薄壁小直径钢管的变径加工装置制造方法及图纸

技术编号:15131655 阅读:120 留言:0更新日期:2017-04-10 13:26
本实用新型专利技术公开了一种薄壁小直径钢管的变径加工装置,包括拉拔小车以及用于驱动拉拔小车的牵引装置,所述牵引装置安装在一支架上,所述支架上设有用于为拉拔小车进行导向的导轨以及用于固定模具的模具限位座,所述拉拔小车与牵引装置固定连接,所述拉拔小车上设有用于夹持钢管的夹紧装置,所述夹紧装置的夹持孔与模具设有的拉拔孔的轴心线位于同一直线上,其可以实现薄壁小直径钢管的各种角度的过渡段的加工,且加工精度高,一致性好,可对产品进行批量生产。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及变径加工领域,特别涉及一种薄壁小直径钢管的变径加工装置
技术介绍
一些微型元器件外壳一般设计为薄壁小直径变径小钢管,以达到微型元器件的轻量化、微型化,且导热性能好的特点,如温度和压力传感器、加热器等仪表产品。薄壁小直径不锈钢管为标准《GB/T3090不锈钢小直径钢管》所涉及的、亦不限于此标准的不锈钢类钢管,钢管壁厚δ≤0.2mm,直径尺寸D≤6mm。薄壁小直径不锈钢管变径加工一般采用旋锻机旋锻,旋锻对棒材或厚壁钢管的变径是一种不错的加工方法,但完全不适用于薄壁钢管,特别是小直径钢管,且变径段的角度较小,不能实现大变径角度的加工,加工精度低,一致性差。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术的不足,提供一种薄壁小直径钢管的变径加工装置,其可以实现薄壁小直径钢管的各种角度的变径段的加工,且加工精度高,一致性好,可对产品进行批量生产。本技术的目的是这样实现的:一种薄壁小直径钢管的变径加工装置,包括拉拔小车以及用于驱动拉拔小车的牵引装置,所述牵引装置安装在一支架上,所述支架上设有用于为拉拔小车进行导向的导轨以及用于对模具进行限位的模具限位座,所述拉拔小车与牵引装置固定连接,所述拉拔小车上设有用于夹持钢管的夹紧装置,所述夹紧装置的夹持孔与模具设有的拉拔孔的轴心线位于同一直线上,所述模具的拉拔孔孔壁设有连通的变径段、定径段,所述变径段的直径向着靠近定径段的方向减小,形成喇叭口,所述变径段的最小直径与定径段的直径相同。定径段的直径根据不同的产品要求有不同的尺寸。所述牵引装置包括驱动电机、减速装置和链轮链条机构,所述驱动电机的输出轴与减速装置的输入轴连接,所述减速装置的输出轴与链轮链条机构的输入轴连接,所述链轮链条机构安装在支架上,所述拉拔小车与链轮链条机构的链条固定连接。所述拉拔小车通过小车固定座与链轮链条机构的链条固定连接。拉拔小车与小车固定座通过螺栓固定连接。所述链传动机构的链条上设有多个用于与小车固定座固定连接的外链板,小车固定座设有支耳,用于与外链板通过螺栓固定连接。所述驱动电机为正反转电机,可以驱动拉拔小车往复运动。所述牵引装置还可以采用其他具有驱动拉拔小车沿导轨运动功能的装置。所述拉拔小车设有滚轮与导轨配合导向。所述模具限位座包括限位挡板,所述限位挡板设有用于供钢管穿过让位的开口或孔,可以对钢管限位。所述限位挡板上固定有支撑座,所述支撑座设有用于对模具进行限位的V型槽。本技术的模具限位座可以只设置限位挡板,不设置支撑座,也可以即设置限位挡板,又设置支撑座。所述拉拔小车上设有用于安装夹紧装置的锥形孔,所述夹紧装置包括两个夹持块,两个夹持块对放在拉拔小车前端设有的锥形孔中,形成一个夹持体,所述夹持体的中心部位有用于夹持钢管的夹持孔,所述夹持体为圆锥形,所述夹持体楔于拉拔小车的锥形孔中,形成轴向定位。所述两个夹持块的内壁相对面设有若干相对应的夹持齿。所述拉拔小车上支撑有气缸,所述气缸的缸体与拉拔小车上设有的气缸铰接座铰接,所述气缸的活塞杆与一限位转臂的上部铰接,所述限位转臂的中部通过销轴与拉拔小车铰接,所述限位转臂的下部设有用于对夹持体轴向限位的限位块,该限位块用于与夹持体的尾端接触,气缸的活塞杆驱动限位块向前推进,限位块抵住两个夹持块沿锥形孔向前运动,实现夹持块夹紧钢管。所述模具的变径段的孔壁与中轴线之间的夹角为10°~20°或70°~80°。所述模具的两端分别设有变径段,所述定径段设置在两个变径段之间,定径段的两端分别与两个变径段连接,两个变径段的最小直径与定径段的直径相同,其中,一个变径段的孔壁与中轴线之间的夹角α为10°~20°,另一个变径段的孔壁与中轴线之间的夹角β为70°~80°。本技术的有益效果是:由于本变径加工装置,包括拉拔小车以及用于驱动拉拔小车的牵引装置,所述牵引装置安装在一支架上,所述支架上设有用于为拉拔小车进行导向的导轨以及用于对模具进行限位的模具限位座,所述拉拔小车上设有用于夹持钢管的夹紧装置,所述夹紧装置的夹持孔与模具设有的拉拔孔的轴心线位于同一直线上,所述模具的拉拔孔孔壁设有连通的变径段、定径段,所述变径段的直径向着靠近定径段的方向减小,形成喇叭口,所述变径段的最小直径与定径段的直径相同。将薄壁小直径钢管的端头轧尖,然后穿过模具的拉拔孔后固定在拉拔小车的夹紧装置中,牵引装置带动拉拔小车进行拉拔,拉拔后将模具掉头,拉拔退模,生产出具有过渡段的产品。通过定制不同模具,调整变径段与中轴线的夹角可以实现薄壁小直径钢管的各种角度的过渡段的加工,且加工精度高,一致性好,可对产品进行批量生产。且加工出来的产品满足仪表类器件的特殊要求,实现产品小型化、轻量化、及导热性能好(传感类产品)的优点。下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步说明。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为本技术的模具的结构示意图;图3为本技术的模具的安装示意图;图4为本技术的拉拔小车的安装示意图;图5为本技术的拉拔示意图;图6为本技术的退模示意图;图7为本技术的产品示意图。附图中,1为拉拔小车,1a为滚轮,2为支架,2a为导轨,3为模具限位座,31为限位挡板,31a为开口,32为支撑座,32a为V型槽,4为链条,4a为外链板,5为小车固定座,6为模具,6a为定径段,6b为变径段,7为夹持块,7a为夹持孔,8为气缸,9为气缸铰接座,10为限位转臂,10a为铰接支耳,10b为限位块。具体实施方式为进一步地了解本技术的
技术实现思路
,下面结合附图对本专利技术的具体实施方式作详细说明。参见图1至图4,一种薄壁小直径钢管的变径加工装置,包括拉拔小车1以及用于驱动拉拔小车1的牵引装置,所述拉拔小车1与牵引装置固定连接。所述牵引装置安装在一支架2上。本实施例的所述牵引装置包括驱动电机、减速装置和链轮链条4机构,所述驱动电机的输出轴与减速装置的输入轴连接,所述减速装置的输出轴与链轮链条4机构的输入轴连接,所述链轮链条4机构安装在支架2上,所述拉拔小车1与链轮链条4机构的链条4固定连接。所述拉拔小车1通过小车固定座5与链轮链条4机构的链条4固定连接。拉拔小车1与小车固定座5通过螺栓固定连接。所述链传动机构的链条4上设有多个用于与小车固定座5固定连接的外链板4a,小车固定座5设有支耳,用于与外链板4a通过螺栓固定连接。所述驱动电机为正反转电机,可以驱动拉拔小车1往复运动。所述牵引装置还可以采用其他具有驱动拉拔小车1沿导轨2a运动功能的装置。所述支架2上设有用于为拉拔小车1进行导向的导轨2a以及用于对模具进行限位的模具限位座3。所述模具限位座3包括限位挡板31以及固定在限位挡板31上的支撑座32,所述支撑座32设有用于对模具进行限位的V型槽32a,所述限位挡板31设有用于供钢管穿过让位的开口31a。所述支撑座32通过螺栓与限位挡板31固定连接。所述拉拔小车1设有滚轮1a与导轨2a配合导向。所述拉拔小车1上设有用于夹持钢管的夹紧装置,本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种薄壁小直径钢管的变径加工装置,其特征在于:包括拉拔小车以及用于驱动拉拔小车的牵引装置,所述牵引装置安装在一支架上,所述支架上设有用于为拉拔小车进行导向的导轨以及用于对模具进行限位的模具限位座,所述拉拔小车与牵引装置固定连接,所述拉拔小车上设有用于夹持钢管的夹紧装置,所述夹紧装置的夹持孔与模具设有的拉拔孔的轴心线位于同一直线上,所述模具的拉拔孔孔壁设有连通的变径段、定径段,所述变径段的直径向着靠近定径段的方向减小,所述变径段的最小直径与定径段的直径相同。

【技术特征摘要】
1.一种薄壁小直径钢管的变径加工装置,其特征在于:包括拉拔小车以及用于驱动拉拔小车的牵引装置,所述牵引装置安装在一支架上,所述支架上设有用于为拉拔小车进行导向的导轨以及用于对模具进行限位的模具限位座,所述拉拔小车与牵引装置固定连接,所述拉拔小车上设有用于夹持钢管的夹紧装置,所述夹紧装置的夹持孔与模具设有的拉拔孔的轴心线位于同一直线上,所述模具的拉拔孔孔壁设有连通的变径段、定径段,所述变径段的直径向着靠近定径段的方向减小,所述变径段的最小直径与定径段的直径相同。
2.根据权利要求1所述的薄壁小直径钢管的变径加工装置,其特征在于:所述牵引装置包括驱动电机、减速装置和链轮链条机构,所述驱动电机的输出轴与减速装置的输入轴连接,所述减速装置的输出轴与链轮链条机构的输入轴连接,所述链轮链条机构安装在支架上,所述拉拔小车与链轮链条机构的链条固定连接。
3.根据权利要求1所述的薄壁小直径钢管的变径加工装置,其特征在于:所述拉拔小车设有滚轮与导轨配合导向。
4.根据权利要求1所述的薄壁小直径钢管的变径加工装置,其特征在于:所述模具限位座包括限位挡板,所述限位挡板设有用于供钢管穿过让位的开口或孔。
5.根据权利要求4所述的薄壁小直径钢管的变径加工装置,其特征在于:所述限位挡板上固定有支撑座,所述支撑座设有用于对模具进行限位的V型槽。
6.根据权利要求1所述的薄...

【专利技术属性】
技术研发人员:鞠华罗松张祖力陈洁冯玲江赖力
申请(专利权)人:重庆材料研究院有限公司
类型:新型
国别省市:重庆;50

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