折叠助行推车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种折叠助行推车，包括收合装置、以及镜像布置并通过所述收合装置活动连接的第一车本体及第二车本体，所述第一车本体及所述第二车本体均包括扶持部、提拉装置和支撑固定件，所述扶持部包括支撑杆件，所述提拉装置设于所述支撑杆件上并位于远离所述支撑固定件的一端，所述扶持部可转动连接于所述支撑固定件。当人们处于站立姿态时，通过手指操作固定于扶持部上的提拉装置，就可以实现扶持部绕支撑固定件进行转动，从而完成折叠助行推车的二次折叠，避免了之前进行类似操作时需要人们弯腰深蹲下来，花费人们过多的体力，特别是对于年纪大、行动不便的老人来说，收合操作此折叠车尤为方便、省力，同时安全可靠，消除了安全隐患。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及康复辅助用车
，特别是一种折叠助行推车。
技术介绍
目前，随着中国老龄化社会的不断加剧，年纪大的老人逐渐增多，由于身体机能的逐渐下降，行走就变得越发困难，特别是对于那些由于疾病造成行动不便的老人来说，因此，轻便、结实耐用以及便于停放的助步车的需求越来越大。目前市场上大多数助步车只能进行一次折叠，少数助步车可以进行二次折叠收合，但进行二次收合折叠时又往往需要人弯腰蹲下去调节开关完成折叠工作，这样的操作对于普通使用者，特别是年纪大且行动不便的老年人来说非常吃力，同时也存在较大的安全隐患。
技术实现思路
基于此，本技术在于克服现有技术的缺陷，提供一种方便实现二次折叠、省力易操作、且安全耐用的折叠助行推车。其技术方案如下：一种折叠助行推车，包括收合装置、以及镜像布置并通过所述收合装置活动连接的第一车本体及第二车本体，所述第一车本体及所述第二车本体均包括扶持部、提拉装置和支撑固定件，所述扶持部包括支撑杆件，所述提拉装置设于所述支撑杆件上并位于远离所述支撑固定件的位置，所述扶持部可转动连接于所述支撑固定件，所述支撑固定件设有第一卡槽及第二卡槽，所述提拉装置卡接于所述第一卡槽时，所述扶持部垂向固定于所述支撑固定件，所述提拉装置卡接于所述第二卡槽时，所述扶持部与所述支撑固定件转动连接。在其中一个实施例中，所述收合装置包括第一连杆、及可转动固定于所述第一连杆的第二连杆，所述第一连杆与所述第二连杆交叉布置，且所述第一连杆的两端分别可转动固定于所述第一车本体和所述第二车本体上，所述第二连杆的两端分别可转动固定于所述第一车本体和所述第二车本体上。在其中一个实施例中，还包括支撑台，所述支撑台包括相对设置且固定于所述收合装置的第一支撑筒和第二支撑筒，以及固定于所述第一支撑筒及所述第二支撑筒的柔性支撑件，所述柔性支撑件上设有提拉件。在其中一个实施例中，所述扶持部还包括手扶把，所述支撑杆件包括内撑杆和外撑杆，所述外撑杆为中空管状结构，所述内撑杆可滑动地固定于所述外撑杆内，所述手扶把固定于所述内撑杆上，并位于远离所述外撑杆的一端。在其中一个实施例中，所述扶持部还包括可拆卸固定于所述外撑杆端部的转动件，所述转动件设有环形插槽，所述环形插槽设于靠近所述外撑杆的端部，所述环形插槽与所述外撑杆卡接。在其中一个实施例中，所述转动件还设有长孔及滑槽，所述提拉装置包括固定于所述外撑杆上的提把、设置于所述滑槽内并与所述提把连接的提拉杆、设置于所述长孔内并与所述提拉杆连接的弹簧、及与所述弹簧连接的卡销。在其中一个实施例中，靠近所述凸起部设有贯穿的长槽，所述卡销可滑动设置于所述长槽内，且所述卡销的两端伸出所述长槽，所述长孔、所述滑槽与所述长槽依次连通。在其中一个实施例中，所述支撑固定件开设有与所述转动件相适配的弧形凹槽，所述弧形凹槽的两内壁上分别均设有所述第一卡槽及所述第二卡槽，所述弧形凹槽的两内壁上还设有圆弧段，所述第一卡槽与所述第二卡槽通过所述圆弧段连接。在其中一个实施例中，所述扶持部还包括可拆卸固定于所述外撑杆端部的转动件，所述转动件的两外侧均设有凸起部，所述弧形凹槽的侧壁上还开有贯穿的装配孔，所述凸起部可转动固定于所述装配孔内。在其中一个实施例中，还包括前轮和后轮，所述支撑固定件还设有前轮固定部和后轮固定部，所述前轮可转动固定于所述前轮固定部，所述后轮固定于所述后轮固定部。本技术的有益效果在于：上述折叠助行推车通过收合装置完成折叠助行推车在横向方向上的首次折叠后，当人们处于站立姿态时，通过手指操作固定于扶持部上的提拉装置，扶持部从第一卡槽绕支撑固定件转动至第二卡槽时，与支撑固定件相互收合，从而完成折叠助行推车的二次折叠，避免了之前进行类似操作时需要人们弯腰深蹲下来，花费人们过多的体力，特别是对于年纪大、行动不便的老人来说，收合操作此折叠助行推车尤为方便、省力，同时安全可靠，消除了安全隐患。附图说明图1为本技术实施例所述的折叠助行推车的结构示意图；图2为本技术实施例所述的第一车本体的侧视图；图3为本技术实施例所述的折叠助行推车A处局部放大图；图4为本技术实施例所述的第一车本体的结构示意图图；图5为本技术实施例所述的折叠助行推车B处局部放大图；图6为本技术实施例所述的折叠助行推车第一折叠状态图；图7为本技术实施例所述的折叠助行推车第二折叠状态图。附图标记说明：100、收合装置，120、第一连杆，130、第二连杆，140、支撑台，150、第一支撑筒，160、第二支撑筒，170、柔性支撑件，180、提拉件，200、第一车本体，300、第二车本体，400、扶持部，420、手扶把，440、内撑杆，460、外撑杆，480、转动件，482、凸起部，484、长槽，485、环形插槽，486、长孔，487、滑槽，500、提拉装置，520、提把，540、提拉杆，560、弹簧，580、卡销，600、支撑固定件，620、前轮固定部，640、后轮固定部，660、弧形凹槽，662、第一卡槽，664、圆弧段，666、第二卡槽，670、装配孔，680、前轮，690、后轮。具体实施方式下面对本技术的实施例进行详细说明：如图1所示，一种折叠助行推车，包括收合装置100、以及镜像布置并通过所述收合装置100活动连接的第一车本体200及第二车本体300，所述第一车本体200及所述第二车本体300均包括扶持部400、提拉装置500和支撑固定件600，所述扶持部400包括支撑杆件，所述提拉装置500设于所述支撑杆件上并位于远离所述支撑固定件600的位置，所述扶持部400可转动连接于所述支撑固定件600，所述支撑固定件600设有第一卡槽662及第二卡槽664，所述提拉装置500卡接于所述第一卡槽662时，所述扶持部400垂向固定于所述支撑固定件600，所述提拉装置500卡接于所述第二卡槽666时，所述扶持部400与所述支撑固定件600转动连接。上述折叠助行推车通过所述收合装置100完成折叠助行推车的首次折叠后，即只需要人们提拉所述收合装置100的中部位置，就可以使所述第一车本体200和所述第二车本体300由所述收合装置100横向收拢拼合，由于所述提拉装置500设于所述支撑杆件上并位于远离所述支撑固定件600的一端，处于非常靠近人手部的地方，所述扶持部400卡接于所述第一卡槽662时，即所述扶持部400垂本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种折叠助行推车，其特征在于，包括收合装置、以及镜像布置并通过所述收合装置活动连接的第一车本体及第二车本体，所述第一车本体及所述第二车本体均包括扶持部、提拉装置和支撑固定件，所述扶持部包括支撑杆件和转动件，所述提拉装置设于所述支撑杆件上并位于远离所述支撑固定件的位置，所述扶持部可转动连接于所述支撑固定件，所述支撑固定件设有第一卡槽及第二卡槽，所述提拉装置卡接于所述第一卡槽时，所述扶持部垂向固定于所述支撑固定件，所述提拉装置卡接于所述第二卡槽时，所述扶持部与所述支撑固定件转动连接。

【技术特征摘要】
2015.10.09 CN 20152078091781.一种折叠助行推车，其特征在于，包括收合装置、以及镜像布置并通过所述收合装置活动连接的第一车本体及第二车本体，所述第一车本体及所述第二车本体均包括扶持部、提拉装置和支撑固定件，所述扶持部包括支撑杆件和转动件，所述提拉装置设于所述支撑杆件上并位于远离所述支撑固定件的位置，所述扶持部可转动连接于所述支撑固定件，所述支撑固定件设有第一卡槽及第二卡槽，所述提拉装置卡接于所述第一卡槽时，所述扶持部垂向固定于所述支撑固定件，所述提拉装置卡接于所述第二卡槽时，所述扶持部与所述支撑固定件转动连接。
2.根据权利要求1所述的折叠助行推车，其特征在于，所述收合装置包括第一连杆、及可转动固定于所述第一连杆的第二连杆，所述第一连杆与所述第二连杆交叉布置，且所述第一连杆的两端分别可转动固定于所述第一车本体和所述第二车本体上，所述第二连杆的两端分别可转动固定于所述第一车本体和所述第二车本体上。
3.根据权利要求1或2所述的折叠助行推车，其特征在于，还包括支撑台，所述支撑台包括相对设置且固定于所述收合装置的第一支撑筒和第二支撑筒，以及固定于所述第一支撑筒及所述第二支撑筒的柔性支撑件，所述柔性支撑件上设有提拉件。
4.根据权利要求1所述的折叠助行推车，其特征在于，所述扶持部还包括手扶把，所述支撑杆件包括内撑杆和外撑杆，所述外撑杆为中空管状结构，所述内撑杆可滑动地固定于所述外撑杆内，所述手扶把固定于所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘世煌，
申请(专利权)人：佛山市南海建泰铝制品有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44