【技术实现步骤摘要】
本技术涉及前桥分装设备，具体涉及一种新型前桥分装台车。
技术介绍
当前，在车辆组装过程中，车辆前桥的分装工作与转移工作是分开进行:首先由专用前桥分装平台完成分装工序，然后再由液压台车将分装后的前桥转移至后续的组装工序。如上所述，现有技术存在如下不足：分装工作与转移工作由两台不同的设备分开完成，工作效率低。
技术实现思路
针对上述技术问题，本技术提供了一种新型前桥分装台车，其集前桥分装功能与转移功能于一体，优化了车俩的组装工艺，提高了工作效率。为解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案如下：一种新型前桥分装台车，其包括安装平台、液压气缸、升降桁架、分装平台及前桥固定支架，所述安装平台的下表面设有车轮，所述安装平台的上表面通过铰链与所述升降桁架的下端连接，所述升降桁架的上端通过铰链与所述分装平台的下表面连接；所述液压气缸与所述升降桁架连接，并能控制所述升降桁架在竖直方向伸缩；所述分装平台的上表面安装有多个万向球，所述前桥固定支架通过所述万向球与所述分装平台的上表面连接。作为本技术的进一步改进，所述升降桁架共为两组。作为本技术的进一步改进，相邻两个所述万向球的安装距离为100毫米。与现有技术相比，本技术提出的新型前桥分装台车，其具有如下技术效果：集前桥分装功能与转移功能于一体，优化了车俩的组装工艺，提高了工作效率。附图说明图1为本技术的一实施方式的结构示意图；图2为图1的...
【技术保护点】
一种新型前桥分装台车，其特征在于：其包括安装平台(1)、液压气缸(2)、升降桁架(3)、分装平台(4)及前桥固定支架(6)，所述安装平台(1)的下表面设有车轮(5)，所述安装平台(1)的上表面通过铰链与所述升降桁架(3)的下端连接，所述升降桁架(3)的上端通过铰链与所述分装平台(4)的下表面连接；所述液压气缸(2)与所述升降桁架(3)连接，并能控制所述升降桁架(3)在竖直方向伸缩；所述分装平台(4)的上表面安装有多个万向球(7)，所述前桥固定支架(6)通过所述万向球(7)与所述分装平台(4)的上表面连接。
【技术特征摘要】
1.一种新型前桥分装台车，其特征在于：其包括安装平台(1)、液压气缸(2)、
升降桁架(3)、分装平台(4)及前桥固定支架(6)，所述安装平台(1)的下
表面设有车轮(5)，所述安装平台(1)的上表面通过铰链与所述升降桁架(3)
的下端连接，所述升降桁架(3)的上端通过铰链与所述分装平台(4)的下表
面连接；所述液压气缸(2)与所述升降桁架(3)连接，并能控制所述升降...
【专利技术属性】
技术研发人员：王鹏，孙山鹏，
申请(专利权)人：江苏奥新新能源汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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