【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车零部件
，具体讲涉及一种汽车顶灯开关降噪结构。
技术介绍
近年来，随着经济的快速发展，汽车工业尤其是轿车工业驶上了快速发展的轨道，轿车逐渐进入千家万户广大老百姓的家中，成为日常生活中人们经常使用的交通工具。为了满足轿车的旺盛需求，各大汽车生产厂家不断扩大轿车的生产产量，持续推出各种轿车品牌，汽车产业的发展对汽车的安全性能的要求也越来越高，因此汽车在组装出厂前需要对各部件的性能进行检，只有达到相关国家安全标准的才属于合格产品，才被允许出厂销售。汽车上有很多用于照明用灯，各种照明用灯通过设置在驾驶位置的开关控制，其中汽车顶灯通过按压按柱下端齿形，通过端齿结构使转块按一定角度旋转，然后转块又与转动座和动触片装配成一整个连动体，带到动触片旋转，在两个组合片之间切换，实现其通断功能，传统的顶灯开关按钮开关用于外壳在外力撤销后复位过程中由于要与顶杆机构产生摩擦，摩擦产生的回弹噪音会让人产生不适感。
技术实现思路
本技术的目的就是针对现有的顶灯开关按钮复位过程中产生噪声的技术缺陷，提供一种顶灯开关降噪结构，在外壳上增加凸点结构，使得回弹的碰撞由面和面的碰撞变为面和点的碰撞，大大减少了回弹噪声。技术方案为了实现上述技术目的，本技术设计的一种汽车顶灯开关降噪结构，它包括按钮、外壳和顶柱，所述顶柱穿过外壳上的过孔顶住按钮，按钮向下滑动过程中能够带动顶柱滑动，其特征在于：所述顶柱的凸...
【技术保护点】
一种汽车顶灯开关降噪结构，它包括按钮(1)、外壳(2)和顶柱(3)，所述顶柱(3)穿过外壳(2)上的过孔(201)顶住按钮(1)，按钮(1)向下滑动过程中能够带动顶柱(2)滑动，其特征在于：所述顶柱(3)的凸台内侧面与外壳(2)的接触面设有若干凸点(202)。
【技术特征摘要】
1.一种汽车顶灯开关降噪结构，它包括按钮(1)、外壳(2)和顶柱(3)，所
述顶柱(3)穿过外壳(2)上的过孔(201)顶住按钮(1)，按钮(1)向下滑动过程中
能够带动顶柱(2)滑动，其特征在于：所述顶柱(3)的凸台内侧面与外壳(2)的
接触面设...
【专利技术属性】
技术研发人员：吕超，汪龙祥，范理涛，
申请(专利权)人：上海阳明汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31
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