一种可汽车充电的LED路灯灯杆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可汽车充电的LED路灯灯杆，包括固定底座、灯杆、LED灯泡、太阳能板、导线、蓄电池、定时器、充电桩、滑槽和充电接口，所述固定底座上端设有灯杆，所述灯杆上部设有LED灯泡，所述灯杆顶端设有太阳能板，所述固定底座内上部设有蓄电池，所述蓄电池通过导线与所述太阳能板连接，所述蓄电池通过导线与所述LED灯泡连接，所述固定底座内设有定时器，所述定时器与所述LED灯泡连接，所述固定底座内底部设有滑槽，所述滑槽上端设有充电桩，所述充电桩可沿所述滑槽拉出，所述充电桩上端设有充电接口。本实用新型专利技术结构简单，使用方便，方便汽车充电，电能利用效率高，安全性好。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及灯杆
，更具体地说，涉及一种可汽车充电的LED路灯灯杆。
技术介绍
太阳能光电转换技术在近几十年已越来越趋近成熟，广泛应用于航天、交通等领域。太阳能路灯电力系统已经得到较大范围普及，为高速路段和偏远地区的交通照明提供了便利。随着汽车工业的发展以及节能减排理念的伸入人心，越来越多的电动汽车得到了应用。由于电动汽车中电池都具有一定的续航能力，在超出续航时间后，完全电动的汽车，则难以行进，造成不必要的麻烦。现有太阳能路灯上已有很多采用了太阳能供电，而太阳能供电产生大量的电能，而路灯使用的电量有限，这就造成了大量电能的浪费。如何通过路灯剩余电能为电动汽车充电是一个关键问题。因此，由于现有技术中存在上述的技术缺陷，是本领域内技术人员亟待解决的技术问题。
技术实现思路
本技术的目的为提供一种可汽车充电的LED路灯灯杆，旨在解决现有技术中存在的太阳能路灯电量过剩而得不到利用的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种可汽车充电的LED路灯灯杆，包括固定底座、灯杆、LED灯泡、太阳能板、导线、蓄电池、定时器、充电桩、滑槽和充电接口，所述固定底座上端设有灯杆，所述灯杆上部设有LED灯泡，所述灯杆顶端设有太阳能板，所述固定底座内上部设有蓄电池，所述蓄电池通过导线与所述太阳能板连接，所述蓄电池通过导线与所述LED灯泡连接，所述固定底座内设有定时器，所述定时器与所述LED灯泡连接，所述固定底座内底部设有滑槽，所述滑槽上端设有充电桩，所述充电桩可沿所述滑槽拉出，所述充电桩上端设有充电接口。优选的，还包括放置盒、升降装置和升降杆，所述放置盒设于所述灯杆顶端，所述放置盒内设有升降装置，所述升降装置上端设有升降杆，所述升降杆顶端连接太阳能板。优选的，所述定时器与所述升降装置连接。本技术的有益之处在于：通过太阳能路灯灯杆与电动汽车充电相结合，实现了剩余电能利用和汽车充电的双重功能。其技术路线主要是通过将太阳能板吸收转化的电能储存在蓄电池中，一部分电能用于为LED灯泡供电照明，另一部分电能通过充电桩为电动汽车充电，实现了电能的有效分配利用；设置的定时器同时与LED灯泡和升降装置连接，控制LED灯泡起灭时间的同时，也控制升降装置的升降作用，使其连接的太阳能板在黑夜时能够放置在放置盒内，起到保护太阳能板的作用。本技术结构简单，使用方便，方便汽车充电，电能利用效率高，安全性好。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的升降装置结构示意图；图中：1固定底座；2灯杆；3LED灯泡；4太阳能板；5导线；6蓄电池；7定时器；8充电桩；9滑槽；10充电接口；11放置盒；12升降装置；13升降杆。具体实施方式本技术提供了一种可汽车充电的LED路灯灯杆，本技术结构简单，使用方便，方便汽车充电，电能利用效率高，安全性好。下面结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚和详细的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。如图1和2所示的一种可汽车充电的LED路灯灯杆，包括固定底座1、灯杆2、LED灯泡3、太阳能板4、导线5、蓄电池6、定时器7、充电桩8、滑槽9和充电接口10，所述固定底座1上端设有灯杆2，所述灯杆2上部设有LED灯泡3，所述灯杆2顶端设有太阳能板4，所述固定底座1内上部设有蓄电池6，所述蓄电池6通过导线5与所述太阳能板4连接，所述蓄电池6通过导线5与所述LED灯泡3连接，所述固定底座1内设有定时器7，所述定时器7与所述LED灯泡3连接，所述固定底座1内底部设有滑槽9，所述滑槽9上端设有充电桩8，所述充电桩8可沿所述滑槽9拉出，所述充电桩8上端设有充电接口10。更进一步的，还包括放置盒11、升降装置12和升降杆13，所述放置盒11设于所述灯杆2顶端，所述放置盒11内设有升降装置12，所述升降装置12上端设有升降杆13，所述升降杆13顶端连接太阳能板4。更进一步的，所述定时器7与所述升降装置12连接。能够通过定时器7的控制，在LED灯泡3亮起时，升降装置12连接的升降杆13向下伸缩，带动了太阳能板4向放置盒11内移动，能够起到对太阳能板4的保护作用。本技术在使用时，通过太阳能路灯灯杆与电动汽车充电相结合，实现了剩余电能利用和汽车充电的双重功能。其技术路线主要是通过将太阳能板4吸收转化的电能储存在蓄电池6中，一部分电能用于为LED灯泡3供电照明，另一部分电能通过充电桩8为电动汽车充电，实现了电能的有效分配利用；设置的定时器7同时与LED灯泡3和升降装置12连接，控制LED灯泡3起灭时间的同时，也控制升降装置12的升降作用，使其连接的太阳能板4在黑夜时能够放置在放置盒11内，起到保护太阳能板4的作用。本技术结构简单，使用方便，方便汽车充电，电能利用效率高，安全性好。本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本技术的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本技术将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可汽车充电的LED路灯灯杆，其特征在于：包括固定底座、灯杆、LED灯泡、太阳能板、导线、蓄电池、定时器、充电桩、滑槽和充电接口，所述固定底座上端设有灯杆，所述灯杆上部设有LED灯泡，所述灯杆顶端设有太阳能板，所述固定底座内上部设有蓄电池，所述蓄电池通过导线与所述太阳能板连接，所述蓄电池通过导线与所述LED灯泡连接，所述固定底座内设有定时器，所述定时器与所述LED灯泡连接，所述固定底座内底部设有滑槽，所述滑槽上端设有充电桩，所述充电桩可沿所述滑槽拉出，所述充电桩上端设有充电接口。

【技术特征摘要】
1.一种可汽车充电的LED路灯灯杆，其特征在于：包括固定底座、灯杆、
LED灯泡、太阳能板、导线、蓄电池、定时器、充电桩、滑槽和充电接口，所述
固定底座上端设有灯杆，所述灯杆上部设有LED灯泡，所述灯杆顶端设有太阳能
板，所述固定底座内上部设有蓄电池，所述蓄电池通过导线与所述太阳能板连接，
所述蓄电池通过导线与所述LED灯泡连接，所述固定底座内设有定时器，所述定
时器与所述LED灯泡连接，所述固定底座内底部...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨硕，
申请(专利权)人：天津安捷公共设施服务有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12