【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于汽车零部件用具
,尤其涉及一种汽车用排气摇臂。
技术介绍
排气摇臂是属于汽车零部件中的一部分,主要是用于是为了配合发动机进气和排气的顺利进行,是为了能充分利用发动机的运转机能。排气摇臂和汽车其他部件之间的材质硬度差异较大,长时间摩擦接触,特别在路况差和车辆转弯时长时间造成排气摇臂异常磨损。排气摇臂的不合理设计也会使得排气摇臂不合理,排气摇臂从应力集中处出现裂纹,长时间运动会断裂。而且排气摇臂需要注油润滑,一般注油孔有2个,目前的结构设计使得2个注油孔在注油的时候出油时间不一致,从而导致有部分已经润滑,而另一部分却没有润滑,从而导致磨损度不一致,时间长久后会破坏系统的平衡。而且目前在注油的时候会使得注油过程不顺畅,会有部分润滑油从注油孔中产生回流。从而造成了润滑度不够,造成磨损较大。
技术实现思路
本专利技术的目的在于解决以上所述的技术问题,提供一种使得注油的时间能够具有一致性,使得润滑时间具有统一性,从而减少磨损,保持系统的长久平衡性能,使得注油过程更加的顺畅,使得注油后的润滑效果达到最佳效果的汽车用排气摇臂,其技术方案如下:汽车用排气摇臂,其特征在于,所述的汽车用排气摇臂包括呈三角形状的本体,所述的本体的两个角处设置有端部连接件,端部连接件的轴向上开设有螺纹固定孔;所述的本体的中间处设置有凸轴,凸轴的轴向上开设有轴孔,凸轴通过轴孔可与中轴套装配;所述的凸轴把本体分为第一区域和第二区域,第一区域和第二区域内开设有凹槽,第一区域的凹槽内设置有第一注油管道,第一注油管道呈S形设置,第一注油管道的 ...
【技术保护点】
汽车用排气摇臂,其特征在于,所述的汽车用排气摇臂包括呈三角形状的本体,所述的本体的两个角处设置有端部连接件,端部连接件的轴向上开设有螺纹固定孔;所述的本体的中间处设置有凸轴,凸轴的轴向上开设有轴孔,凸轴通过轴孔可与中轴套装配;所述的凸轴把本体分为第一区域和第二区域,第一区域和第二区域内开设有凹槽,第一区域的凹槽内设置有第一注油管道,第一注油管道呈S形设置,第一注油管道的一端开口设置于凸轴内并与轴孔相通,第一注油管道的另一端的开口处设置于靠近本体的一角处,第一注油管道的管径由靠近本体一角处的一端向另一端逐渐增大;第二区域的凹槽内设置有第二注油管道,第二注油管道的一端开口设置于凸轴内并与轴孔相通,第二注油管道的另一端的开口处设置于靠近本体的一角处,第二注油管道呈直线型设置且管径一致;第一注油管道的与第二注油管道的长度之比为1:2。
【技术特征摘要】
1.汽车用排气摇臂,其特征在于,所述的汽车用排气摇臂包括呈三角形状的本体,所述的本体的两个角处设置有端部连接件,端部连接件的轴向上开设有螺纹固定孔;所述的本体的中间处设置有凸轴,凸轴的轴向上开设有轴孔,凸轴通过轴孔可与中轴套装配;所述的凸轴把本体分为第一区域和第二区域,第一区域和第二区域内开设有凹槽,第一区域的凹槽内设置有第一注油管道,第一注油管道呈S形设置,第一注油管道的一端开口设置于凸轴内并与轴孔相通,第一注油管道...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈瑞龙,郑徳士,
申请(专利权)人:浙江龙虎锻造有限公司,
类型:发明
国别省市:浙江;33
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