活盖式曲管物流运输装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了活盖式曲管物流运输装置，包括连接箱体上的上盖，箱体靠近上盖位置处设置有向内凹的压槽，上盖对应压槽侧面的位置处设置有密封件，并且上盖对应压槽的底部位置处设有喇叭状密封压条；箱体的底部和上盖的顶部位置处分别设置有一个曲管固定装置；箱体的底部和上盖的顶部的侧面位置分别设置有下、上滑轨；每一个曲管固定装置包括相互连接的一排纵管和一排横管，待运送的曲管连接在纵管和横管围成的方孔之内；每一根纵管或横管的两端分别套有限位块。本实用新型专利技术方便了批量运输不同形状结构的曲管，并且保证其在运输过程中不受到碰撞，避免了曲管由于运输产生的损伤，进而节约了成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及曲管的物流运输
，特别是涉及活盖式曲管物流运输装置。
技术介绍
随着现代化工业的不断发展，不论是空调、汽车、飞机、船舶等制造产业中，都使用各种各样的曲管，用于满足上述机器使用液压、燃气、氮气等使用需求。由于曲管的制造尺寸精度要求、热处理、表面处理等的较高，还有一些特种设备上用的曲管对其强度、扰度等的要求也较高，故而通常是由专门的厂家制造，然后运输至使用厂家安装使用。例如汽车尾气管、排气管等管子通常由制造商制造完成后运输至汽车安装厂家使用，由于汽车尾气管、排气管的结构形状较为复杂，在运输过程中只能用油皮纸、防撞棉等包裹运输，运输途中难免碰撞。
技术实现思路
为了克服上述现有技术的不足，本技术提供了活盖式曲管物流运输装置，其目的在于提供一种专门的运输汽车尾管、排气管等曲管的运输箱体，方便批量运输不同形状结构的曲管，并且保证其在运输过程中不受到碰撞，避免曲管由于运输产生的损伤，进而节约成本。本技术所采用的技术方案是：活盖式曲管物流运输装置，包括连接箱体上的上盖，箱体靠近上盖位置处设置有向内凹的压槽，上盖对应压槽侧面的位置处设置有密封件，并且上盖对应压槽的底部位置处设有喇叭状密封压条；箱体的底部和上盖的顶部位置处分别设置有一个曲管固定装置；箱体的底部和上盖的顶部的侧面位置分别设置有下、上滑轨；每一个曲管固定装置包括相互连接的一排纵管和一排横管，待运送的曲管连接在纵管和横管围成的方孔之内；每一根纵管或横管的两端分别套有限位块；每一个限位块包括连接部和滑动部，滑动部为球头形状，并且其连接在下、上滑轨，内滑动；箱体的底部和上盖的顶部的侧面位置靠近下、上滑轨，位置处还设置下、上限位板；每一根纵管或横管通过其两端连接的限位块的连接部卡在下、上限位板，从而固定纵管或横管在该装置内的位置。本技术的运输装置，采用可随时拆卸的上盖，在其与箱体的对应位置处设置密封件和喇叭状密封压条对箱体进行密封，省去了箱体与上盖的各种连接件，并且保护了置于其内的曲管。此外，置于其内的单根曲管分别通过设置在上盖下部以及箱体底部位置的固定装置进行固定，两两相互隔离，避免碰撞，进一步对曲管进行了保护。为了提高曲管在其内的固定程度，以及简化结构，本技术将固定装置采用横纵交错的纵管和横管连接而成，并在其两端设置了滑轨、限位块、限位板相互配合，单独调节每两个横管与每两个纵管间的距离，从而实现在同一个箱体内放置不同管径、不同弯曲程度的曲管，节省了箱体的制造成本，具有较好的实用性能。本技术的进一步改进在于，每一个限位块的连接部的前后方向或者左右方向上设置有一个卡槽，每一个卡槽卡入下限位板或者上限位板对应的位置，固紧纵管或者横管。从而固紧连接在每一排或者一列曲管。本技术的进一步改进在于，下限位板或者上限位板设置在下、上滑轨，竖直方向偏上或者偏下位置处，起到更好的卡紧作用。本技术的进一步改进在于，下滑轨或者上滑轨采用弹簧钢制成，使得限位块落入限位板后，卡紧限位板。本技术的进一步改进在于，每一个待运输的曲管外设置海绵保护层，避免曲管之间相互碰撞。海绵保护层通过卡箍连接在曲管内。本技术的进一步改进在于，海绵保护层通过卡箍连接在曲管内。喇叭状密封压条的喇叭口朝向压槽的底部位置。进一步密封箱体，避免箱体在运输过程中由于碰撞或者抖动而自动打开。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术的运输装置，采用可随时拆卸的上盖，在其与箱体的对应位置处设置密封件和喇叭状密封压条对箱体进行密封，省去了箱体与上盖的各种连接件，并且保护了置于其内的曲管。此外，置于其内的单根曲管分别通过设置在上盖下部以及箱体底部位置的固定装置进行固定，两两相互隔离，避免碰撞，进一步对曲管进行了保护。为了提高曲管在其内的固定程度，以及简化结构，本技术将固定装置采用横纵交错的纵管和横管连接而成，并在其两端设置了滑轨、限位块、限位板相互配合，单独调节每两个横管与每两个纵管间的距离，从而实现在同一个箱体内放置不同管径、不同弯曲程度的曲管，节省了箱体的制造成本，具有较好的实用性能。本技术结构简单、使用方便，其方便了批量运输不同形状结构的曲管，并且保证其在运输过程中不受到碰撞，避免了曲管由于运输产生的损伤，进而节约了成本。附图说明图1为活盖式曲管物流运输装置的一个实施例的结构示意图其中：1-箱体，11-下滑轨，12-上限位板，13-压槽，131-压槽侧面；2-上盖，21-上滑轨，22-下限位板；3-密封件，4-固定装置，41-纵管，42-横管，43-限位块，431-连接部，4311-卡槽，432-滑动部；5-曲管，6-海绵保护层，7-卡箍，8-密封压条。具体实施方式为了加深对本技术的理解，下面结合附图和实施例对本技术进一步说明，该实施例仅用于解释本技术，并不对本技术的保护范围构成限定。如图1所示,活盖式曲管物流运输装置，包括连接箱体1上的上盖2，箱体1靠近上盖2位置处设置有向内凹的压槽13，上盖2对应压槽13侧面131的位置处设置有密封件3，并且上盖2对应压槽13的底部位置处设有喇叭状密封压条8；箱体1的底部和上盖2的顶部位置处分别设置有一个曲管固定装置4；箱体1的底部和上盖2的顶部的侧面位置分别设置有下、上滑轨11，21；每一个曲管固定装置4包括相互连接的一排纵管41和一排横管42，待运送的曲管5连接在纵管41和横管42围成的方孔之内；每一根纵管41或横管42的两端分别套有限位块43；每一个限位块43包括连接部431和滑动部432，滑动部432为球头形状，并且其连接在下、上滑轨11，21内滑动；箱体1的底部和上盖2的顶部的侧面位置靠近下、上滑轨11，21位置处还设置下、上限位板12，22；每一根纵管41或横管42通过其两端连接的限位块43的连接部431卡在下、上限位板12，22，从而固定纵管41或横管42在该装置内的位置。本技术的运输装置，采用可随时拆卸的上盖2，在其与箱体1的对应位置处设置密封件3和喇叭状密封压条8对箱体进行密封，省去了箱体1与上盖2的各种连接件，并且保护了置于其内的曲管5。此外，置于其内的单根曲管5分别通过设置在上盖2下部以及箱体1底部位置的固定装置4进行固定，两两相互隔离，避免碰撞，进一步对曲管5进行了保护。为了提高曲管5在其内的固定程度，以及简化结构，本技术将固定装置4采用横纵交错的纵管41和横管42连接而成，并在其两端设置了滑轨、限位块、限位板相互配合，单独调节每两个横管与每两个纵管间的距离，从而实现在同一个箱体内放置不同管径、不同弯曲程度的曲管，节省了箱体的制造成本，具有较好的实用性能。在上述实施例中，每一个限位块43的连接部431的前后方向或者左右方向上设置有一个卡槽4311，每一个卡槽4311卡入下限位板12或者上限位板22对应的位置，固紧纵管41或者横管42。从而固紧连接在每一排或者一列曲管5。在上述实施例中，下限位板12或者上限位板22设置在下、上滑轨11，21竖直方向本文档来自技高网...

【技术保护点】
活盖式曲管物流运输装置，其特征在于：包括连接箱体（1）上的上盖（2），所述箱体（1）靠近上盖（2）位置处设置有向内凹的压槽（13），所述上盖（2）对应压槽（13）侧面（131）的位置处设置有密封件（3），并且所述上盖（2）对应压槽（13）的底部位置处设有喇叭状密封压条（8）；所述箱体（1）的底部和上盖（2）的顶部位置处分别设置有一个曲管固定装置（4）；所述箱体（1）的底部和上盖（2）的顶部的侧面位置分别设置有下、上滑轨（11，21）；每一个所述曲管固定装置（4）包括相互连接的一排纵管（41）和一排横管（42），待运送的曲管（5）连接在纵管（41）和横管（42）围成的方孔之内；每一根所述纵管（41）或横管（42）的两端分别套有限位块（43）；每一个所述限位块（43）包括连接部（431）和滑动部（432），所述滑动部（432）为球头形状，并且其连接在下、上滑轨（11，21）内滑动；所述箱体（1）的底部和上盖（2）的顶部的侧面位置靠近下、上滑轨（11，21）位置处还设置下、上限位板（12，22）；每一根所述纵管（41）或横管（42）通过其两端连接的限位块（43）的连接部（431）卡在下、上限位板（12，22），从而固定纵管（41）或横管（42）在活盖式曲管物流运输装置内的位置。...

【技术特征摘要】
1.活盖式曲管物流运输装置，其特征在于：
包括连接箱体（1）上的上盖（2），所述箱体（1）靠近上盖（2）位置处设置有向内凹的压槽（13），所述上盖（2）对应压槽（13）侧面（131）的位置处设置有密封件（3），并且所述上盖（2）对应压槽（13）的底部位置处设有喇叭状密封压条（8）；
所述箱体（1）的底部和上盖（2）的顶部位置处分别设置有一个曲管固定装置（4）；
所述箱体（1）的底部和上盖（2）的顶部的侧面位置分别设置有下、上滑轨（11，21）；
每一个所述曲管固定装置（4）包括相互连接的一排纵管（41）和一排横管（42），待运送的曲管（5）连接在纵管（41）和横管（42）围成的方孔之内；
每一根所述纵管（41）或横管（42）的两端分别套有限位块（43）；
每一个所述限位块（43）包括连接部（431）和滑动部（432），所述滑动部（432）为球头形状，并且其连接在下、上滑轨（11，21）内滑动；
所述箱体（1）的底部和上盖（2）的顶部的侧面位置靠近下、上滑轨（11，21）位置处还设置下、上限位板（12，22）；
每一根所述纵管（41）或横管（42）通过其两端连接的限位块（43）的连接部（431）卡在下、上限位板（12，22），从而固定纵管（41）或横...

【专利技术属性】
技术研发人员：汤伟，
申请(专利权)人：江苏宏马物流有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32