全景式影像监控系统及控制其的方法技术方案

本发明专利技术公开了一种全景式影像监控系统以及控制其的方法。所述全景式影像监控系统包括：行驶信息接收单元，其被配置为从车辆的传输装置接收齿轮信息；触摸输入接收单元，其被配置为接收设置在车辆中的显示设备的触摸信号；以及控制单元，其被配置为根据所述行驶信息接收单元传送的齿轮信息和所述触摸输入接收单元传送的触摸信号，控制输出效果，所述输出效果将被应用给输出到所述显示设备的车辆周围的影像数据。

【技术实现步骤摘要】
相关技术交叉引用本申请要求2014年11月12日提交的申请No.10-2014-0157257的韩国专利申请的优先权，该申请的全部内容以引用的形式结合于此，用于通过该引用的所有目的。
本专利技术涉及一种全景式影像监控系统及控制其的方法，且更具体地说，涉及一种使得驾驶员能够在通过显示器中的影像认知车辆周边的状况的状态下驾驶车辆的全景式影像监控影像系统及控制其的方法，由此为驾驶员提供驾驶便利性和安全性。
技术介绍
全景式影像监控(Anaroundviewmonitor：AVM)系统是指加装于车辆的摄像头所拍摄的车辆周边的影像在车辆内的显示器上显示，使得驾驶员能够在通过显示器中的影像认知车辆周边的状况的状态下驾驶车辆的系统。同时，在现有技术的AVM系统中，视图模式通过用户单击视图模式图标的方法来改变。这种改变存在一个问题，那就是，如果用户没有充分的现有视图模式知识，那么用户将很难识别出车辆的那部分与显示的影像相对应，以及很难识别改变前视图和改变后视图之间的相互关系。此外，该视图模式是受限制的，如此使得很难在不同的角度上监控车辆的周边状况。
技术实现思路
本专利技术致力于提供一种全景式影像监控系统及控制其的方法。本专利技术致力于基于用户的触摸输入来显示自定义的影像，以及当视图改变时，通过应用各种动画效果来直观地显示视图之间的相关关系，由此为用户提供便利性。本专利技术的对象并不限于上述所描述的对象，并且从以下的描述中，其他没有被描述的对象将会清楚的被本领域技术人员所理解。本专利技术的一示意性实施例提供一种全景式影像监控系统，包括：行驶信息接收单元，其被配置为从车辆的传输装置接收齿轮信息；触摸输入接收单元，其被配置为接收设置在车辆中的显示设备的触摸信号；以及控制单元，其被配置为根据所述行驶信息接收单元传送的齿轮信息和所述触摸输入接收单元传送的触摸信号，控制输出效果，所述输出效果将被应用给输出到所述显示设备的车辆周围的影像数据。所述控制单元可包括：视图改变效果选择单元，其被配置为在多个输出效果中选择对应于所述触摸信号的输出效果；以及视图改变单元，其被配置为将由所述视图改变效果选择单元选择的输出效果应用给影像数据。所述触摸信号可包括：触摸所述显示设备一次的第一触摸信号；连续触摸所述显示设备两次的第二触摸信号；放大或缩小所述显示设备的屏幕的第三触摸信号；以及触摸所述显示设备以在上、下、左和右方向推动且移动影像的第四触摸信号。所述控制单元可控制所述显示设备以便显示屏幕，所述屏幕包括全景式区域、剪辑视图区域和按钮区域，其中，所述全景式区域基于所述触摸信号输出所述影像数据，所述剪辑视图区域基于所述触摸信号输出在所述全景式区域上输出的影像数据的放大部分，所述按钮区域中生成选择所述影像数据的输出角度的图标。所述全景式区域可根据所述第一触摸信号或所述第二触摸信号输出所述影像数据。所述剪辑视图区域可根据所述第三触摸信号或所述第四触摸信号输出所述影像数据。根据本专利技术另一示意性实施例，提供一种控制全景式影像监控系统的方法，包括：从车辆的传输装置接收齿轮信息；接收设置在车辆上的显示设备的触摸信号；基于所述齿轮信息和所述触摸信号，选择输出效果，所述输出效果将被应用给输出到所述显示设备的车辆周围的影像数据；以及将选择的输出效果应用给所述影像数据以及将所述影像数据输出到所述显示设备。所述影像数据的输出效果的选择可包括：基于触摸次数或触摸方法，在多个输出效果中选择对应于分析的触摸信号的输出效果。所述触摸信号可包括：触摸所述显示设备一次的第一触摸信号；连续触摸所述显示设备两次的第二触摸信号；放大或缩小所述显示设备的屏幕的第三触摸信号；以及触摸所述显示设备以在上、下、左和右方向推动且移动影像的第四触摸信号。所述显示设备的屏幕可包括：全景式区域，其基于所述触摸信号输出所述影像数据；剪辑视图区域，其基于所述触摸信号输出在所述全景式区域上输出的影像数据的放大部分；以及按钮区域，其中生成选择所述影像数据的输出角度的图标。示意性实施例的其他详细事项包含在详细的说明书和附图中。根据本专利技术的全景式影像监控系统及控制其的方法具有以下所述的一个或多个的优点：可基于用户的触摸输入显示自定义的影像，以及当视图改变时，通过应用各种动画效果，可直观地显示视图之间的相互关系，由此提高用户便利性。本专利技术的优点并不限于上述优点，以及从权利要求中，没有被提及的其他优点将会清楚的被本领域技术人员所理解。附图说明图1是本专利技术的全景式影像监控(AVM)系统的示意图；图2是本专利技术的AVM系统的屏幕的结构示意图；图3是本专利技术的AVM系统的第一触摸信号的操作状态示意图；图4是本专利技术的AVM系统的第二触摸信号的操作状态示意图；图5是本专利技术的AVM系统的第三触摸信号的操作状态示意图；图6是本专利技术的AVM系统的第四触摸信号的操作状态示意图。具体实施方式参考附图，本专利技术的各种优点和特征以及其完成方法将会从以下示意性实施例的详细描述中变得清楚。但是，本专利技术并不限于以下所述的示意性实施例，以及可包含各种其他形式。本文所介绍的示意性实施例被提供用来使得披露内容彻底且完整以及将本专利技术的范围充分地传递给本领域的技术人员，并且本专利技术只由权利要求项的范畴所定义。在整个说明书中，相似的附图标记表示相似的元件。以下，参考解释本专利技术示意性实施例的全景式影像监控(AVM)系统及控制其的方法的附图来描述本专利技术。优选地AVM系统及控制其的方法可被本领域的技术人员所修改，以及在本示意性实施例中，将对AVM系统及控制其的方法进行描述。图1是本专利技术的全景式影像监控(AVM)系统的示意图；图2是本发明的AVM系统的屏幕的配置示意图。参考图1和图2，本专利技术的示意性实施例的AVM系统及控制其的方法包括行驶信息接收单元100，其从车辆的传输装置500接收齿轮信息，触摸输入接收单元200，其接收设置在车辆中的显示设备600的触摸信号，以及控制单元300，其基于行驶信息接收单元100传送的齿轮信息和触摸输入接收单元200传送的触摸信号，控制输出到显示设备600的车辆周围的影像数据的输出效果。行驶信息接收单元100可从车辆的传输装置500接收齿轮信息。更具体地说，行驶信息接收单元100可通过利用车辆的传输装置500的齿轮信息和转向轮(未图示)的转向信本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种全景式影像监控系统，包括：行驶信息接收单元，其被配置为从车辆的传输装置接收齿轮信息；触摸输入接收单元，其被配置为接收设置在车辆中的显示设备的触摸信号；以及控制单元，其被配置为根据所述行驶信息接收单元传送的齿轮信息和所述触摸输入接收单元传送的触摸信号，控制输出效果，所述输出效果将被应用给输出到所述显示设备的车辆周围的影像数据。

【技术特征摘要】
2014.11.12 KR 10-2014-01572571.一种全景式影像监控系统，包括：
行驶信息接收单元，其被配置为从车辆的传输装置接收齿轮信息；
触摸输入接收单元，其被配置为接收设置在车辆中的显示设备的触摸
信号；以及
控制单元，其被配置为根据所述行驶信息接收单元传送的齿轮信息和
所述触摸输入接收单元传送的触摸信号，控制输出效果，所述输出效果将
被应用给输出到所述显示设备的车辆周围的影像数据。
2.根据权利要求1所述的全景式影像监控系统，其特征在于，所述控
制单元包括：
视图改变效果选择单元，其被配置为在多个输出效果中选择对应于所
述触摸信号的输出效果；以及
视图改变单元，其被配置为将由所述视图改变效果选择单元选择的输
出效果应用给所述影像数据。
3.根据权利要求1所述的全景式影像监控系统，其特征在于，所述触
摸信号包括：
触摸所述显示设备一次的第一触摸信号；
连续触摸所述显示设备两次的第二触摸信号；
放大或缩小所述显示设备的屏幕的第三触摸信号；以及
触摸所述显示设备以在上、下、左和右方向推动且移动影像的第四触
摸信号。
4.根据权利要求1所述的全景式影像监控系统，其特征在于，所述控
制单元控制所述显示设备，以便显示屏幕，所述屏幕包括全景式区域、剪
辑视图区域和按钮区域，其中，所述全景式区域基于所述触摸信号输出所
述影像数据，所述剪辑视图区域基于所述触摸信号输出在所述全景式区域
上输出的影像数据的放大部分，所述按钮区域中生成选择所述影像数据的
输出角度的图标。

【专利技术属性】
技术研发人员：朱慧玲，
申请(专利权)人：现代摩比斯株式会社，
类型：发明
国别省市：韩国;KR