一种车床用托架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车床用托架，属于车床辅助工具技术领域。本实用新型专利技术包括三角架、平板、支撑方板、滑板、托轮、固定块和调节机构，平板、支撑方板和滑板由上至下层叠固定连接，滑板的底面靠近左右两端处设置有轨道凹槽，和车床的轨道配合左右滑动；三角架由2块直角三角支撑板平行固定于固定块上组成，直角面在内侧，2块直角三角支撑板之间形成能容纳托轮的间隙，托轮通过托轮轴固定于三角架上方，形成托架主体；托架主体有2个，相对设置于平板上表面的左右两侧，平板在长度方向上设置有调节凹槽；调节机构也有2套，均设置于2个托架主体的外侧，作用于固定块。本装置实现了工件在车床加工时翻转容易、可拆卸、灵活方便的目的。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及车床辅助工具
，更具体地说，涉及一种车床用托架。
技术介绍
托架是车床的主要辅助工具之一，车床在加工辊类轴件时，为了减少车床加工时工件的震动和弯曲变形，常使用托架来定位。车床在零部件加工时，通常将工件放置于车床操作平台上并通过夹具紧固，车床的操作平台按规格不同具有一定的形状大小，但在日常零部件加工中经常会遇到所需加工的工件长度超过车床操作平台的有效工作长度，此现象在各类辊类加工中尤为明显；为适应不同工件的加工需要，通常在车床加工时，视工件形状和大小加工临时制作加长平台和夹具以进行车床加工，如此严重降低了工件的加工效率，提高了加工成本，并在一定程度上存在着安全隐患。中国专利申请号：200720033553.2，公开日：2010.05.26的专利文献公开了一种铣床零部件加工的专用托架，由四根中空立柱、连接于四根立柱周边的横杆、位于立柱空腔内的四根螺杆、设于四根螺杆顶端的平台构成底座，四个锁紧螺母拧于四根螺杆上，平台左右两侧开有第一滑槽，前后移动装置包括前后移动板和设于前后移动板底面的四个第一滑轮，第一滑轮位于第一滑槽内滑动并带动前后移动板在平台上作前后移动，前后移动板表面前后两侧开有第二滑槽，左右移动装置包括左右移动板和设于左右移动板底面的四个第二滑轮，第二滑轮位于第二滑槽内滑动并带动左右移动板在平台上作左右移动，V形块设于左右移动板上；该托架解决了超长工件铣床加工问题，提高加工效率，降低加工成本。但该技术的V形块夹紧工件后翻转工件十分困难。
技术实现思路
1.要解决的技术问题针对现有技术中车床用托架笨重、不能翻转的问题，本技术提供了一种车床用托架。本技术能够实现工件在车床加工时翻转容易、可拆卸、灵活方便的目的。2.技术方案为达到上述目的，本技术的技术方案为：一种车床用托架，包括三角架、平板、支撑方板、滑板、托轮、固定块和调节机构，所述平板、支撑方板和滑板由上至下层叠固定连接，滑板的底面靠近左右两端处设置有轨道凹槽，和车床的轨道配合左右滑动；所述三角架由2块直角三角支撑板平行固定于固定块上组成，直角面在内侧，2块直角三角支撑板之间形成能容纳托轮的间隙，托轮通过托轮轴固定于三角架上方，形成托架主体；所述托架主体有2个，相对设置于平板上表面的左右两侧，平板在长度方向上设置有调节凹槽，托架主体的内侧有和调节凹槽配合设置的移位螺栓，移位螺栓的底端伸入至调节凹槽内，托架主体在移位螺栓的引导下在调节凹槽内左右移动；所述调节机构也有2套，均设置于2个托架主体的外侧，作用于固定块。优选地，所述调节机构包括调节螺栓和调节螺母；调节螺母固定在托架主体外侧的平板上表面；所述调节螺栓旋进并穿过调节螺母后抵住固定块的外端。优选地，调节螺栓的外端固定连接有调节盘。优选地，托轮材质为硬质橡胶；支撑方板的两侧固定有吊耳。优选地，移位螺栓有在托架主体内外侧设置的两个。3.有益效果采用本技术提供的技术方案，与已有的公知技术相比，具有如下效果：(1)本技术的一种车床用托架，通过托架主体对工件定位，通过调节装置适应工件大小，通过托轮实现工件翻转，操作方便，适应面广，提高了加工效率，并降低了加工成本，还避免了安全隐患；(2)本技术的一种车床用托架，调节螺栓和螺母的配合设置，使调节更加方便可靠，调节精确度高；(3)本技术的一种车床用托架，调节盘的使用，使调节更加省力省时；(4)本技术的一种车床用托架，硬质橡胶的使用，可避免托轮和工件的过硬接触，进而避免损伤工件；吊耳的使用，方便屋顶行车对其移位；(5)本技术的一种车床用托架，移位螺栓有2个，托架主体移动时，起到协调定位的作用。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的托架主体侧视图。图中标号说明：1、直角三角支撑板；2、平板；3、支撑方板；4、滑板；5、托轮；6、固定块；7、调节螺栓；8、调节螺母；9、移位螺栓；10、托轮轴；11、调节凹槽；41、轨道凹槽；71、调节盘。具体实施方式下面结合附图和具体的实施例，对本技术作详细描述。实施例1本实施例一种车床用托架，如图1所示，包括三角架、平板2、支撑方板3、滑板4、托轮5、固定块6和调节机构，所述平板2、支撑方板3和滑板4由上至下层叠固定连接，滑板4的底面靠近左右两端处设置有轨道凹槽41，和车床的轨道配合左右滑动；所述三角架由2块直角三角支撑板1平行固定于固定块6上组成，直角面在内侧，2块直角三角支撑板1之间形成能容纳托轮5的间隙，如图2所示，托轮5通过托轮轴10固定于三角架上方，形成托架主体；所述托架主体有2个，相对设置于平板2上表面的左右两侧，平板2在长度方向上设置有调节凹槽11，托架主体的内侧有和调节凹槽11配合设置的移位螺栓9，移位螺栓9的底端伸入至调节凹槽11内，托架主体在移位螺栓9的引导下在调节凹槽11内左右移动；所述调节机构也有2套，为调节杆，均设置于2个托架主体的外侧，用橡皮锤敲击调节杆一端，另一端作用于固定块6，托架主体向内移动，完成调节作用。本实施例一种车床用托架，通过托架主体对工件定位，通过调节装置适应工件大小，通过托轮5实现工件翻转，操作方便，适应面广，提高了加工效率，并降低了加工成本，还避免了安全隐患。实施例2本实施例一种车床用托架，基本结构同实施例1，改进之处在于：所述调节机构包括调节螺栓7和调节螺母8；调节螺母8固定在托架主体外侧的平板2上表面；所述调节螺栓7旋进并穿过调节螺母8后抵住固定块6的外端，调节螺栓和螺母的配合设置，使调节更加方便可靠，调节精确度高。调节螺栓7的外端固定连接有调节盘71，通过转动调节盘完成调节，使调节更加省力省时；托轮5材质为硬质橡胶，可避免托轮5和工件的过硬接触，进而避免损伤工件；支撑方板3的两侧固定有吊耳，方便屋顶行车对其移位。移位螺栓9有在托架主体内外侧设置的两个，起到互相协调定位的作用。以上示意性地对本专利技术创造及其实施方式进行了描述，该描述没有限制性。所以，如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本专利的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车床用托架，包括三角架、平板(2)、支撑方板(3)、滑板(4)、托轮(5)、固定块(6)和调节机构，其特征在于：所述平板(2)、支撑方板(3)和滑板(4)由上至下层叠固定连接，滑板(4)的底面靠近左右两端处设置有轨道凹槽(41)，和车床的轨道配合左右滑动；所述三角架由2块直角三角支撑板(1)平行固定于固定块(6)上组成，直角面在内侧，2块直角三角支撑板(1)之间形成能容纳托轮(5)的间隙，托轮(5)通过托轮轴(10)固定于三角架上方，形成托架主体；所述托架主体有2个，相对设置于平板(2)上表面的左右两侧，平板(2)在长度方向上设置有调节凹槽(11)，托架主体的内侧有和调节凹槽(11)配合设置的移位螺栓(9)，移位螺栓(9)的底端伸入至调节凹槽(11)内，托架主体在移位螺栓(9)的引导下在调节凹槽(11)内左右移动；所述调节机构也有2套，均设置于2个托架主体的外侧，作用于固定块(6)。

【技术特征摘要】
1.一种车床用托架，包括三角架、平板(2)、支撑方板(3)、滑板(4)、托轮(5)、固
定块(6)和调节机构，其特征在于：
所述平板(2)、支撑方板(3)和滑板(4)由上至下层叠固定连接，滑板(4)的底面靠
近左右两端处设置有轨道凹槽(41)，和车床的轨道配合左右滑动；
所述三角架由2块直角三角支撑板(1)平行固定于固定块(6)上组成，直角面在内侧，
2块直角三角支撑板(1)之间形成能容纳托轮(5)的间隙，托轮(5)通过托轮轴(10)固
定于三角架上方，形成托架主体；
所述托架主体有2个，相对设置于平板(2)上表面的左右两侧，平板(2)在长度方向
上设置有调节凹槽(11)，托架主体的内侧有和调节凹槽(11)配合设置的移位螺栓(9)，移
位螺栓(9)的底端伸入至调节凹槽(11)内，托架主体在...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈世春，张根，
申请(专利权)人：马鞍山市晓春模具材料有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34