用于动力电池的盖板结构制造技术

技术编号:15163319 阅读:186 留言:0更新日期:2017-04-13 00:04
本实用新型专利技术提供一种用于动力电池的盖板结构,包括负极柱、导电片、顶盖片和翻转片,导电片与负极柱连接,负极柱与顶盖片绝缘装配,其特征在于:所述翻转片包括安装部、形变部和接触部,所述安装部与顶盖片接触,形变部与接触部连接并控制接触部在一个常态位置和一个断电位置之间切换,常态位置时,接触部与导电片保持间距,而当动力电池内部压力达到一定值时,形变部受压而作动,并使接触部与导电片接触;所述接触部具有一个接触面,在常态位置时,所述接触面的位置不高于形变部的上表面的位置。本实用新型专利技术结构简单,设计合理,断电灵敏度高,装配方便。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种用于动力电池的盖板结构,属于电池制造领域。
技术介绍
动力电池即为工具提供动力来源的电源,多指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车提供动力的蓄电池。授权公告号CN204668368U,授权公告日2015.09.23的中国技术专利中,公开了一种动力电池顶盖结构及动力电池,所述动力电池顶盖结构包括顶盖片、负极柱、导电片以及翻转片,其中所述导电片与所述负极柱电连接,所述负极柱和所述顶盖片绝缘装配:其特征在于,所述翻转片包括焊接部、实心结构的凸台以及位于所述焊接部和所述凸台之间的连接部,所述凸台设置在所述连接部的中央位置,所述焊接部设置在所述连接部的外边缘;所述焊接部与所述顶盖片电连接,所述凸台与所述导电片不接触,且在动力电池内部压力增大时,所述翻转片受到所述动力电池内部的压力,向上动作,能够使得所述凸台与所述导电片电连接。该技术专利中的翻转片具有以下缺点:1、翻转片的结构设计不合理,凸台与导电片的接触面积小,导致断电灵敏度较低;2、翻转片通过焊接固定,连接非常不便,影响装配效率。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术中存在的上述不足,而提供一种结构设计合理,断电灵敏度高,装配方便的用于动力电池的盖板结构。本技术解决上述问题所采用的技术方案是:该用于动力电池的盖板结构,包括负极柱、导电片、顶盖片和翻转片,导电片与负极柱连接,负极柱与顶盖片绝缘装配,其特征在于:所述翻转片包括安装部、形变部和接触部,所述安装部与顶盖片接触,形变部与接触部连接并控制接触部在一个常态位置和一个断电位置之间切换,常态位置时,接触部与导电片保持间距,而当动力电池内部压力达到一定值时,形变部受压而作动,并使接触部与导电片接触;所述接触部具有一个接触面,在常态位置时,所述接触面的位置不高于形变部的上表面的位置。翻转片的设置,当动力电池内部产生一定的压力时,翻转片可向上动作,并与导电片接触,从而使动力电池断电,起到对动力电池的保护,翻转片上的接触面的设置方式,相比现有技术中的凸台,其与导电片的接触面积更大,断电灵敏度更高,另外其翻转压力更加稳定。本技术还包括上绝缘座、绝缘垫、密封圈和下绝缘座,所述上绝缘座设置在导电片与顶盖片之间,所述绝缘垫垫设在导电片与顶盖片之间,所述密封圈套设在负极柱上并位于负极柱与顶盖片之间,所述下绝缘座设置在极柱与顶盖片之间。上述结构的设置,使得上述各部件之间的绝缘性能更好。本技术所述翻转片、铝盖片和下绝缘座之间形成腔体,该腔体一侧敞口设置。该腔体是与动力电池内部连通的,动力电池内部气压增大时,作用于上述的翻转片。本技术所述顶盖片与上绝缘座之间形成安装槽,翻转片的安装部卡在安装槽中。翻转片通过安装部卡接安装槽中,其装配更加方便,无需焊接。本技术所述接触面与形变部的上表面形成内凹结构。翻转片的翻转距离更大,可防止误触。本技术与现有技术相比,具有以下优点和效果:结构简单,设计合理,翻转片的设置,当动力电池内部产生一定的压力时,翻转片可向上动作,并与导电片接触,从而使动力电池断电,起到对动力电池的保护,翻转片上的接触面的设置方式,相比现有技术中的凸台,其与导电片的接触面积更大,断电灵敏度更高,另外其翻转压力更加稳定。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术实施例中的用于动力电池的盖板结构的结构示意图。图2是图1中A处的放大示意图。图3是翻转片的结构示意图。具体实施方式下面结合附图并通过实施例对本技术作进一步的详细说明,以下实施例是对本技术的解释而本技术并不局限于以下实施例。实施例1。参见图1至图3,本实施例的用于动力电池的盖板结构,包括负极柱1、导电片2、顶盖片3、翻转片4、上绝缘座5、绝缘垫6、密封圈7和下绝缘座8。本实施例中的导电片2与负极柱1连接,负极柱1与顶盖片3绝缘装配,翻转片4包括安装部41、形变部42和接触部43,安装部41与顶盖片3接触从而形成电连接,形变部42与接触部43连接并控制接触部43在一个常态位置和一个断电位置之间切换,该切换动作的完成,是通过形变部42受压形变完成的,常态位置时,接触部43与导电片2保持间距,而当动力电池内部压力达到一定值时,形变部42受压而作动,并使接触部43与导电片2接触,从而切断主回路,使得动力电池断电,从而保证动力电池的安全性;接触部43具有一个接触面431,在常态位置时,接触面431的位置不高于形变部42的上表面的位置,即接触面431相比现有技术,没有设置在凸台上,翻转片4上翻时,接触面与导电片2的接触面积更大。翻转片4的设置,当动力电池内部产生一定的压力时,翻转片4可向上动作,并与导电片2接触,从而使动力电池断电,起到对动力电池的保护,翻转片4上的接触面431的设置方式,相比现有技术中的凸台,其与导电片2的接触面431积更大,断电灵敏度更高,另外其翻转压力更加稳定。本实施例中的上绝缘座5设置在导电片2与顶盖片3之间,绝缘垫6垫设在导电片2与顶盖片3之间,绝缘垫6设在导电片2与顶盖片3之间,可使导电片2与顶盖片3之间保持间距,上绝缘座5设置在导电片2与顶盖片3之间,进一步确保导电片2与顶盖片3之间的绝缘性,密封圈7套设在负极柱1上并位于负极柱1与顶盖片3之间,密封圈7一来可以起到密封作用,防止电解液泄露,二来密封圈7为绝缘材质制成,可确保负极柱1与顶盖片3之间绝缘,下绝缘座8设置在负极柱1与顶盖片3之间,下绝缘座8可确保负极柱1与顶盖片3之间的绝缘性。上述结构的设置,使得上述各部件之间的绝缘性能更好。本实施例中的翻转片4、铝盖片和下绝缘座8之间形成腔体,该腔体一侧敞口设置。该腔体是与动力电池内部连通的,动力电池内部气压增大时,作用于上述的翻转片4,从而使翻转片4翻转。本实施例中的顶盖片3与上绝缘座5之间形成安装槽,翻转片4的安装部41卡在安装槽中。翻转片4通过安装部41卡接安装槽中,其装配更加方便,无需焊接。本实施例中的接触面431与形变部42的上表面形成内凹结构。翻转片4的翻转距离更大,可防止误触。本实施例中,顶盖片3在于负极柱1配合处设置为凸起结构,而上绝缘座5整体包覆在该凸起结构上,使得绝缘性更好。本实施例中的翻转片4为弹性的导电材质制成,优选的采用铝材质,也可采用现有技术中其它材质代替。本实施例中的上绝缘座5和下绝缘座8均为pp材质,其具有良好的绝缘性。本实施例中的绝缘垫6为陶瓷材质。本说明书中所描述的以上内容仅仅是对本技术所作的举例说明。本技术所属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,只要不偏离本技术说明书的内容或者超越本权利要求书所定义的范围,均应属于本技术的保护范围。本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种用于动力电池的盖板结构,包括负极柱、导电片、顶盖片和翻转片,导电片与负极柱连接,负极柱与顶盖片绝缘装配,其特征在于:所述翻转片包括安装部、形变部和接触部,所述安装部与顶盖片接触,形变部与接触部连接并控制接触部在一个常态位置和一个断电位置之间切换,常态位置时,接触部与导电片保持间距,而当动力电池内部压力达到一定值时,形变部受压而作动,并使接触部与导电片接触;所述接触部具有一个接触面,在常态位置时,所述接触面的位置不高于形变部的上表面的位置。

【技术特征摘要】
1.一种用于动力电池的盖板结构,包括负极柱、导电片、顶盖片和翻转片,导电片与负极柱连接,负极柱与顶盖片绝缘装配,其特征在于:所述翻转片包括安装部、形变部和接触部,所述安装部与顶盖片接触,形变部与接触部连接并控制接触部在一个常态位置和一个断电位置之间切换,常态位置时,接触部与导电片保持间距,而当动力电池内部压力达到一定值时,形变部受压而作动,并使接触部与导电片接触;所述接触部具有一个接触面,在常态位置时,所述接触面的位置不高于形变部的上表面的位置。2.根据权利要求1所述的用于动力电池的盖板结构,其特征在于:还包括上绝缘座、绝...

【专利技术属性】
技术研发人员:何瑶
申请(专利权)人:浙江中泽电气有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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