一种机车自动寻位碟刹锁制造技术

本实用新型专利技术公开了一种机车自动寻位碟刹锁，包括锁体、锁栓、挡片、防退组件和锁芯，所述锁体的上表面设有锁芯，且锁芯的底部设有锁栓，所述锁芯一侧的底部设有挡片，所述锁栓的一侧设有防退组件，且锁栓和防退组件均设置在锁体的内部，所述锁体内部的下侧设有插入槽，且插入槽的一端设有插孔，所述插入槽的内部设有挡片，且挡片通过固定螺丝与锁体连接。该机车自动寻位碟刹锁通过设有挡座和复位弹簧，可以迅速的对机车进行锁紧，实现自动寻位的功效，防退弹簧和防退柱销的设置，进一步的提高了该装置自动寻位的特性，同时，该装置还具有结构简单，设计合理，安全性能高和便于使用等优点。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车锁设备
，具体涉及一种机车自动寻位碟刹锁。
技术介绍
通常，机车的碟式刹车，大都是设于轮轴间，借助夹掣片夹制碟刹盘，使轮轴无法转动而达到掣车制动的效果，而在其碟刹盘上则依实际设计的需要布设有若干穿孔，以提高碟刹盘的散热、排屑、增加磨擦作用以及防止变形等效能。目前市场上出现了一种配合外挂使用的碟刹盘锁具，其是利用碟刹盘上布设有穿孔的结构特性，经由锁具内部的锁栓穿过碟刹盘上的穿孔，而将整个锁具锁固于碟刹盘上，借助锁具而造成碟刹盘转动的阻碍，进而可对机车形成一锁掣作用。然而，为了使锁具牢靠锁固于碟刹盘上，锁栓的粗细必需能具有一相当程度的结构强度，其锁栓与碟刹盘的穿孔间不得有过大的裕度，所以，进行锁具的锁挂动作时，必须多次转动钥匙使锁栓压抵于碟刹盘的盘面上，并逐渐移动锁具直到感觉锁栓对准穿孔后，再完全转动钥匙使锁栓穿过穿孔以完成锁掣动作，但是，由于其碟刹盘的位置是位于接近地面的下位处，加上停车空间的实际限制，而无法让使用者可以完全蹲下或弯腰，同时用双手握持锁具并转动钥匙，所以使得其锁具在实际使用上仍有其不便之处。为此，我们提出一种机车自动寻位碟刹锁。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种机车自动寻位碟刹锁，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种机车自动寻位碟刹锁，包括锁体、锁芯、锁栓，所述的锁体上设有供碟刹盘伸入的插入槽，所述的锁体内部设有锁栓，以及可由钥匙插入转动以控制锁栓伸入/伸出插入槽的锁芯，还包括挡片，所述的挡片抵止于锁栓底端，并与插入槽平行设置于锁体内部，当碟刹盘伸入插入槽后触碰挡片移动，从而使锁栓脱离挡片并伸入插入槽内。优选地，所述挡片包括挡座、复位弹簧和卡片，且复位弹簧设置在挡座的内部，所述挡座上表面设有卡片，所述挡座下表面的中部设有滑槽，且滑槽可以通过固定螺丝固定在锁体的内部，所述滑槽的一端设有固定孔，所述复位弹簧为两个。优选地，所述锁栓包括解锁卡位和防退卡槽，且解锁卡位设置在防退卡槽的底部，所述防退卡槽的上表面设有锁栓弹簧，且锁栓弹簧设置在锁芯下表面的一侧，所述锁栓通过锁栓弹簧与锁芯连接。优选地，所述锁芯侧面设有防退组件，防退组件抵止于锁栓伸入插入槽中，所述防退组件包括防退弹簧和防退柱销，且防退弹簧设置在防退柱销的内部，所述防退组件的一侧设有锁栓另一侧设有碟刹盘，且锁栓通过防退组件与碟刹盘连接。优选地，所述锁芯包括上盖和转盘，且转盘设置在上盖的底部，所述转盘一侧的中部设有穿孔，且转盘的外表面设有解锁卡位，所述解锁卡位的上表面设有解锁台，所述转盘的内部设有套筒。优选地，所述锁芯下表面的中部设有凸点，且锁芯通过凸点与转盘连接，所述转盘上表面的中部设有套孔，且套孔设置在凸点的正下方。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该机车自动寻位碟刹锁通过设有挡座和复位弹簧，可以迅速的对机车进行锁紧，实现自动寻位的功效，设有的固定螺丝，可以提高该装置的稳定性，防退弹簧和防退柱销的设置，进一步的提高了该装置自动寻位的特性，设有的凸点和套孔，可以有效的提高该装置稳定性，同时，该装置还具有结构简单，设计合理，安全性能高和便于使用等优点。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术整体结构示意图；图3为本技术锁芯部分的结构示意图；图4为本技术剖视图的结构示意图。图中：1、锁体；11、插入槽；13、固定螺丝；2、锁栓；21、锁栓弹簧；22、解锁卡位；23、防退卡槽；3、挡片；31、挡座；311、滑槽；312、固定孔；32、复位弹簧；4、防退组件；41、防退弹簧；42、防退柱销；5、锁芯；51、上盖；52、转盘；521、解锁卡位；522、套筒；523、解锁台；524、穿孔；6、卡片。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4本技术提供一种技术方案：一种机车自动寻位碟刹锁，包括锁体1、锁栓2、挡片3、防退组件4和锁芯5，锁体1的上表面设有锁芯5，且锁芯5的底部设有锁栓2，锁栓2包括解锁卡位22和防退卡槽23，且解锁卡位22设置在防退卡槽23的底部，防退卡槽23的上表面设有锁栓弹簧21，且锁栓弹簧21设置在锁芯5下表面的一侧，锁栓弹簧21的设置，可以提高该装置的稳定性，锁栓2通过锁栓弹簧21与锁芯5连接，锁体1一侧的底部设有挡片3，锁栓2的一侧设有防退组件4，且锁栓2和防退组件4均设置在锁体1的内部，所述防退组件4包括防退弹簧41和防退柱销42，且防退弹簧41设置在防退柱销42的内部，防退柱销42的设置，可以提高该装置内部的稳定性，防退组件4的一侧设有锁栓2另一侧设有锁芯5，且锁栓2通过防退组件4与锁芯5连接，这样设置，可以使得该装置实现自动寻位的特效，锁芯5包括上盖51和转盘52，且转盘52设置在上盖51的底部，锁芯5下表面的中部设有凸点，且锁芯5通过凸点与转盘52连接，凸点的设置可以使得该装置内部的结构衔接更为稳定，转盘52上表面的中部设有套孔，且套孔设置在凸点的正下方，转盘52一侧的中部设有穿孔524，且转盘52的外表面设有解锁卡位521，解锁卡位521的上表面设有解锁台523，转盘52的内部设有套筒522，锁体1内部的下侧设有插入槽11，且插入槽11的一端设有插孔12，插入槽11的内部设有挡片3，且挡片3通过固定螺丝13与锁体1连接，这样设置，进一步提高该设备的稳定性，挡片3包括挡座31和复位弹簧32，且复位弹簧32设置在挡座31的内部，挡座31上表面设有卡片6，这样设置，可以方便该设备实现自动寻位的功效，挡座31下表面的中部设有滑槽311，且滑槽311可以通过固定螺丝13固定在锁体1的内部，滑槽311的一端设有固定孔312，复位弹簧32为两个，这样设置可以提高该装置的工作效率。锁体1锁挂于碟刹盘上时，上锁不需要钥匙，碟刹盘进入插入槽11内并触动挡片3，碟刹盘推动挡片3往插入槽11内移动，从而使挡片3脱离锁栓2，锁栓2在重力作用下向下移动并伸入插入槽11内，锁栓2刚好穿过碟刹盘上的穿孔插入插孔内，此处说明一下，挡片3被碟刹盘触碰后，碟刹盘上的穿孔刚好对准锁栓2，在上锁时候从而起到自寻位功能。开锁后，弹簧再把挡片3恢复上锁前状态，即挡片3抵止在锁栓2底端。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种机车自动寻位碟刹锁，包括锁体、锁芯、锁栓，所述的锁体上设有供碟刹盘伸入的插入槽，所述的锁体内部设有锁栓，以及可由钥匙插入转动以控制锁栓伸入/伸出插入槽的锁芯，其特征在于：还包括挡片，所述的挡片抵止于锁栓底端，并与插入槽平行设置于锁体内部，当碟刹盘伸入插入槽后触碰挡片移动，从而使锁栓脱离挡片并伸入插入槽内。

【技术特征摘要】
1.一种机车自动寻位碟刹锁，包括锁体、锁芯、锁栓，所述的锁体上设有供碟刹盘伸入的插入槽，所述的锁体内部设有锁栓，以及可由钥匙插入转动以控制锁栓伸入/伸出插入槽的锁芯，其特征在于：还包括挡片，所述的挡片抵止于锁栓底端，并与插入槽平行设置于锁体内部，当碟刹盘伸入插入槽后触碰挡片移动，从而使锁栓脱离挡片并伸入插入槽内。2.根据权利要求1所述的一种机车自动寻位碟刹锁，其特征在于：所述挡片包括挡座、复位弹簧和卡片，且复位弹簧设置在挡座的内部，所述挡座上表面设有卡片，所述挡座下表面的中部设有滑槽，且滑槽可以通过固定螺丝固定在锁体的内部，所述滑槽的一端设有固定孔，所述复位弹簧为两个。3.根据权利要求1所述的一种机车自动寻位碟刹锁，其特征在于：所述锁栓包括解锁卡位和防退卡槽，且解锁卡位设置在防退卡槽的底部，所述防退卡槽的上表面设有锁...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋涛，
申请(专利权)人：李嘉雯，
类型：新型
国别省市：广东;44