一种线圈骨架的进漆结构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种线圈骨架的进漆结构，它包括一个筒状的架体，架体的外壁设有环形的绕线槽，绕线槽上下侧的架体端面形成挡板，架体的中心则能穿过电机转轴，架体的上下端面至少有一面设有通槽，通槽沿架体轴心环形阵列，所述的通槽贯穿架体并与绕线槽连通。改进设计能有效的让绝缘漆进入线圈内部，提高进漆量，其改进主要是增加6个通槽，同时，为保证架体强度，延伸至轴向的通槽没有全通，这样的绝缘处理，可以使激磁线圈的剖面上下左右都有3～5层的绝缘漆渗入固化，确保在高转速变化运转时漆包线的固定不会松散。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车用交流发电机
，特别涉及一种线圈骨架的进漆结构。
技术介绍
汽车用的发电机与我们常用的电机结构不同，该发电机的转子上绕设一种柱形磁芯线圈，并且配合爪极使用，用以产生旋转的磁场。现有结构的漆包线绕制到线圈骨架中后，制成激磁线圈，做成转子后，需要浸渍绝缘漆进行绝缘处理。该结构骨架未设计进漆机构，当线圈与爪极压牢，绝缘漆渗入漆包线和爪极内部的漆路不通，只能渗入表面3～5层绕组固化，产品质量存在隐患。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有的漆包线侵漆存在的问题，而提供一种便于线圈骨架进漆的结构。本技术的目的可通过下列技术方案来实现：一种线圈骨架的进漆结构，它包括一个筒状的架体，架体的外壁设有环形的绕线槽，绕线槽上下侧的架体端面形成挡板，架体的中心则能穿过电机转轴，其特征在于，架体的上下端面至少有一面设有通槽，通槽沿架体轴心环形阵列，所述的通槽贯穿架体并与绕线槽连通。所述的通槽设于架体的内筒壁与端面的拐角处，所述的通槽截面为L形。所述的通槽在架体的内筒壁上沿轴向延伸，并且通槽不贯通架体的两端面。与现有技术相比，改进设计能有效的让绝缘漆进入线圈内部，提高进漆量，其改进主要是增加6个通槽，同时，为保证架体强度，延伸至轴向的通槽没有全通。这样的绝缘处理，可以使激磁线圈的剖面上下左右都有3～5层的绝缘漆渗入固化，确保在高转速变化运转时漆包线的固定不会松散。附图说明图1是本技术的端面示意图。图2是本技术的轴截面示意图。图中，1、端面；2、挡板；3、通槽；4、线圈；5、内筒壁；6、绕线槽。具体实施方式以下是本技术的具体实施例并结合附图，对本技术的技术方案作进一步的描述，但本技术并不限于这些实施例。如图1、2所示，本技术包括一个筒状的架体，架体的中心则能穿过电机转轴，架体的外壁设有环形的绕线槽6，绕线槽6上下侧的架体端面1形成挡板2，并在绕线槽6内缠绕线圈4。架体的上下端面1均设有通槽3，通槽3沿架体轴心环形阵列，所述的通槽3贯穿架体并与绕线槽6连通。通槽3设于架体的内筒壁5与端面1的拐角处，所述的通槽3截面为L形，通槽3在架体的内筒壁5上沿轴向延伸。为保证架体强度，延伸至轴向的通槽3没有全通两个端面1。通过通槽3能有效的让绝缘漆进入线圈4内部，提高进漆量。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种线圈骨架的进漆结构，它包括一个筒状的架体，架体的外壁设有环形的绕线槽，绕线槽上下侧的架体端面形成挡板，架体的中心则能穿过电机转轴，其特征在于，架体的上下端面至少有一侧设有通槽，通槽沿架体轴心环形阵列，所述的通槽贯穿架体并与绕线槽连通。

【技术特征摘要】
1.一种线圈骨架的进漆结构，它包括一个筒状的架体，架体
的外壁设有环形的绕线槽，绕线槽上下侧的架体端面形成挡板，
架体的中心则能穿过电机转轴，其特征在于，架体的上下端面至
少有一侧设有通槽，通槽沿架体轴心环形阵列，所述的通槽贯穿
架体并与绕线槽连通。
2.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕华岗，吕亮亮，黄盛，
申请(专利权)人：浙江省永康市鸿运实业有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33