汽车线束接插件防水综合试验台架制造技术

一种汽车线束接插件防水综合试验台架，包括壳体、设置在壳体上的水槽、显示表盘、控制按钮，其技术要点是：所述显示表盘包括测试压力表以及气源总表，控制按钮包括气源控制按钮、压力调节开关以及急停按钮；水槽一侧设有气源控制按钮、压力调节开关以及急停按钮，壳体一侧设有与水槽相连通的高压水管，水槽上部的壳体上设有测试压力表以及气源总表，壳体一侧的底部设有气源入口。其具有操作简单、可靠性高、测试准确性高等优点。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车制造领域，具体说是一种汽车线束接插件防水综合试验台架。
技术介绍
随着现代汽车电子设备的增多，汽车电路及电器出现的故障愈显复杂。汽车接插件作为整车线束的重要零部件，其防水性能的好坏将直接影响到汽车电路性能。因此新车型上市前需经过大量的台架试验与道路试验用以测试验证，并且要模拟各类条件下用户的实际使用需求。目前针对车用线束接插件的防水性能试验设计了一种汽车用线束接插件防水试验台架，此台架已经在我公司验证使用。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种汽车线束接插件防水综合试验台架，从根本上解决了上述问题，其具有操作简单、可靠性高、测试准确性高等优点。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：该汽车线束接插件防水综合试验台架包括壳体、设置在壳体上的水槽、显示表盘、控制按钮，其技术要点是：所述显示表盘包括测试压力表以及气源总表，控制按钮包括气源控制按钮、压力调节开关以及急停按钮；水槽一侧设有气源控制按钮、压力调节开关以及急停按钮，壳体一侧设有与水槽相连通的高压水管，水槽上部的壳体上设有测试压力表以及气源总表，壳体一侧的底部设有气源入口。本技术的有益效果：压力表采用耐震压力表适用于环境剧烈振动场所，可耐受介质的脉动，冲击及突然卸荷，仪表指示稳定清晰。采用集中供气，短时间释放能量，以获得间歇运动中的高速相应。可实现缓冲，对冲击负载和过负载有较强的适应能力，在一定情况下。可使气动装置有保持能力。操作平台操作舒适，耐温、耐湿抗氧化，绝缘环保，安全可靠。可针对车用所有防水接插件完成汽车接插件的防水性能测试。>附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为试验状态示意图。附图标记说明：图1中：1壳体、2测试压力表、3气源控制按钮、4压力调节开关、5、急停按钮、6被测接插件、7高压水管、8气源入口、9水槽、10气源总表；图2中：6被测接插件、9水槽、11气源导管、12电线。具体实施方式以下结合图1~2，通过具体实施例详细说明本技术的内容。该汽车线束接插件防水综合试验台架包括壳体1、设置在壳体上的水槽9、测试压力表2、气源总表10、气源控制按钮3、压力调节开关4以及急停按钮5。气源总表读数范围为0~1MPa，测试压力表读数范围为0~0.4MPa。水槽一侧设有气源控制按钮3、压力调节开关以及急停按钮5，壳体一侧设有与水槽相连通的高压水管7，水槽上部的壳体上设有测试压力表以及气源总表10，壳体一侧的底部设有气源入口8。压力调节开关可采用不锈钢球头式压力调节开关，操作简单、密封性好。压力调节开关负责控制气源与气源控制按钮之间压力。急停按钮遇到紧急情况时，可在意外情况下切断设备，保证测试过程的安全。要想再次启动设备必须释放此按钮，只需顺时针方向旋转大约45°后松开，按下的部分就会弹起。高压管采用彩色硅胶管，对接接口采用快插式结构，可用于大型防水性设备实验，可更换成PU盘式延喉管进行检验，高压针头采用不锈钢式针头，能够保证气压不渗漏。使用时，将带有电线12的被测接插件6对插后置与填充有20±10℃水的水槽中，并将0.01MPa压缩空气通过气源导管11沿插座孔注入。如在30s内无气泡从插座中冒出，则增加气压每次0.01MPa直到0.1MPa。并且加压至0.05MPa防水栓露出插座处不得漏气。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车线束接插件防水综合试验台架，包括壳体、设置在壳体上的水槽、显示表盘、控制按钮，其特征在于：所述显示表盘包括测试压力表以及气源总表，控制按钮包括气源控制按钮、压力调节开关以及急停按钮；水槽一侧设有气源控制按钮、压力调节开关以及急停按钮，壳体一侧设有与水槽相连通的高压水管，水槽上部的壳体上设有测试压力表以及气源总表，壳体一侧的底部设有气源入口。

【技术特征摘要】
1.一种汽车线束接插件防水综合试验台架，包括壳体、设置在壳体上的水槽、显示表盘、控制按钮，其特征在于：所述显示表盘包括测试压力表以及气源总表，控制按钮包括气源控制按钮、压力调节开关以及...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩璐，王文国，刘英莉，李嘉博，
申请(专利权)人：华晨汽车集团控股有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21