【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种发动机油底壳护罩。
技术介绍
在曼技术不断国产化的发展下，匹配曼发动机的自卸车逐渐成为市场的新宠，匹配曼发动机的自卸车动力足，主要用于石子、泥沙、矿物的运输，发动机油底壳位置较低，运输过程中不可避免的会经常遭到飞溅小石块的冲击，并且自身容易与凸起路面撞击造成油底壳破裂、漏油，严重影响发动机的使用寿命及整车性能。
技术实现思路
本专利技术为了克服以上技术的不足，提供了一种避免自卸车在复杂工况下的油底壳受到石子冲击的发动机油底壳护罩。本专利技术克服其技术问题所采用的技术方案是：一种发动机油底壳护罩，包括：呈U形的下护管、若干固定于下护管下端且相互平行的圆管以及安装于车架总成下端的加强梁，所述下护管上端通过连接件Ⅰ固定于车架总成下端，所述圆管外端通过连接件Ⅱ固定于加强梁的下端，所述下护管、圆管以及加强梁构成U形防护结构，所述发动机油底壳位于U形防护结构内。上述连接件Ⅰ包括分别固定于下护管上端两侧的连接板，所述连接板上设置有长孔Ⅱ，螺栓Ⅰ穿过长孔Ⅱ后将连接板紧固于车架总成上。上述连接件Ⅱ包括固定于各个圆管头端的上连接板，所述上连接板上设置有长孔Ⅰ，螺栓Ⅱ穿过长孔Ⅰ后将上连接板紧固于车架总成上。为了防止凸起路面对油底壳的撞击，上述下护管的底端为整个U形防护结构的最下端。为了提高强度，上述连接板与下护管之间焊接固定有加强筋。本专利技术的有益效果是：加强梁、圆管以及下护管组成U形的防护结构，其将发动机油底壳包裹保护，因此有效避免飞溅小石块的冲击造成油底壳破裂、...
【技术保护点】
一种发动机油底壳护罩，其特征在于，包括：呈U形的下护管（1）、若干固定于下护管（1）下端且相互平行的圆管（9）以及安装于车架总成（1）下端的加强梁（3），所述下护管（1）上端通过连接件Ⅰ固定于车架总成（1）下端，所述圆管（9）外端通过连接件Ⅱ固定于加强梁（3）的下端，所述下护管（1）、圆管（9）以及加强梁（3）构成U形防护结构，所述发动机油底壳位于U形防护结构内。
【技术特征摘要】
1.一种发动机油底壳护罩，其特征在于，包括：呈U形的下护管（1）、若干固定于下护管（1）下端且相互平行的圆管（9）以及安装于车架总成（1）下端的加强梁（3），所述下护管（1）上端通过连接件Ⅰ固定于车架总成（1）下端，所述圆管（9）外端通过连接件Ⅱ固定于加强梁（3）的下端，所述下护管（1）、圆管（9）以及加强梁（3）构成U形防护结构，所述发动机油底壳位于U形防护结构内。
2.根据权利要求1所述的发动机油底壳护罩，其特征在于：所述连接件Ⅰ包括分别固定于下护管（1）上端两侧的连接板（6），所述连接板（6）上设置有长孔Ⅱ（10），螺栓Ⅰ（...
【专利技术属性】
技术研发人员：王杰，胡欢欢，常勇，高扬，程利君，
申请(专利权)人：中国重汽集团济南动力有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37
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