一种车载节油器装置制造方法及图纸

技术编号:15167395 阅读:127 留言:0更新日期:2017-04-13 13:53
本实用新型专利技术公开了一种车载节油器装置,包括氢氧气发生器、氢氧气净化器和控制器,所述氢氧气发生器与氢氧气净化器相连,将产生的氢氧气送入氢氧气净化器中清洗干净后再送入汽车发动机,所述控制器分别与氢氧气发生器、氢氧气净化器、汽车发动机、汽车发电机相连。本实用新型专利技术设有氢氧气发生器、氢氧气净化器,氢氧气发生器与氢氧气净化器相连,将产生的氢氧气送入氢氧气净化器中清洗干净后再送入汽车发动机,能把汽车发电机多余电能转换成动能,从而提升动力、降低油耗、清除积碳,减少有害物排放,具有结构简单、节能环保的优点。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种车载节油器装置
技术介绍
随着人们对汽车的需求越来越大,HC、CO、CO2的排放也显著增加,石油等现有资源日渐枯竭。而电动汽车造价成本过高,难以推广,其它能源汽车仅在构思阶段。所以现阶段急需一种能节能、减排装置。
技术实现思路
为了解决上述技术问题,本技术提供一种结构简单、节能环保、安全可靠的车载节油器装置。本技术解决上述问题的技术方案是:一种车载节油器装置,包括氢氧气发生器、氢氧气净化器和控制器,所述氢氧气发生器与氢氧气净化器相连,将产生的氢氧气送入氢氧气净化器中清洗干净后再送入汽车发动机,所述控制器分别与氢氧气发生器、氢氧气净化器、汽车发动机、汽车发电机相连。上述车载节油器装置中,所述氢氧发生器包括电解槽、正电极、负电极,电解槽由若干个电解室组成,电解槽整体浸泡在电解液内,外部用储水箱包住并密封,正电极、负电极伸出储水箱并用密封圈密封,正电极、负电极与汽车电瓶的正负电极相连,所述储水箱顶部设有加水口和出气口,出气口与氢氧气净化器相连。上述车载节油器装置中,所述储水箱内设有水位传感器,水位传感器与控制器相连。上述车载节油器装置中,所述储水箱上设有液位观察管。上述车载节油器装置中,所述氢氧气净化器包括单向阀、气管、出气管、进气管、洗涤缸,所述气管竖直设置在洗涤缸内,气管上端经单向阀与进气管的一端相连,单向阀与控制器相连,进气管的另一端伸出洗涤缸并与氢氧气发生器相连,所述洗涤缸上部侧壁上设有出气管。上述车载节油器装置中,所述洗涤缸内设有压力传感器,压力传感器与控制器相连。上述车载节油器装置中,所述洗涤缸顶部设有用于给洗涤缸减压的泄压阀,泄压阀与控制器相连。上述车载节油器装置中,所述出气管上设有阻火器。本技术的有益效果在于:1、本技术设有氢氧气发生器、氢氧气净化器,氢氧气发生器与氢氧气净化器相连,将产生的氢氧气送入氢氧气净化器中清洗干净后再送入汽车发动机,能把汽车发电机多余电能转换成动能,从而提升动力、降低油耗、清除积碳,减少有害物排放,具有结构简单、节能环保的优点。2、本技术设有控制器,控制器分别与汽车电动机、汽车发电机、压力传感器和水位传感器相连,当汽车发动机未点火、汽车发电机富余电量不足、储水箱内水量不足、洗涤缸内压力超出预设值这四种情况中出现任意一种,则控制器控制节油器装置停止产气,工作过程安全可靠。附图说明图1为本技术的结构框图。图2为图1中氢氧气发生器的结构示意图。图3为图2的俯视图。图4为图1中氢氧气净化器的结构示意图。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术作进一步的说明。如图1所示,本技术包括氢氧气发生器、氢氧气净化器和控制器,所述氢氧气发生器与氢氧气净化器相连,将产生的氢氧气送入氢氧气净化器中清洗干净后再送入汽车发动机,所述控制器分别与氢氧气发生器、氢氧气净化器、汽车发动机、汽车发电机相连。如图2、图3所示,所述氢氧发生器包括电解槽、正电极2、负电极3,电解槽由若干个电解室1组成,电解槽整体浸泡在电解液内,外部用储水箱9包住并密封,正电极2、负电极3伸出储水箱9并用绝缘套4、密封圈5密封,正电极2、负电极3与汽车电瓶的正负电极相连,所述储水箱9顶部设有加水口8和出气口7,出气口7与氢氧气净化器相连,所述储水箱9内设有水位传感器6,水位传感器6与控制器相连,当水位传感器6检测到储水箱9水量不足时,从储水箱9顶部的加水口8加水,所述储水箱9上设有液位观察管。如图4所示,所述氢氧气净化器包括单向阀10、气管11、出气管14、进气管16、洗涤缸15,所述气管11竖直设置在洗涤缸15内,气管11上端经单向阀10与进气管16的一端相连,单向阀10与控制器相连,进气管16的另一端伸出洗涤缸15并与氢氧气发生器相连,所述洗涤缸15上部侧壁上设有出气管14,所述出气管14上设有阻火器13,所述洗涤缸15内设有压力传感器,压力传感器与控制器相连,所述洗涤缸15顶部设有泄压阀12,泄压阀12与控制器相连,当洗涤缸15内压力超出预设值时,控制器控制泄压阀12给洗涤缸15减压。本技术的工作原理如下:控制器实时监测汽车发动机工作状态、汽车发电机富余电量、储水箱9水量、洗涤缸15压力,当汽车发动机未点火、汽车发电机富余电量不足、储水箱9内水量不足、洗涤缸15内压力超出预设值这四种情况中出现任意一种,则节油器装置停止产气,否则正常工作。工作时正电极2、负电极3与汽车电瓶的正负电极相连,储水箱9内进行电解,电解所产生的氢氧气通过储水缸顶部出气管14,进入氢氧气净化器的进气管16,经过单向阀10进入气管后从洗涤缸15底部冒出,氢氧气体由洗涤剂清洗,聚集到洗涤缸15顶部,再通过阻火器13、出气管14进入汽车发动机。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载节油器装置,其特征在于:包括氢氧气发生器、氢氧气净化器和控制器,所述氢氧气发生器与氢氧气净化器相连,将产生的氢氧气送入氢氧气净化器中清洗干净后再送入汽车发动机,所述控制器分别与氢氧气发生器、氢氧气净化器、汽车发动机、汽车发电机相连。

【技术特征摘要】
1.一种车载节油器装置,其特征在于:包括氢氧气发生器、氢氧气净化器和控制器,所述氢氧气发生器与氢氧气净化器相连,将产生的氢氧气送入氢氧气净化器中清洗干净后再送入汽车发动机,所述控制器分别与氢氧气发生器、氢氧气净化器、汽车发动机、汽车发电机相连。2.根据权利要求1所述的车载节油器装置,其特征在于:所述氢氧发生器包括电解槽、正电极、负电极,电解槽由若干个电解室组成,电解槽整体浸泡在电解液内,外部用储水箱包住并密封,正电极、负电极伸出储水箱并用密封圈密封,正电极、负电极与汽车电瓶的正负电极相连,所述储水箱顶部设有加水口和出气口,出气口与氢氧气净化器相连。3.根据权利要求2所述的车载节油器装置,其特征在于:所述储水箱内设有水位传感器,水位传感器与控制器...

【专利技术属性】
技术研发人员:周后伍肖国彪代志云何佳娟尹小炎
申请(专利权)人:长沙高新开发区沃克能源成套设备有限公司
类型:新型
国别省市:湖南;43

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