【技术实现步骤摘要】
本技术涉及气动平衡器悬挂结构，具体涉及一种高载防变形气动平衡器悬挂机构，属于机械工程气动
技术介绍
最近几年来，因为国家加大基础建设的投入，振兴装备制造业，为我国重工业的发展提供了良好的政策条件，国产气动吊装设备得到的了迅速的发展。气动平衡器吊装工件的过程是利用气缸内的气体压力与吊装工件重力平衡的工作过程。气动平衡器以其操作无重力化、动作精准度高、可靠性好等优点被广泛的应用到机械行业中。但是，目前的气动平衡器也存在一定的不足，其中高载时缸筒变形问题最为突出，不仅影响了气动平衡器的起重极限，而且严重缩短了气动平衡器的使用寿命。因此，目前气动平衡器的机械结构还存在许多的不足，有待于改进和完善。
技术实现思路
本技术目的在于设计一种高载防变形气动平衡器悬挂机构，解决目前气动平衡器在高载情况下气缸筒变形，降低气动平衡器使用寿命的难题。目前，气动平衡器主要是由气缸筒（包括焊接吊耳）、活塞、推力轴承、滚珠丝杠、尼龙卷筒、钢丝绳、左右端盖组成。正常工作时，起吊重物的重力通过钢丝绳、卷筒、滚珠丝杠、左右端盖传递到了气缸筒两端，造成气缸筒两端受力，中间支撑的局面，因此很容易引起气缸筒的变形，影响气动平衡器的正常使用。本技术目的的实现：根据气动平衡器气缸筒的变形原因，将气动平衡器原来的焊接吊耳改为了固定支架，并通过连接杆使用螺栓直接与气动平衡衡器滚珠丝杠连接，从而将起吊重物的重力直接传递到了固定支架，避免了相对薄弱的气缸筒的受力，解决了气动平衡器气缸筒高载时易变形的难题。本技术的特征在于，所述的固...
【技术保护点】
一种高载防变形气动平衡器悬挂机构，其特征在于，包括固定支架，左、右连接杆，左、右端盖，气缸筒，气动平衡器内部传动系统的滚珠丝杠通过螺栓与端盖、连接杆一端连接，连接杆的另一端与固定支架通过螺栓连接。
【技术特征摘要】
1.一种高载防变形气动平衡器悬挂机构，其特征在于，包括固定支架，左、右连接杆，左、右端盖，气缸筒，气动平衡器内部传动系统的滚珠丝杠通过螺栓与端盖、连接杆一端连接，连接杆的另一端与固定支架通过螺栓连接。
2.根据权利要求1所述的一种高载防变形气动平衡器悬挂机构，其特征在于：所述的固定支架是一种三角形固定机构，两端有连接螺纹，顶部有焊接板，焊接板上有连接KBK滑车的通孔。
3.根据权利要求1所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员：李步明，温彦，孙玉杰，刘苏俊，公绪波，崔克克，
申请(专利权)人：山东科技大学，
类型：新型
国别省市：山东;37
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