挡泥板安装结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种挡泥板安装结构，将用于安装挡泥板的结构设置为与保险杆为一体式结构的第一翻边和第二翻边，并通过紧固螺母和紧固螺钉的配合实现挡泥板和保险杆的装配工作，这样可以只对保险杆进行模具设计，而不用再另行配置一个第三方零件(侧加强支架)的模具，突破了必须通过第三方零件进行挡泥板安装的局限，这样可以减少研发周期并降低成本，相应的，本实用新型专利技术只需将第二翻边与挡泥板进行安装，其安装工序更少，装配更加快捷。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车制造
，具体地指一种挡泥板安装结构。
技术介绍
在车身上安装保险杠时，对应挡泥板区域会布置打紧点位，通常打紧点需要设置在与保险杠连接的侧加强支架上，这就需要单独为侧加强支架配置模具，增加成本，并采用零件将挡泥板与侧加强支架、侧加强支架与保险杠进行组装，这就增加了施工工序，浪费人力资源。
技术实现思路
本技术的目的就是要解决上述
技术介绍
的不足，提供一种将挡泥板直接安装在保险杆上的挡泥板安装结构。本技术的技术方案为：一种挡泥板安装结构，包括挡泥板和保险杆，其特征在于：所述保险杆对应挡泥板位置设置有所述保险杆为一体式结构的第一翻边，所述第一翻边前侧边连接有与其垂直布置并为一体式的第二翻边，所述第二翻边设置有螺栓孔，所述第二翻边通过与所述螺栓孔相配合的紧固螺钉及紧固螺母与所述挡泥板固定连接，所述紧固螺母呈U型，它包括腹板和位于所述腹板两侧的翼板，所述翼板卡设在所述第二翻边两侧，所述翼板设置有与所述螺栓孔对应的定位孔。上述方案中：所述第一翻边上设置有两个并列布置的扇形限位板，所述扇形限位板顶靠在所述第二翻边背离所述挡泥板的侧面。所述第一翻边上设置有呈L型的限位杆，所述限位杆包括第一连杆和第二连杆，所述第一连杆与所述第二翻边平行布置，所述第二连杆端部伸出所述第二翻边，所述第二连杆端部设置有用于对第二翻边限位的卡钩。所述第二翻边背离挡泥板的侧部设置有两个平行布置的卡板，所述紧固螺母的翼板插接在所述卡板之间。所述翼板上设置有加强筋。本技术的一种挡泥板安装结构，将用于安装挡泥板的结构设置为与保险杆为一体式结构的第一翻边和第二翻边，并通过紧固螺母和紧固螺钉的配合实现挡泥板和保险杆的装配工作，这样可以只对保险杆进行模具设计，而不用再另行配置一个第三方零件(侧加强支架)的模具，突破了必须通过第三方零件进行挡泥板安装的局限，这样可以减少研发周期并降低成本，相应的，本技术只需将第二翻边与挡泥板进行安装，其安装工序更少，装配更加快捷。附图说明图1为保险杆设置第一翻边及第二翻边的结构示意图；图2为本技术的装配示意图。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步的详细说明。参考图1及图2，本实施例的一种挡泥板安装结构，包括挡泥板1和保险杆2，保险杆2对应挡泥板1位置设置有保险杆2为一体式结构的第一翻边3，第一翻边3前侧边连接有与其垂直布置并为一体式的第二翻边4，第二翻边4为出模时外力翻转成型，第二翻边4设置有螺栓孔，第二翻边4通过与螺栓孔相配合的紧固螺钉5及紧固螺母6与挡泥板1固定连接。本实施例将用于安装挡泥板1的结构设置为与保险杆2为一体式结构的第一翻边3和第二翻边4，并通过紧固螺母6和紧固螺钉5的配合实现挡泥板1和保险杆2的装配工作，这样可以只对保险杆2进行模具设计，而不用再另行配置一个第三方零件(侧加强支架)的模具，突破了必须通过第三方零件进行挡泥板1安装的局限，这样可以减少研发周期并降低成本，相应的，由于只需将第二翻边4与挡泥板1进行安装，其安装工序更少，装配更加快捷。本实施例在第一翻边3上设置有两个并列布置的扇形限位板7及一个呈L型的限位杆8，扇形限位板7顶靠在第二翻边4背离挡泥板的侧面，以对第二翻边4背部进行限位；限位杆8包括第一连杆81和第二连杆82，第一连杆81与第二翻边4平行布置，第二连杆82端部伸出第二翻边4，第二连杆82端部设置有用于对第二翻边4限位的卡钩83，以达到对第二翻边4正面进行限位的目的。本实施例的紧固螺母6呈U型，它包括腹板61和位于腹板61两侧的翼板62，翼板62卡设在第二翻边4两侧，翼板62设置有与螺栓孔对应的定位孔；在第二翻边4背离挡泥板的侧部设置有两个平行布置的卡板9，紧固螺母6的翼板62插接在卡板9之间，卡板9可以对紧固螺母6进行限位，在翼板62上设置有加强筋63，以对结构进行加强。以上所述，仅是本技术的较佳实施例而已，并非对本技术的结构做任何形式上的限制。凡是依据本技术的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本技术的技术方案的范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种挡泥板安装结构，包括挡泥板(1)和保险杆(2)，其特征在于：所述保险杆(2)对应挡泥板(1)位置设置有所述保险杆(2)为一体式结构的第一翻边(3)，所述第一翻边(3)前侧边连接有与其垂直布置并为一体式的第二翻边(4)，所述第二翻边(4)设置有螺栓孔，所述第二翻边(4)通过与所述螺栓孔相配合的紧固螺钉(5)及紧固螺母(6)与所述挡泥板(1)固定连接，所述紧固螺母(6)呈U型，它包括腹板(61)和位于所述腹板(61)两侧的翼板(62)，所述翼板(62)卡设在所述第二翻边(4)两侧，所述翼板(62)设置有与所述螺栓孔对应的定位孔。

【技术特征摘要】
1.一种挡泥板安装结构，包括挡泥板(1)和保险杆(2)，其特征
在于：所述保险杆(2)对应挡泥板(1)位置设置有所述保险杆(2)
为一体式结构的第一翻边(3)，所述第一翻边(3)前侧边连接有与其
垂直布置并为一体式的第二翻边(4)，所述第二翻边(4)设置有螺栓
孔，所述第二翻边(4)通过与所述螺栓孔相配合的紧固螺钉(5)及紧
固螺母(6)与所述挡泥板(1)固定连接，所述紧固螺母(6)呈U型，
它包括腹板(61)和位于所述腹板(61)两侧的翼板(62)，所述翼板
(62)卡设在所述第二翻边(4)两侧，所述翼板(62)设置有与所述
螺栓孔对应的定位孔。
2.根据权利要求1所述的挡泥板安装结构，其特征在于：所述第
一翻边(3)上设置有两个并列布置的扇形限位板(7)，所述扇形限位

【专利技术属性】
技术研发人员：姚青，韩甜甜，
申请(专利权)人：武汉名杰模塑有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42