【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车空调
,特别涉及一种汽车空调风门结构。
技术介绍
空调系统各模式的通风通过风门打开的角度来调节,从而得到想要的出风温度,满足乘客舒适性要求。但是,通常空调冷热及除霜等各模式下的通风效果不佳,空调气流的流通性差,乘客乘坐时舒适性较差。汽车在使用的过程中,灰尘易由空调出风口进入,时间长了灰尘积累在汽车空调内,不方便打扫,有时被空调风门带出,易对汽车内空间造成污染,影响驾驶者健康。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是,针对现有技术的不足,提供一种保持汽车空调内清洁,避免影响驾驶者健康的汽车空调风门结构。为解决上述技术问题,本专利技术的技术方案是:一种汽车空调风门结构,包括风门转轴,连接在风门转轴上并由风门转轴控制转动的风门,所述的风门上设有通孔,所述的通孔内设有框架,所述的框架上伸出有至少两根以上连接到通孔壁上的支撑臂,所述的框架内设有可拆卸连接在框架内缘上的吸尘机构。所述的框架两侧内壁上设有条状卡槽。所述的吸尘机构包括插槽结构、设置在插槽结构内的吸尘袋,所述的插槽结构的两侧外壁上分别设有与所述卡槽相配合的凸缘。所述的插槽机构的两面槽壁为网状壁。所述的网状壁为纱网结构。所述的吸尘袋包括袋体和设置在袋体内的吸尘液。所述的吸尘液为水或香水。所述的吸尘袋的袋体表壁上设有多个吸尘孔。所述的吸尘孔的孔径为0.1mm-0.8mm。本专利技术采用上 ...
【技术保护点】
一种汽车空调风门结构,包括风门转轴(1),连接在风门转轴(1)上并由风门转轴(1)控制转动的风门(2),其特征在于:所述的风门(2)上设有通孔(3),所述的通孔(3)内设有框架(4),所述的框架(4)上伸出有至少两根以上连接到通孔壁上的支撑臂(5),所述的框架(4)内设有可拆卸连接在框架(4)内缘上的吸尘机构;所述的框架(4)两侧内壁上设有条状卡槽;所述的吸尘机构包括插槽结构、设置在插槽结构内的吸尘袋(6),所述的插槽结构的两侧外壁上分别设有与所述卡槽相配合的凸缘,所述的吸尘袋(6)包括袋体和设置在袋体内的吸尘液,所述的插槽结构的两面槽壁为网状壁(7)。
【技术特征摘要】
1.一种汽车空调风门结构,包括风门转轴(1),连接在风门转轴(1)上
并由风门转轴(1)控制转动的风门(2),其特征在于:所述的风门(2)上设
有通孔(3),所述的通孔(3)内设有框架(4),所述的框架(4)上伸出有至
少两根以上连接到通孔壁上的支撑臂(5),所述的框架(4)内设有可拆卸连接
在框架(4)内缘上的吸尘机构;
所述的框架(4)两侧内壁上设有条状卡槽;
所述的吸尘机构包括插槽结构、设置在插槽结构内的吸尘袋(6),所述的
插槽结构的两侧外壁上分别设有与所述卡槽相配合的凸缘,所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:夏义生,
申请(专利权)人:博耐尔汽车电气系统有限公司,
类型:发明
国别省市:安徽;34
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