【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种线缆接头压接机构的安全挡板,属汽车装配工程
技术介绍
目前,汽车线缆的接头端子压接过程中,无论采取何种方法都存在一个安全隐患问题。线缆拨头套好连接端子后要通过专用的压接工具或机构,将线缆的芯线和连接端子压接牢固,压接时由手抓住套接好连接端子的线缆头伸进钳口,然后启动压接机构进行压接。就是在手抓线缆头伸进钳口时,手的伸进程度没有约束而全凭感觉和眼睛观察,一旦伸进距离过度,手指就有可能被钳口压断或压伤。也因为有被压伤的安全隐患存在,加以小心谨慎后其压接效率就不会太高。
技术实现思路
为了解决上述线缆接头端子压接过程因安全隐患而造成效率低下的技术缺陷,本技术提供一种线缆接头压接机构的安全挡板。本技术所采用的技术方案是:一种线缆接头压接机构的安全挡板,由挡板本体、连接端子通道槽和固定孔构成,挡板本体的下边为平直边并下边和两个侧边构成直角的平板状结构;连接端子通道槽由多个组成并设置在挡板本体的上端,连接端子通道槽的槽底为半圆形,槽的两边为直边,槽的上口由圆滑形向两边扩散,每一个连接端子通道槽的宽度为对应于特定型号线缆的直径;固定孔设置在挡板本体下端的平直边上面,固定孔由至少两个组成并为可调节的条状圆孔。本技术的有益效果是:首先是可有效确保操作人员的手指安全,通道槽的宽度对应线缆直径,只能连接端子进,手指被挡板本体挡住;其次是适应性广,安全挡板上有多个多种规格的连接端子通道槽,可适应多种线缆的压接。附图说明下面结合附图对本技术进一步说明:图1为本技术的平面结构示意图。 ...
【技术保护点】
一种线缆接头压接机构的安全挡板,由挡板本体、连接端子通道槽和固定孔构成,其特征是:挡板本体的下边为平直边并下边和两个侧边构成直角的平板状结构;连接端子通道槽由多个组成并设置在挡板本体的上端,连接端子通道槽的槽底为半圆形,槽的两边为直边,槽的上口由圆滑形向两边扩散,每一个连接端子通道槽的宽度为对应于特定型号线缆的直径;固定孔设置在挡板本体下端的平直边上面,固定孔由至少两个组成并为可调节的条状圆孔。
【技术特征摘要】
1.一种线缆接头压接机构的安全挡板,由挡板本体、连接端子通道槽和固定孔构成,其特征是:挡板本体的下边为平直边并下边和两个侧边构成直角的平板状结构;连接端子通道槽由多个组成并设置在挡板本体的上端,连接端子通道槽...
【专利技术属性】
技术研发人员:赖晓芳,郭永峰,
申请(专利权)人:漳州鑫美达汽车零部件有限公司,
类型:新型
国别省市:福建;35
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