【技术实现步骤摘要】
本技术涉及柴油机零部件
,特别涉及一种柴油机用后置齿轮系。
技术介绍
柴油机上安装有空压机、转向泵、高压油泵、机油泵等部件,其动力来源皆来自于曲轴;柴油机上齿轮系主要起传输动力的作用,曲轴为主动力源,即在曲轴上安装曲轴正时齿轮,凸轮轴上安装凸轮轴大齿轮和凸轮轴小齿轮;曲轴正时齿轮传递动力给凸轮轴大齿轮和机油泵齿轮,凸轮轴大齿轮传递动力给空压机和转向泵齿轮,凸轮轴小齿轮驱动高压油泵齿轮。各齿轮之间结构紧凑,整个齿轮系必须具有足够的强度和稳定性。传统的柴油机后置齿轮系需要中间传动轴和中间齿轮传动,且空压机齿轮仅驱动空压机,无后端动力输出,此类结构存在以下弊端:1、传动齿轮系需要安装中间轴和中间齿轮来传递动力,整个轮系结构复杂,安装麻烦,传动效率降低,同时整机体积加大。2、传统的齿轮系使得空压机位于飞轮壳前端靠近机体侧,需留出安装空间,且无后端动力输出,通用性低。3、高压油泵齿轮、空压机齿轮和转向泵齿轮非平衡布置,使得整个轮系的受力平稳性差,传动平稳性降低。
技术实现思路
本技术是为了解决上述传统齿轮系存在的不足,同时为了实现节约成本和提高设备的可靠性。本技术提供了一种新型无中间传动轴和中间齿轮,凸轮轴双排驱动的柴油机用后置齿轮系,使得结构更加简单紧凑,整机体积减小,传动效率高,柴油机振动和噪声降低。空压机齿轮驱动后端输出,承载性好,通用性高。本技术采用如下技术方案:一种柴油机用后置齿轮系,包括空压机驱动齿轮、高压油泵齿轮、转向泵齿轮、凸轮轴大齿轮、曲轴正时齿轮、机油泵齿轮、曲轴、凸轮轴小齿轮和 ...
【技术保护点】
一种柴油机用后置齿轮系,包括空压机驱动齿轮、高压油泵齿轮、转向泵齿轮、凸轮轴大齿轮、曲轴正时齿轮、机油泵齿轮、曲轴、凸轮轴小齿轮和凸轮轴,其特征在于:所述曲轴正时齿轮连接在曲轴上;所述凸轮轴大齿轮设置在凸轮轴后端,分别与曲轴正时齿轮、转向泵齿轮和空压机驱动齿轮啮合;所述凸轮轴小齿轮安装在凸轮轴上,与凸轮轴大齿轮固定连接,并与高压油泵驱动齿轮啮合;所述机油泵齿轮设置在曲轴箱下方油底壳内,与曲轴正时齿轮啮合。
【技术特征摘要】
1.一种柴油机用后置齿轮系,包括空压机驱动齿轮、高压油泵齿轮、转向泵齿轮、凸轮轴大齿轮、曲轴正时齿轮、机油泵齿轮、曲轴、凸轮轴小齿轮和凸轮轴,其特征在于:所述曲轴正时齿轮连接在曲轴上;所述凸轮轴大齿轮设置在凸轮轴后端,分别与曲轴正时齿轮、转向泵齿轮和空压机驱动齿轮啮合;所述凸轮轴小齿轮安装在凸轮轴上,与凸轮轴大齿轮固定连接,并与高压油泵驱动齿轮啮合;所述机油泵齿轮设置在曲轴箱下方油底壳内,与曲轴正时齿轮啮合。
2.根据权利要求1所述的一种柴油机用后置齿轮系,其特征在于:所...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨萍,周柳均,钟力民,
申请(专利权)人:中国重汽集团济南动力有限公司,
类型:新型
国别省市:山东;37
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