的出水管并连后连接热水管21,太阳能热水器7出水管、沐浴水箱2出水管、热水管21的连接处设置有调节阀a20。所述的一种房车节能设备还包括蓄水箱1,蓄水箱1连接沐浴水箱2补水口,蓄水箱1与沐浴水箱2之间设置有单向阀a4,蓄水箱1还连接太阳能热水器7的补水口,蓄水箱1与太阳能热水器7之间设置有单向阀b16。换热管a2-1、换热管b2-2、散热管a14-1、散热管b14-2成“之”字形。上述具体实施方式仅是本专利技术的具体个案,本专利技术的专利保护范围包括但不限于上述具体实施方式的产品形态和式样,任何符合本专利技术权利要求书的一种房车节能设备且任何所属
的普通技术人员对其所做的适当变化或修饰,皆应落入本技术的专利保护范围。本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种房车节能设备,其特征在于:包括沐浴水箱(2)、调温器(14),沐浴水箱(2)上设置有温度传感器(5),温度传感器(5)连接控制器(6);沐浴水箱(2)内设置有换热管a(2‑1),换热管a(2‑1)的两端分别连接发动机冷却系统(3)的出液口与回流口;调温器(14)内设置有散热管a(14‑1),散热管a(14‑1)两端分别连接发动机冷却系统(3)的出液口与回流口,调温器(14)还连接制冷机(22),制冷机(22)连接控制器(6)。

【技术特征摘要】
1.一种房车节能设备,其特征在于:包括沐浴水箱(2)、调温器(14),沐浴水箱(2)上设置有温度传感器(5),温度传感器(5)连接控制器(6);沐浴水箱(2)内设置有换热管a(2-1),换热管a(2-1)的两端分别连接发动机冷却系统(3)的出液口与回流口;调温器(14)内设置有散热管a(14-1),散热管a(14-1)两端分别连接发动机冷却系统(3)的出液口与回流口,调温器(14)还连接制冷机(22),制冷机(22)连接控制器(6)。2.根据权利要求1所述的一种房车节能设备,其特征在于:所述的沐浴水箱(2)内还设置有加热管(19),加热管(19)连接控制器(6)。3.根据权利要求1所述的一种房车节能设备,其特征在于:所述的散热管a(14-1)与发动机冷却系统(3)之间的管路上设置有阀门e(23),换热管a(2-1)与发动机冷却系统(3)之间的管路上设置有阀门a(17),发动机冷却系统(3)的出液口与回流口之间通过管路直接连接,该段管路上设置有阀门b(18),阀门e(23)、阀门a(17)和阀门b(18)都连接控制器(6)。4.根据权利要求1至3中任一权利要求所述的一种房车节能设备,其特征在于:所述的沐浴水箱(2)内还设置有换热管b(2-2),车辆尾气管路(10)上设置有热回收管(8),换热管b(2-2)与热回收管(8)连接,换热管b(2-2)上设置有循环泵(9)、阀门d(11),循...

【专利技术属性】
技术研发人员:谢颂伟
申请(专利权)人:济南邦纳自动化设备有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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