油压传动系统技术方案

技术编号:15154815 阅读:98 留言:0更新日期:2017-04-11 21:54
本实用新型专利技术涉及一种电动工具的油压传动系统,油压传动系统包括油泵,供油管以及油壶,油泵包括齿轮部分和马达部分,齿轮部分与马达部分连接;供油管的一端插入所述油壶,供油管的一部分环绕油泵的齿轮部分。在电动工具的操作部分需要添加机油时,不必拆开电动工具,可利用油压传动系统自动给操作部分添加机油。且在电动工具工作的同时也可以添加机油,使电动工具的添加机油过程变得简单,方便。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种油压传动系统,尤其是一种电动工具上的油压传动系统。
技术介绍
目前,人们在园艺或者建筑工程作业时,会使用电动工具来辅助完成部分工作。在电动工具工作时,其操作的部分常常需要机油来润滑,如切割机的切割刀部分。在添加机油时,人们通常利用一些工具把机油注入到电动工具的操作部分中,有时候还需要把电动工具的外壳拆卸下来才能进行注入。这种机油的供给方式过于复杂,造成用户为电动工具添加机油的操作变得困难。此外,在电动工具使用过程中,如果机油不足,还需要停止使用后才能进行添加机油的操作。
技术实现思路
本技术为了解决上述问题而提供的一种一种电动工具的油压传动系统,其特征在于,所述油压传动系统包括油泵,供油管以及油壶,所述油泵包括齿轮部分和马达部分,所述齿轮部分与所述马达部分连接;所述供油管的一端插入所述油壶,所述供油管的一部分环绕所述油泵的齿轮部分。具体地,所述齿轮部分包括第一法兰,齿轮轴,齿套,以及第二法兰,所述第一法兰具有第一贯穿孔,所述第二法兰具有第二贯穿孔,所述齿轮轴依次穿过所述第一贯穿孔,齿套和所述第二贯穿孔。具体地,所述第一法兰具有定位柱,所述第二法兰具有定位孔,所述定位柱插入至所述定位孔中。具体地,所述马达部分包括轴承,支撑板,马达和支撑螺丝,所述支撑板通过所述支撑螺丝固定在所述马达上,所述马达具有转轴,所述转轴依次穿过所述支撑板和轴承。具体地,所述第二法兰具有转轴孔,所述马达的转轴插入至所述转轴孔中。具体地,所述油泵,所述供油管以及所述油壶位于电动工具的手柄中。具体地,所述手柄包括握持部分,护手部分以及连接部分,所述油泵位于所述握持部分中,所述油壶位于所述连接部分中。具体地,所述油壶的上部具有注入口,所述注入口由一个壶盖密封,所述手柄上具有开口,所述注入口和所述壶盖通过所述开口暴露在所述手柄外部。具体地,所述供油管的一端插入至所述油壶的下部。具体地,所述供油管的一部分位于所述护手部分中。本技术的有益效果在于:在电动工具的操作部分需要添加机油时,不必拆开电动工具,可利用油压传动系统自动给操作部分添加机油。且在电动工具工作的同时也可以添加机油,使电动工具的添加机油过程变得简单,方便。附图说明图1为本技术涉及的电动工具手柄的示意图;图2为本技术涉及的电动工具手柄的内部视图;图3为本技术涉及的油泵的分解示意图;图4为本技术涉及的第一法兰的示意图;图5为本技术涉及的第二法兰的示意图。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步阐述:在本实施例中,油压传动系统设置在电动工具的手柄内部。如图1所示,电动工具的手柄100大致呈环状结构,包括握持部分101,护手部分102和连接部分103,且握持部分101,护手部分102和连接部分103之间相互连通。手柄100的外壳由两个壳体拼合而成,并且两个壳体间由多个螺丝80连接。优选地,该螺丝80为内六角螺丝。结合图2所示,手柄100内部设有油泵10,油壶20,供油管30,启动扳扣40,电路板50,以及安全扣60。其中,油压传动系统主要由油泵10,油壶20和供油线30组成。启动扳扣40位于手柄100的握持部分101里,其一部分通过握持部分101下侧的通孔暴露在手柄100的外部。启动扳扣40通过一个转轴固定,可绕该转轴旋转。启动扳扣40的上侧还具有促动部41。安全扣60位于手柄100的握持部分101里,其一部分通过握持部分101上侧的通孔暴露在手柄100的外部。安全扣60通过转轴固定在手柄100内部,可绕转轴旋转。安全扣60的一端位于启动扳扣40附近的位置,当安全扣60未发生旋转时,阻止启动扳扣40向上旋转。当安全扣60发生旋转后,安全扣60的一端远离启动扳扣40,此时启动扳扣40可向上旋转。安全扣60的转轴上还设有扳扣弹簧61,扳扣弹簧61的一端固定在安全扣60的转轴上,另一端延伸至启动扳扣40的位置,并且与启动扳扣40抵接。当用户用手使启动扳扣40和安全扣60发生旋转后,扳扣弹簧120发生形变;用户松开手后,扳扣弹簧61促使启动扳扣40和安全扣60恢复到原来的位置。电路板50设置在手柄100的握持部分101里,电路板50设有启动电路(未显示),电路板50的启动电路位于与启动扳扣40的促动部41相对应的位置,当启动扳扣40向上旋转后,促动部110连通该启动电路。电路板50的启动电路还分别与输入电线51和输出电线52连接,其中,输入电线51也可为多条。在本实施例中,电动工具还具有输入套管70a和输出套管70b,输入套管70a和输出套管70b从手柄100的外部延伸至手柄100的内部,输入电线51的一部分设置在输入套管70a内,输出电线52的一部分设置在输出套管70b内。油壶20位于手柄100的连接部分103中,用于存储机油,在油壶20的上部具有机油的注入口,并且该注入口由壶盖21密封。油壶20的下部为机油的输出端,在油壶20的下部设置输出口,供油管30通过该输出口插入至油壶20内部,与油壶20内部形成流体连接。在本实施例中,油壶20和手柄100之间还存在空隙,输出电线52穿过该空隙进入输出套管70b中。此外,手柄100具有开口104,油泵10的注入口进入壶盖21通过开口104暴露在手柄100外部,方便补充机油。供油管30从油壶20开始延伸,穿过手柄100的护手部分102,延伸至油泵10,环绕油泵10一圈后再次穿过护手部分102,最后通过手柄的连接部分103延伸至手柄100的外部,并位于电动工具的操作部附近。即供油管30的一端插入至油壶20中,另一端延伸至手柄100的外部,且其中一部分环绕油泵10。在本实施例中,油泵10附近还设有固定环31,固定环31与手柄100相固定。环绕油泵10前后的两段供油管30穿过固定环31,通过固定环31把供油管30固定在手柄100上。手柄100的护手部分102中还设有约束环32,环绕油泵10前后的两段供油管30穿过约束环32,使上述两段供油管30更紧凑。优选地,供油管30也通过油壶20和手柄100之间的空隙进入输出套管70b内。油泵10设在手柄100的握持部分101中。如图3所示,油泵10包括齿轮部分11和马达部分12,齿轮部分11与马达部分12连接,马达部分12提供动力使本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动工具的油压传动系统,其特征在于,所述油压传动系统包括油泵,供油管以及油壶,所述油泵包括齿轮部分和马达部分,所述齿轮部分与所述马达部分连接;所述供油管的一端插入所述油壶,所述供油管的一部分环绕所述油泵的齿轮部分。

【技术特征摘要】
1.一种电动工具的油压传动系统,其特征在于,所述油压传动系统包括油泵,供油管以及油壶,所述油泵包括齿轮部分和马达部分,所述齿轮部分与所述马达部分连接;所述供油管的一端插入所述油壶,所述供油管的一部分环绕所述油泵的齿轮部分。
2.如权利要求1所述的油压传动系统,其特征在于,所述齿轮部分包括第一法兰,齿轮轴,齿套,以及第二法兰,所述第一法兰具有第一贯穿孔,所述第二法兰具有第二贯穿孔,所述齿轮轴依次穿过所述第一贯穿孔,齿套和所述第二贯穿孔。
3.如权利要求2所述的油压传动系统,其特征在于,所述第一法兰具有定位柱,所述第二法兰具有定位孔,所述定位柱插入至所述定位孔中。
4.如权利要求2或3所述的油压传动系统,其特征在于,所述马达部分包括轴承,支撑板,马达和支撑螺丝,所述支撑板通过所述支撑螺丝固定在所述马达上,所述马达具有转轴,所述转轴依次穿过所述支撑板...

【专利技术属性】
技术研发人员:斯蒂芬
申请(专利权)人:东莞贝兰克机电有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1