一种电驱车充电控制装置制造方法及图纸

技术编号:15115610 阅读:56 留言:0更新日期:2017-04-09 11:56
本实用新型专利技术涉及电驱车管理系统技术领域,尤其是一种电驱车充电控制装置,包括电池,用于给电驱车提供电力;智能充控器,用于给所述电池充电;电驱车控制器,用于控制电机驱动;移动终端,用于编辑发送控制指令;通讯模块,用于转换所述控制指令并发送给所述智能充控器;和电子开关,根据所述智能充控器的控制信号接通或阻断电路。本实用新型专利技术的电驱车充电控制装置可以根据需求选择在哪个时间段充电,尤其是在晚上的时候可以选择在谷段时间进行充电,减小电力系统的压力,同时使得用户充电成本降低,另一方面,在充电时为了保证安全,智能充控器会自动断开控制电路。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电动车智能管理
,尤其是一种电动车充电管理系统。
技术介绍
目前,电驱车已经在人们的生活中普通应用,例如电动自行车、电动摩托车、电动汽车等,随着时代的发展,电驱车的运用也越来越广,在使用过程中必须有相应的电池充电管理系统。现有的电驱车进行充电时,是将插头接入交流市电电源接口上,此时便进行充电,用户无法选择充电时间,而现有的家用电分峰谷电,大量的电驱车在峰段时间进行充电会给电力系统带来巨大压力,同时使得用户充电成本较高,而电动汽车作为新能源汽车,一旦普及后上述问题会更加突显。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术存在的缺陷,提供一种自由选择充电时间段且安全可靠的电驱车充电控制装置。为了实现本技术的目的,所采用的技术方案是:本技术的电驱车充电控制装置包括电池,用于给电驱车提供电力;智能充控器,用于给所述电池充电;电驱车控制器,用于控制电机驱动;移动终端,用于编辑发送控制指令;通讯模块,用于转换所述控制指令并发送给所述智能充控器;电子开关,根据所述智能充控器的控制信号接通或阻断电路;所述智能充控器的电源输出端通过所述电子开关与所述电池电连接,所述电驱车控制器的电源输入端通过所述电子开关与所述电池电连接,用户通过所述移动终端设定充电时间段并将该控制指令发送给所述通讯模块,所述通讯模块将所述控制指令转换为电信号发送给所述智能充控器,所述智能充控器根据写入的程序将电信号转换为控制信号,所述电子开关根据所述控制信号接通智能充控器和电池的充电电路或接通电驱车控制器和电池的控制电路。本技术所述智能充控器包括电源转换装置、时钟信号模块和单片机,所述电源转换装置与所述电子开关电连接,所述时钟信号模块用于产生单片机工作所需要的时序,所述单片机根据所述解码芯片发送的控制信号控制所述电子开关。本技术所述单片机控制所述电子开关在充电时间段的开始时刻接通充电电路并在充电时间段的终点时刻阻断充电电路。本技术所述电池充电开始时单片机控制所述电子开关阻断所述控制电路,充电完成后单片机控制所述电子开关接通所述控制电路。本技术所述电池通过整流二极管给所述智能充控器和通讯模块供电。本技术所述移动终端内置APP系统,用户通过所述APP系统输入充电时间段的控制指令。本技术的电驱车充电控制装置的有益效果是:本技术的电驱车充电控制装置的智能充控器的电源输出端通过电子开关与电池电连接,电驱车控制器的电源输入端通过电子开关与电池电连接,用户通过移动终端设定充电时间段并将该控制指令发送给通讯模块,通讯模块将控制指令转换为电信号发送给智能充控器,智能充控器根据写入的程序将电信号转换为控制信号,电子开关根据控制信号接通智能充控器和电池的充电电路或接通电驱车控制器和电池的控制电路,一方面,用户可以根据需求选择在哪个时间段充电,尤其是在晚上的时候可以选择在谷段时间进行充电,减小电力系统的压力,同时使得用户充电成本降低,另一方面,在充电时为了保证安全,智能充控器会自动断开控制电路。附图说明下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。图1是本技术的电驱车充电控制装置示意图。其中:电池1;智能充控器2,电源转换装置21,时钟信号模块22,单片机23;电驱车控制器3;移动终端4;通讯模块5;电子开关6;交流市电输入端口7。具体实施方式实施例一:如图1所示,本实施例的电驱车充电控制装置的电驱车充电控制装置包括电池1、智能充控器2、电驱车控制器3、移动终端4、通讯模块5和电子开关6,其中,电池1用于给电驱车提供电力,智能充控器2用于给电池1充电,电驱车控制器3用于控制电机驱动,移动终端4用于编辑发送控制指令;通讯模块5用于转换控制指令并发送给智能充控器2,电子开关6根据智能充控器2的控制信号接通或阻断电路,具体地,智能充控器2的电源输出端通过电子开关6与电池1电连接,电驱车控制器3的电源输入端通过电子开关6与电池1电连接,用户通过移动终端4设定充电时间段并将该控制指令发送给通讯模块5,例如移动终端4内置APP系统,用户通过APP系统输入充电时间段的控制指令,移动终端4可以是手机、笔记本或车载电脑等移动终端4设备,接收指令的通讯模块5将控制指令转换为电信号发送给智能充控器2,智能充控器2根据写入的程序将电信号转换为控制信号,电子开关6根据控制信号接通智能充控器2和电池1的充电电路或接通电驱车控制器3和电池1的控制电路。为了保证无线信号传输的稳定性,屏蔽干扰信号,本实施例中的通讯模块5与无线编码芯片和解码芯片配合使用,无线编码芯片为编码芯片PT2262,解码芯片为解码芯片PT2272,无线编码芯片、解码芯片和通讯模块5组成接收发射系统。为了准确控制充电时间段并保证充电安全,本实施例中的智能充控器2包括电源转换装置21、时钟信号模块22和单片机23,电源转换装置21的输入端与交流市电输入端口7电连接,电源转换装置21的输出端通过电子开关6与电池1电连接,时钟信号模块22用于产生单片机23工作所需要的时序,单片机23根据解码芯片发送的控制信号控制电子开关6,单片机23控制电子开关6在充电时间段的开始时刻接通充电电路并在充电时间段的终点时刻阻断充电电路,电池1充电开始时单片机23控制电子开关6阻断控制电路,充电完成后单片机23控制电子开关6接通控制电路。本实施例中的智能充控器2和通讯模块5由电池1供电,电池1通过整流二极管给智能充控器2和通讯模块5供电。应当理解,以上所描述的具体实施例仅用于解释本技术,并不用于限定本技术。由本技术的精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本技术的保护范围之中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电驱车充电控制装置,其特征在于:包括电池(1),用于给电驱车提供电力;智能充控器(2),用于给所述电池(1)充电;电驱车控制器(3),用于控制电机驱动;移动终端(4),用于编辑发送控制指令;通讯模块(5),用于转换所述控制指令并发送给所述智能充控器(2);电子开关(6),根据所述智能充控器(2)的控制信号接通或阻断电路;所述智能充控器(2)的电源输出端通过所述电子开关(6)与所述电池(1)电连接,所述电驱车控制器(3)的电源输入端经过所述电子开关(6)与所述电池(1)电连接,用户通过所述移动终端(4)设定充电时间段并将该控制指令发送给所述通讯模块(5),所述通讯模块(5)将所述控制指令转换为电信号发送给所述智能充控器(2),所述智能充控器(2)根据写入的程序将电信号转换为控制信号,所述电子开关(6)根据所述控制信号接通智能充控器(2)和电池(1)的充电电路或接通电驱车控制器(3)和电池(1)的控制电路。

【技术特征摘要】
1.一种电驱车充电控制装置,其特征在于:包括
电池(1),用于给电驱车提供电力;
智能充控器(2),用于给所述电池(1)充电;
电驱车控制器(3),用于控制电机驱动;
移动终端(4),用于编辑发送控制指令;
通讯模块(5),用于转换所述控制指令并发送给所述智能充控器(2);
电子开关(6),根据所述智能充控器(2)的控制信号接通或阻断电
路;
所述智能充控器(2)的电源输出端通过所述电子开关(6)与所述电
池(1)电连接,所述电驱车控制器(3)的电源输入端经过所述电子开关
(6)与所述电池(1)电连接,用户通过所述移动终端(4)设定充电时
间段并将该控制指令发送给所述通讯模块(5),所述通讯模块(5)将所
述控制指令转换为电信号发送给所述智能充控器(2),所述智能充控器(2)
根据写入的程序将电信号转换为控制信号,所述电子开关(6)根据所述
控制信号接通智能充控器(2)和电池(1)的充电电路或接通电驱车控制
器(3)和电池(1)的控制电路。
2.根据权利要求1所述的电驱车充电控制装置,其特征在于:所述
智能充控器(2)包括电源转换装置(21)、时钟...

【专利技术属性】
技术研发人员:陶加山
申请(专利权)人:江苏金丰机电有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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