【技术实现步骤摘要】
本技术属于机械连接结构领域，特别涉及一种新型防松连接结构。
技术介绍
目前，零部件连接时，如果活动零件不允许制螺纹，一般采用二级连接装置防松。如图1和图2所示，典型的连接方式一般由螺桩1、螺栓2、螺母3、垫片4等组成。首先由螺桩1连接活动零件5和机体接头6，将螺栓2穿入暴露在机体接头6之外的螺桩1头部，最后在螺栓2末端装上螺母3与垫片4等零件防松。这种连接方式的主要缺点是：零部件较多，连接过程较为繁琐复杂，花费时间较多。
技术实现思路
使用现有的连接方式对机体接头和不允许制螺纹的活动零件进行紧固连接时，由于零部件较多，连接过程较为繁琐复杂，花费时间较多。本技术的目的在于，针对上述现有技术的不足，提供一种新型防松连接结构。为解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案是：一种防松连接结构，包括活动零件和机体接头，还包括开口销、连接机体接头和活动零件的连接件，所述机体接头端部开有第一销孔和第二销孔，所述连接件端部开有第三销孔，第一销孔、第二销孔和第三销孔形成供开口销穿入的通道。借由上述结构，将连接件插入活动零件和机体接头，将第三销孔对准第一销孔和第二销孔，最后插入开口销即可实现活动零件和机体接头的连接与防松，可实现连接部件轴向和径向止动防松。进一步地，所述机体接头端部还开设第一止动台，所述连接件端部还开设第二止动台，第二止动台的侧边开设缺口，第二止动台卡在第一止动台内。借由上述结构，首先将缺口对准机体接头上的第一止动台，将连接件插入活动零件和机体接头，再旋转连接件偏转第二止动台，使得连接件上的第二止动台与机体接头上的第一止动台重叠，即，第二止动台卡入第一止动台，最后...
【技术保护点】
一种防松连接结构，包括活动零件（5）和机体接头（6），其特征在于，还包括开口销（7）、连接机体接头（6）和活动零件（5）的连接件（8），所述机体接头（6）端部开有第一销孔（9）和第二销孔（10），所述连接件（8）端部开有第三销孔（11），第一销孔（9）、第二销孔（10）和第三销孔（11）形成供开口销（7）穿入的通道。
【技术特征摘要】
1.一种防松连接结构，包括活动零件（5）和机体接头（6），其特征在于，还包括开口销（7）、连接机体接头（6）和活动零件（5）的连接件（8），所述机体接头（6）端部开有第一销孔（9）和第二销孔（10），所述连接件（8）端部开有第三销孔（11），第一销孔（9）、第二销孔（10）和第三销孔（11）形成供开口销（7）穿...
【专利技术属性】
技术研发人员：张成亮，宁晓东，张威，钟声，徐达生，禹新鹏，
申请(专利权)人：中航飞机起落架有限责任公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43
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