带储油柜的组合式风电变压器制造技术

技术编号:15145458 阅读:188 留言:0更新日期:2017-04-11 09:29
本实用新型专利技术公开了一种带储油柜的组合式风电变压器,油箱的前侧板上分布有取放油活门、分接开关和负荷开关,油箱的左侧板上设有高压套管,油箱的右侧设有熔断器室,油箱的后侧设有可拆式的片式散热器,油箱顶部盖有箱盖,箱盖上设有储油柜和压力释放阀,其中储油柜的右侧板上设有注油孔和油位表,储油柜的底板上设有吸湿器,油箱与储油柜之间设有瓦斯继电器。本实用新型专利技术具有结构简单、安全可靠、安装方便、保护功能齐全、占地面积小、便于维护的特点。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种组合式风电变压器。
技术介绍
目前,国内风电行业普遍使用的组合式变压器采用全密封结构,这种变压器存在以下问题:为满足变压器油平时热胀冷缩的要求,常规变压器油箱上部设有一定的空气间隙,随着变压器油的热胀冷缩,油箱内部压强会随时变化,呈现正压或负压的情况,不仅在现场运行时存在安全隐患,而且对油箱制作工艺提出更高的要求。现有的组合式风电变压器结构,变压器在长期运行或发生故障时,无法通过瓦斯保护实现对变压器的保护,造成故障的扩大。
技术实现思路
为解决现有风电专用组合式变压器中存在的上述问题,本技术提供了一种带储油柜的组合式风电变压器,其所采取的技术方案为:该变压器包括油箱和设于主油箱内的变压器本体,油箱的前侧板上分布有取放油活门、分接开关、温控器探头、低压套管和负荷开关,油箱的左侧板上设有高压套管,油箱的右侧设有熔断器室,油箱的后侧设有可拆式的片式散热器,油箱顶部盖有箱盖,箱盖上设有储油柜和压力释放阀,其中储油柜的右侧板上设有注油孔和油位表,储油柜的底板上设有吸湿器,油箱与储油柜之间设有瓦斯继电器。本技术可以方便的操作负荷开关及分接开关,可以直观的观察温控器等仪表;油箱箱盖安装储油柜,由于安装于外部,操作更加方便、简单,并且便于巡检和维护;储油柜与油箱间安装有瓦斯继电器,具有轻瓦斯及重瓦斯保护功能;变压器与外部空气通过吸湿器接通,使内外部压力保持一致,吸湿器可以吸除进入变压器空气中的微少水分,变压器更加安全可靠。本技术具有结构简单、性能安全可靠、安装方便、保护功能齐全、占地面积小、便于维护的特点。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为图1的俯视图。具体实施方式下面结合附图对本技术做进一步说明。如图1和图2所示,油箱1内放置变压器本体,油箱1的前侧板上分布有取放油活门4、分接开关5、温控器探头6、低压套管7和负荷开关8,油箱1的左侧板上设有高压套管10,油箱1的右侧设有熔断器室9,油箱1的后侧设有可拆式的片式散热器11,油箱顶部盖有箱盖12,箱盖12上设有储油柜2和压力释放阀13,其中储油柜2的右侧板上设有注油孔14和油位表15,储油柜2的底板上设有吸湿器17,油箱1与储油柜2之间设有瓦斯继电器16。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带储油柜的组合式风电变压器,包括油箱(1)和位于油箱(1)内的变压器本体,其特征在于:油箱(1)的前侧板上分布有取放油活门(4)、分接开关(5)、温控器探头(6)、低压套管(7)和负荷开关(8),油箱(1)的左侧板上设有高压套管(10),油箱(1)的右侧设有熔断器室(9),油箱(1)的后侧设有可拆式的片式散热器(11),油箱顶部盖有箱盖(12),箱盖(12)上设有储油柜(2)和压力释放阀(13),其中储油柜(2)的右侧板上设有注油孔(14)和油位表(15),储油柜(2)的底板上设有吸湿器(17),油箱(1)与储油柜(2)之间设有瓦斯继电器(16)。

【技术特征摘要】
1.一种带储油柜的组合式风电变压器,包括油箱(1)和位于油箱(1)内的变压器本体,其特征在于:油箱(1)的前侧板上分布有取放油活门(4)、分接开关(5)、温控器探头(6)、低压套管(7)和负荷开关(8),油箱(1)的左侧板上设有高压套管(10),油箱(1)的右侧设有熔断器室(9),油箱(...

【专利技术属性】
技术研发人员:葛艳徐丽萍杨文宝张龙刘衍军夏丙寅胡光磊
申请(专利权)人:山东泰开特变有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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