【技术实现步骤摘要】
本技术涉及机动车车轮防滑用具
，特别是一种用于机动车车轮上的节能型机动车车轮网形防滑链。
技术介绍
目前，当汽车、拖拉机及其他机动车辆在冰雪路面及泥泞道路上行驶时，为了防止车轮在路面打滑，通常是用带有钉子的防滑链安装在车轮表面以增加阻力来起到防滑作用，这样容易损伤路面或树木根，由于以增加阻力方式来起到防滑效果，汽车、拖拉机及其他机动车辆消耗的动力相对也增大，能量消耗大，且防滑链容易被磨损，带有钉子的防滑链在马路上行使噪音大，对轮胎磨损较大，司乘人员也不舒适。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有的带有钉子的防滑链所存在的在使用时容易损伤路面或树木根，行使阻力大，汽车、拖拉机及其他机动车辆消耗能量大，防滑链容易被磨损，在马路上行使时噪音大，对轮胎磨损较大，司乘人员不舒适等的不足之处，提供一种能减少行使阻力，能降低汽车、拖拉机及其他机动车辆消耗能量，达到节能减排效果，并且可以很好保护路面和树根，保护环境，对轮胎磨损较小，车辆行驶时司乘人员舒适，使用寿命长的一种用于机动车车轮上的节能型机动车车轮网形防滑链。本技术所采用的技术方案是通过如下方式完成的：一种节能型机动车车轮网形防滑链，该车轮网形防滑链包括主链、侧链一、侧链二和锁紧链，侧链一设在主链的一侧，侧链二和锁紧链设在主链的另一侧，其中，主链由连接环和连接链组成，连接链与连接环相接，连接链由二个及二个以上的链环依次套接而成，所述的连接环上设有滚轮，所述的滚轮是通过滚轮轴安装在连接环上。在所述的一种节能型机动车车轮网形防滑链中，所述的连接环呈“8”形。在所述的一种节能型机动车车轮网形防滑链中，所述的连接链中的...
【技术保护点】
一种节能型机动车车轮网形防滑链，该车轮网形防滑链包括主链、侧链一、侧链二和锁紧链，侧链一设在主链的一侧，侧链二和锁紧链设在主链的另一侧，其中，主链由连接环和连接链组成，连接链与连接环相接，连接链由二个及二个以上的链环依次套接而成，其特征在于所述的连接环上设有滚轮。
【技术特征摘要】
1.一种节能型机动车车轮网形防滑链，该车轮网形防滑链包括主链、侧链一、侧链二和锁紧链，侧链一设在主链的一侧，侧链二和锁紧链设在主链的另一侧，其中，主链由连接环和连接链组成，连接链与连接环相接，连接链由二个及二个以上的链环依次套接而成，其特征在于所述的连接环上设有滚轮。2.根据权利要求1所述的节能型机动车车轮网形防滑链，其特征在于所述的设在连接环上的滚轮是通过滚轮轴安装在连接环上。3.根据权利要求1或2所述的节能型机动车车轮网形防...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵建德，赵建陆，蔚鹏，苏永胜，周庆红，范俊健，金伟，
申请(专利权)人：金华市华南机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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