一种主控板机箱制造技术

本实用新型专利技术涉及一种主控板机箱，包括箱体和多块主控板，箱体的正面设有多个主控板插口，箱体正面的箱板上设有多个定位孔和螺钉孔，箱体内的两侧壁上安装有轨道槽，其特征在于，所述主控板的两侧边上设有与轨道槽配合的滑边，各主控板的正面的两端均设有拉手，两个拉手对称铰接于主控板，拉手后段为扳手，拉手的前段设有C型锁钩，C型锁钩的前端与机箱正面箱板的内壁配合呈锁定与开启状态，C型锁钩的后端与机箱正面箱板的外壁接触配合，拉手与主控板的铰接点位于C型锁钩的一侧并设置于C型锁钩的前后端之间，主控板上设有限位块。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种机箱，具体涉及一种主控板机箱。
技术介绍
机箱中通常自上而下安装有多块主控板，主控板上安装有电路元件，在需要检修时，需要将主控板自机箱中抽出，通常在主控板上安装有拉手条，但现有拉手条也存在一些问题需要改进，如：拉手条的拔出较费劲，拉手条与线路板的连接不够方便，拉手条与机箱内壁连接不够紧密等。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种便于快速主控板拉出和锁定的主控板机箱。为达到以上目的，本技术采取的技术方案为：一种主控板机箱，包括箱体和多块主控板，箱体的正面设有多个主控板插口，箱体正面的箱板上设有多个定位孔和螺钉孔，箱体内的两侧壁上安装有轨道槽；所述主控板的两侧边上设有与轨道槽配合的滑边，各主控板的正面的两端均设有拉手，两个拉手对称铰接于主控板，拉手后段为扳手，拉手的前段设有C型锁钩，所述C型锁钩的前端与机箱正面箱板的内壁配合呈锁定与开启状态，C型锁钩的后端与机箱正面箱板的外壁接触配合，拉手与主控板的铰接点位于C型锁钩的一侧并设置于C型锁钩的前后端之间，主控板上设有限位块，当C型锁钩全部转入主控板内时，限位块与C型锁钩的外侧干涉限位；所述主控板前壁上设有两个以上的定位销以及两个以上的锁紧螺钉。本技术的有益效果为：本技术方案中利用杠杆原理，在将主控板锁进机箱时，同时向内侧扳动拉手拉商铺转动过程中C型锁钩的C型圆弧段挤压机箱腔壁的内框，将主控板挤入箱体内，主控板完全进入机箱后，C型锁钩的前端勾住机箱内壁完成锁定；当将主控板自机箱拉出时，C型锁钩的后端抵紧机箱外壁形成支点，C型圆弧段反向挤压机箱腔壁的内框，将主控板挤出；该技术方案锁定紧固，开启和闭合方便。附图说明图1为机箱箱体的结构示意图；图2为主控板结构示意图；图3为A的放大图。具体实施方式以下结合附图对本技术的具体实施方式做进一步详述：如图所示，一种主控板机箱，包括箱体1和多块主控板6，箱体的正面设有主控板插口2，箱体正面的箱板上设有多个定位孔和螺钉孔4，箱体内的两侧壁上安装有轨道槽5；所述主控板6的两侧边上设有与轨道槽配合的滑边，各主控板的正面的两端均设有拉手7，两个拉手7对称铰接于主控板6，拉手7后段为扳手71，拉手7的前段设有C型锁钩72，所述C型锁钩72的前端73与机箱正面箱板的内壁配合呈锁定与开启状态，C型锁钩72的后端74与机箱正面箱板的外壁接触配合，拉手7与主控板的铰接点位于C型锁钩72的一侧并设置于C型锁钩的前后端之间，主控板6上设有限位块75，当C型锁钩72全部转入主控板6内时，限位块75与C型锁钩72的外侧干涉限位；所述主控板6前壁上设有两个以上的定位销8以及两个以上的锁紧螺钉9。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种主控板机箱，包括箱体和多块主控板，箱体的正面设有多个主控板插口，箱体正面的箱板上设有多个定位孔和螺钉孔，箱体内的两侧壁上安装有轨道槽，其特征在于，所述主控板的两侧边上设有与轨道槽配合的滑边，各主控板的正面的两端均设有拉手，两个拉手对称铰接于主控板，拉手后段为扳手，拉手的前段设有C型锁钩，所述C型锁钩的前端与机箱正面箱板的内壁配合呈锁定与开启状态，C型锁钩的后端与机箱正面箱板的外壁接触配合，拉手与主控板的铰接点位于C型锁钩的一侧并设置于C型锁钩的前后端之间，主控板上设有限位块，当C型锁钩全部转入主控板内时，限位块与C型锁钩的外侧干涉限位；所述主控板前壁上设有两个以上的定位销以及两个以上的锁紧螺钉。

【技术特征摘要】
1.一种主控板机箱，包括箱体和多块主控板，箱体的正面设有多个主控板插口，箱体正
面的箱板上设有多个定位孔和螺钉孔，箱体内的两侧壁上安装有轨道槽，其特征在于，所述
主控板的两侧边上设有与轨道槽配合的滑边，各主控板的正面的两端均设有拉手，两个拉
手对称铰接于主控板，拉手后段为扳手，拉手的前段设有C型锁钩，所述C型锁钩的前...

【专利技术属性】
技术研发人员：戴斌，何银辉，唐凯云，
申请(专利权)人：华和通信科技江苏有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32