【技术实现步骤摘要】
本技术涉及隔离开关制造领域,特别涉及一种铁路接触网隔离开关用改进型电动机构。
技术介绍
目前电气化铁路接触网隔离开关存在以下问题使隔离开关分合闸不可靠:长线(约6.5公里)端电压降低、长线干扰误动问题。传统的接触网隔离开关配电动机构时将二次控制元件统一安装在户外机构箱中,由于长线(约6.5公里)端电压降低、长电路的电磁干扰导致二次控制敏感元件产生拒动、误动,给电网运行带来隐患。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种铁路接触网隔离开关用改进型电动机构,可以有效的解决现有隔离开关因机构误操作带来的问题。为解决上述技术问题,本技术的技术方案为:一种铁路接触网隔离开关用改进型电动机构,该电动机构用于操动安装于铁路接触网处的隔离开关进行分、合闸操作,其创新点在于:所述电动机构包括传动机构及控制机构;所述传动机构与控制机构之间通过二次电缆相连接;所述传动机构包括一传动箱体,该传动箱体安装于隔离开关的下方,在传动箱体内安装有电机及限位开关;所述控制机构包括一控制箱体,在控制箱体内具有一控制面板,该控制面板通过二次电缆与传动机构相连并进行控制。本技术的优点在于:在本技术中,将传动机构及控制机构分离,传动机构中的限位开关与电机均为非敏感类二次元件,不会出现误动的情况,另外利用控制机构驱动传动机构时,长线端电压对上述二次元件影响不大,电机转速略小,可确保二次控制元件可靠动作,输出指令使隔离开关正确分、合闸,避免因电磁干扰导致二次控制敏感元件产生拒动、误动的现象。附图说明 ...
【技术保护点】
一种铁路接触网隔离开关用改进型电动机构,该电动机构用于操动安装于铁路接触网处的隔离开关进行分、合闸操作,其特征在于:所述电动机构包括传动机构及控制机构;所述传动机构与控制机构之间通过二次电缆相连接;所述传动机构包括一传动箱体,该传动箱体安装于隔离开关的下方,在传动箱体内安装有电机及限位开关;所述控制机构包括一控制箱体,在控制箱体内具有一控制面板,该控制面板通过二次电缆与传动机构相连并进行控制。
【技术特征摘要】
1.一种铁路接触网隔离开关用改进型电动机构,该电动机构用于操动安装于铁路接触网处的隔离开关进行分、合闸操作,其特征在于:所述电动机构包括传动机构及控制机构;
所述传动机构与控制机构之间通过二次电缆相连接;
所...
【专利技术属性】
技术研发人员:孙震洋,邵明,陈杰,
申请(专利权)人:铁道第三勘察设计院集团有限公司,江苏省如高高压电器有限公司,
类型:新型
国别省市:天津;12
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