【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于散热器
,具体涉及一种紧凑型车灯散热器。
技术介绍
目前,车灯的光源主要是卤素灯和疝气灯,LED作为新一代的环保型固定照明光源,因其寿命长、抗震、环保等一系列优点而逐渐地应用到各种照明场合上,汽车照明也不例外,但是,LED的发光效率只有10-20%,余下的全都转化成了热能,为了提供足够的亮度,LED车灯的功率必须足够高,功率越高,LED的发热就越大,如果热量不能及时地从芯片内部散出去,那么芯片内部的热量会不断积聚,从而导致芯片结温不断上升,过高的结温会造成光波长的漂移,出光效率降低,芯片加速老化等一系列的问题。另一方面,汽车车灯的工作环境比较恶劣,尤其是前照灯,与汽车发动机在同一紧凑的空间,该空间的空气温度由于发动机的影响而保持在50-60°,夏天将超过这一温度,这种环境下常规散热器是不合适的,无法保证LED正常工作,这也是目前汽车前照灯很少应用LED的原因,因此对大功率LED车灯而言散热是需要重点解决的技术问题。
技术实现思路
专利技术目的:针对上述现有技术存在的问题和不足,本专利技术的目的是提供一种紧凑型车灯散热器。技术方案:本专利技术公开了一种紧凑型车灯散热器,包括光源槽和与所述光源槽底部相连的散热机构,所述光源槽为圆柱型槽包括槽壁和槽底,所述槽底为中部镂空结构,其镂空面积小于LED芯片面积,所述槽底两端均设有若干散热孔,所述光源槽底端下表面中部设有加固板,该加固板面积大于槽底镂空面积。作为本专利技术的进一步优化,本专利技术所述的加固板为网状结构。作为本专利技术 ...
【技术保护点】
一种紧凑型车灯散热器,其特征在于:包括光源槽和与所述光源槽底部相连的散热机构,所述光源槽为圆柱型槽包括槽壁和槽底,所述槽底为中部镂空结构,其镂空面积小于LED芯片面积,所述槽底两端均设有若干散热孔,所述光源槽底端下表面中部设有加固板,该加固板面积大于槽底镂空面积。
【技术特征摘要】
1.一种紧凑型车灯散热器,其特征在于:包括光源槽和与所述光源槽底部相连的散热机构,所述光源槽为圆柱型槽包括槽壁和槽底,所述槽底为中部镂空结构,其镂空面积小于LED芯片面积,所述槽底两端均设有若干散热孔,所述光源槽底端下表面中部设有加固板,该加固板面积大于槽底镂空面积。
2.根据权利要求1所述的一种紧凑型车灯散热器,其特征在于:所述加固板为网状结构。
3.根据权利要求1或2所述的一种紧凑型车灯散热器,其特征在于:所述加固板下端与散热机构的上表面固连,所述散热机构包括内部中空的...
【专利技术属性】
技术研发人员:缪昌谷,
申请(专利权)人:太仓市高泰机械有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏;32
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