【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车配件加工生产
，具体涉及一种汽车空调软管密封性测试装置。
技术介绍
汽车空调软管是用于汽车空调系统中连接在蒸发器、冷凝器、压缩机等部件之间的软管组合件，主要由软管及软管两端的软管接头组成，其中的软管接头包括芯管、外套和连接螺母，芯管上部有一凸台装在连接螺母中，芯管下部揩油环形凹槽插在软管端口内，外套压装在软管端口壁上，组装置，需要在软管端口内外涂上粘合剂后再用扣压机将软管扣压在芯管与外套之间，由于带胶组装，不便于操作。同时由于用于汽车空调上，会长期受到震动和在高温高压的条件下运行，容易造成制冷剂渗漏而影响空调的制冷效果。而汽车对于汽车空调软管的密封性要求非常良好，如果汽车空调软管的密封性不够好，在汽车使用了一段时间后可能因为路况、温度等原因而导致汽车空调软管密封破裂、破损而造成制冷剂渗漏而影响空调的制冷效果，这样可能导致发动机受到损伤，从而导致汽车无法正常运行。
技术实现思路
本技术的目的是为了提供一种能良好密封汽车空调软管的汽车空调软管密封性测试装置。本技术通过以下技术方案实现：一种汽车空调软管密封性测试装置，包括第一壳体、第二壳体、移动装置、凸出壳体、第一橡胶圈，所述第一壳体和第二壳体通过螺栓连接，所述第二壳体上固定连接凸出壳体，所述第二壳体和凸出壳体内部形成一个内腔，所述内腔中设有移动装置，所述凸出壳体端部设有限位环圈，所述移动装置与限位环圈之间设置第一橡胶圈，所述第一橡胶圈贴合凸出壳体内壁；所述移动装置上设置有环绕圈，所述环绕圈上设置有第二橡胶圈，所述第二橡胶圈紧密贴合第二壳体内...
【技术保护点】
一种汽车空调软管密封性测试装置，其特征在于：包括第一壳体（1）、第二壳体（2）、移动装置（9）、凸出壳体（5）、第一橡胶圈（6），所述第一壳体（1）和第二壳体（2）通过螺栓（7）连接，所述第二壳体（2）上固定连接凸出壳体（5），所述第二壳体（2）和凸出壳体（5）内部形成一个内腔，所述内腔中设有移动装置（9），所述凸出壳体（5）端部设有限位环圈（8），所述移动装置（9）与限位环圈（8）之间设置第一橡胶圈（6），所述第一橡胶圈（6）贴合凸出壳体（5）内壁。
【技术特征摘要】
1.一种汽车空调软管密封性测试装置，其特征在于：包括第一壳体（1）、第二壳体（2）、移动装置（9）、凸出壳体（5）、第一橡胶圈（6），所述第一壳体（1）和第二壳体（2）通过螺栓（7）连接，所述第二壳体（2）上固定连接凸出壳体（5），所述第二壳体（2）和凸出壳体（5）内部形成一个内腔，所述内腔中设有移动装置（9），所述凸出壳体（5）端部设有限位环圈（8），所述移动装置（9）与限位环圈（8）之间设置第一橡胶圈（6），所述第一橡胶圈（6）贴合凸出壳体（5）内壁。
2.根据权利要求1所述的一种汽车空调软管密封性测试装置，其特征在于：所述移动装置（9）...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄细兵，崔越，黄文杰，李杰，
申请(专利权)人：宁波普泰自动化科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。