抽油机电气控制柜制造技术

本实用新型专利技术公开了一种抽油机电气控制柜，涉及电气控制技术领域，主要目的是避免造成资源浪费，以降低整机成本。本实用新型专利技术的主要技术方案为：该抽油机电气控制柜包括第一壳体和第二壳体；所述第一壳体上设置有第一连接部，所述第一壳体具有第一内腔；所述第二壳体上设置有第二连接部，所述第二壳体具有第二内腔；所述第一连接部和所述第二连接部可拆卸连接，以使所述第一壳体和所述第二壳体能够相互组合或分离。本实用新型专利技术主要用于控制抽油机电动机。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电气控制
，尤其涉及一种抽油机电气控制柜。
技术介绍
油田的主要生产设备之一是抽油机，而抽油机的工作离不开电气控制柜的控制，随着抽油机向着自动化和信息化的不断发展，电气控制柜的内部结构亦越来越复杂，正日趋变得数字化及信息化。现有的多数抽油机电气控制柜，在壳体内设置有用于控制抽油机电动机基本动作的供电模块、启动或停止电路模块、变频器、过电流保护模块以及冷却风机等；还有少数抽油机电气控制柜在该壳体内还设置有用于人机交互的信号采集模块、信号分析模块以及远程通讯控制模块等，从而使电气控制柜不仅能满足对抽油机电动机的基本控制，还能实时监控抽油机的工作状态。然而，当抽油作业中使用的是多数不具有人机交互部分的电气控制柜，而抽油作业中需要人机交互时，由于该类电气控制柜内部空间有限，不能加入用于人机交互的部件，从而不能实现人机交互，使用户使用不便；当抽油作业中使用的是少数具有人机交互部分的电气控制柜，而抽油作业中无须人机交互时，该类抽油机中用于人机交互的信号采集模块、信号分析模块以及远程通讯控制模块等部分便不被使用而处于闲置状态，造成资源浪费，使电气控制柜整机的成本较高。
技术实现思路
有鉴于此，本技术实施例提供一种抽油机电气控制柜，主要目的是避免造成资源浪费，以降低整机成本。为达到上述目的，本技术主要提供如下技术方案：本技术实施例提供了一种抽油机电气控制柜，包括：第一壳体和第二壳体；所述第一壳体上设置有第一连接部，所述第一壳体具有第一内腔；所述第二壳体上设置有第二连接部，所述第二壳体具有第二内腔；所述第一连接部和所述第二连接部可拆卸连接，以使所述第一壳体和所述第二壳体能够相互组合或分离。具体地，所述第一连接部为设置于所述第一壳体下端面的凸柱；所述第二连接部为设置于所述第二壳体上端面的凹槽；所述凸柱的外径与所述凹槽的内径相适配，以使所述凸柱能够在外力作用下插入或拔出所述凹槽；或，所述第一连接部为设置于所述第一壳体下端面的凹槽；所述第二连接部为设置于所述第二壳体上端面的凸柱；所述凸柱的外径与所述凹槽的内径相适配，以使所述凹槽能够在外力作用下套接或脱离所述凹槽。具体地，所述凸柱的数量为多个，多个所述凸柱沿所述第一壳体下端面的边缘间隔设置，所述凹槽的数量为多个，且与所述凸柱的数量相同，多个所述凹槽沿所述第二壳体上端面的边缘间隔设置，每个所述凸柱与每个所述凹槽对应布置；或，所述凹槽的数量为多个，多个所述凹槽沿所述第一壳体下端面的边缘间隔设置；所述凸柱的数量为多个，且与所述凹槽的数量相同，多个所述凸柱沿所述第二壳体上端面的边缘间隔设置，每个所述凸柱与每个所述凹槽对应布置。具体地，所述第一壳体和所述第二壳体采用螺钉连接或铆接。进一步地，该抽油机电气控制柜还包括隔板，设置于所述第二内腔中，所述隔板将所述第二内腔分为两个容置空间。具体地，所述第一壳体上设置有与所述第一内腔连通的第一开口，所述第一开口的一侧铰接有第一门体，所述第一门体用于打开或关闭所述第一开口；所述第一壳体包括第一前侧板，所述第一前侧板作为所述第一门体；所述第二壳体上设置有与所述第二内腔连通的第二开口，所述第二开口的一侧铰接有第二门体，所述第二门体用于打开或关闭所述第二开口；所述第二壳体包括第二前侧板，所述第二前侧板作为所述第二门体。进一步地，该抽油机电气控制柜还包括防雨帽，设置于所述第一壳体的上端。进一步地，所述第二壳体的下端设置有安装底座，所述安装底座用于支撑所述第一壳体和所述第二壳体。借由上述技术方案，本技术抽油机电气控制柜至少具有以下有益效果：本技术实施例提供的抽油机电气控制柜，包括第一壳体和第二壳体，其中，第一壳体的第一内腔中可以设置用于人机交互的各个模块等，使该抽油机电气控制柜具有人机交互功能，而第二壳体的第二内腔中可以设置用于控制抽油机电动机基本动作的各个模块，使该抽油机电气控制柜具有控制抽油机电动机基本动作的功能，而且，第一壳体和第二壳体通过第一连接部和第二连接部能够实现可拆卸连接，即该抽油机电气控制柜的人机交互部分和控制抽油机电动机基本动作部分既可以相互组合在一起，又可以相互分离，当抽油作业中，须人机交互操作时，可以将第一连接部和第二连接部相互连接，使第一壳体和第二壳体相互组合在一起，利用第一壳体和第二壳体内的部件共同控制抽油机进行抽油作业；反之，无须人机交互操作时，只需要实现对抽油机电动机的基本控制时，可以将第一连接部和第二连接部拆开，使第一壳体和第二壳体相互分离，仅利用第二壳体内的部件控制抽油机进行抽油作业，此时第一壳体内的部件可以用于其它需要人机交互操作的抽油机电气控制柜，因此，本技术实施例提供的抽油机电气控制柜，使用灵活，避免了人机交互部分不被使用而处于闲置的状态，从而避免了造成资源的浪费，降低了电气控制柜整机的成本。附图说明图1为本技术实施例提供的一种抽油机电气控制柜的结构示意图；图2为图1中一种第一壳体的主视结构示意图；图3为图1中一种第一壳体的仰视结构示意图；图4为图1中一种第二壳体的俯视结构示意图；图5为本技术实施例提供的一种抽油机电气控制柜的侧面结构示意图。具体实施方式为更进一步阐述本技术为达成预定技术目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对依据本技术申请的抽油机电气控制柜的具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如后。在下述说明中，不同的“一实施例”或“实施例”指的不一定是同一实施例。此外，一或多个实施例中的特定特征、结构、或特点可由任何合适形式组合。如图1至图5所示，本技术实施例提供了一种抽油机电气控制柜，包括第一壳体1和第二壳体2；第一壳体1上设置有第一连接部11第一壳体1具有第一内腔12；第二壳体2上设置有第二连接部21，第二壳体2具有第二内腔22；第一连接部11和第二连接部21可拆卸连接，以使第一壳体1和第二壳体2能够相互组合或分离。该抽油机电气控制柜，可以适用于游梁式抽油机或无游梁式抽油机，其包括具有第一内腔12的第一壳体1和具有第二内腔22的第二壳体2，其中，第二壳体2的第二内腔22中一般可以设置有具有接线端子的供电模块、具有主开关的启动或停止电路模块、交流变频器、过电流保护模块以及冷却风机等，使第二壳体2内的各个部件相互作用以实现控制抽油机电动机的运行、电能反馈和安全运行等功能，因此，可以将第二壳体2作为该抽油机电气控制柜的主控制柜；而第一壳体1的第一内腔12中一般可以设置信号采集模块、信号分析模块以及远程通讯控制模块等，使第一壳体1内的各个部件相互作用以实现在该抽油机电气控制柜对抽油机电动机进行监视和控制时可以进行人机交互，使该抽油机电气控制柜对抽油机电动机的控制更加精确、更加信息化和数字化，因此，可以将第一壳体1作为该抽油机电气控制柜的辅助控制柜。重要的是，第一壳体1和第二壳体2上分别设置有第一连接部11和第二连接部21，且第一连接部和第二连接部可以可拆卸连接，此处的“可拆卸连接”指的是：第一连接部11和第二连接部21既可以相互组装连接，又可以相互拆卸分离，从而使第一壳体1和第二壳体2之间既可以相互组装在一起，又可以相互分离，当抽油作业中，须人机交互操作时，可以将第一连接部11和第二本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种抽油机电气控制柜，其特征在于，包括：第一壳体和第二壳体；所述第一壳体上设置有第一连接部，所述第一壳体具有第一内腔；所述第二壳体上设置有第二连接部，所述第二壳体具有第二内腔；所述第一连接部和所述第二连接部可拆卸连接，以使所述第一壳体和所述第二壳体能够相互组合或分离。

【技术特征摘要】
1.一种抽油机电气控制柜，其特征在于，包括：第一壳体和第二壳体；所述第一壳体上设置有第一连接部，所述第一壳体具有第一内腔；所述第二壳体上设置有第二连接部，所述第二壳体具有第二内腔；所述第一连接部和所述第二连接部可拆卸连接，以使所述第一壳体和所述第二壳体能够相互组合或分离。2.根据权利要求1所述的抽油机电气控制柜，其特征在于，所述第一连接部为设置于所述第一壳体下端面的凸柱；所述第二连接部为设置于所述第二壳体上端面的凹槽；所述凸柱的外径与所述凹槽的内径相适配，以使所述凸柱能够在外力作用下插入或拔出所述凹槽；或，所述第一连接部为设置于所述第一壳体下端面的凹槽；所述第二连接部为设置于所述第二壳体上端面的凸柱；所述凸柱的外径与所述凹槽的内径相适配，以使所述凹槽能够在外力作用下套接或脱离所述凸柱。3.根据权利要求2所述的抽油机电气控制柜，其特征在于，所述凸柱的数量为多个，多个所述凸柱沿所述第一壳体下端面的边缘间隔设置，所述凹槽的数量为多个，且与所述凸柱的数量相同，多个所述凹槽沿所述第二壳体上端面的边缘间隔设置，每个所述凸柱与每个所述凹槽对应布置；或，所述凹槽的数量为多个，多个所述凹槽沿所述第一壳体下端面的边缘间隔设...

【专利技术属性】
技术研发人员：高超，
申请(专利权)人：尼得科北京传动技术有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11