The utility model discloses a comprehensive hub casting mould, including combination after the formation of the hub casting cavity mold, side die and the upper die spacer is arranged between the lower die and the upper die, the lower die surface is provided with at least two positioning columns, the positioning column is connected with the upper end surface. Die. The utility model realizes the positioning of the upper die and the lower die through the positioning column arranged on the surface of the lower mould, reduces the difficulty of controlling the size of the hub casting cavity, and reduces the scrap rate of the wheel hub casting.
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及轮毂铸造模具领域，具体涉及一种通盘轮毂铸造模具。
技术介绍
轮毂是车辆上连接轮胎和车轴的重要部件，由轮辋和轮辐两部分组成，轮辐朝向车辆外侧，其形状、色彩即为轮毂的花型，随着私人订制的盛行，批量生产的传统轮毂无法满足个性化车主的需求；传统的批量制造工艺为控制成本，普遍是先采用模具铸造或锻造出轮辐的大体形状，再精加工得到成品，若采用这种方式制造个性化花型的轮毂，每套高达数万元的模具成本是轮毂制造企业和客户都无法承受的，因此轮毂制造企业尝试改变工艺，先制作具有圆盘形轮辐的通盘轮毂，然后精加工得到客户需要的花型，这将大幅降低模具成本；但是传统轮辐的辐条之间是空窗，铸造模具的上模和下模在空窗区贴合实现定位，而通盘轮毂的轮辐是完整的圆盘形，上模和下模无法贴合定位，轮毂铸造型腔的尺寸控制难度大，轮毂铸造的报废率增加，不利于控制轮毂成本。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种通盘轮毂铸造模具，可以解决现有通盘轮毂的铸造模具由于上模和下模无法贴合定位，导致轮毂铸造型腔的尺寸控制难度大的问题。本技术通过以下技术方案实现：一种通盘轮毂铸造模具，包括组合后形成轮毂铸造型腔的下模、侧模和上模，所述下模和上模之间设有间隔，所述下模表面安装有至少两个定位柱，所述定位柱的上端连接上模的下表面。本技术的进一步方案是，所述定位柱的位置、数量与轮毂螺栓孔相对应。本技术的进一步方案是，所述模具为低压铸造模具，所述下模中部设有浇口套，所述侧模外壁连接有侧模背板，所述上模中部通过上模芯和上模芯盖板安装有分流锥，所述上模上部还设有连通轮毂铸造型腔的排气孔，所述排气孔通过排气塞封堵，所...
【技术保护点】
一种通盘轮毂铸造模具，包括组合后形成轮毂铸造型腔的下模（1）、侧模（2）和上模（3），其特征在于：所述下模（1）和上模（3）之间设有间隔，所述下模（1）表面安装有至少两个定位柱（15），所述定位柱（15）的上端连接上模（3）的下表面。
【技术特征摘要】
1.一种通盘轮毂铸造模具，包括组合后形成轮毂铸造型腔的下模（1）、侧模（2）和上模（3），其特征在于：所述下模（1）和上模（3）之间设有间隔，所述下模（1）表面安装有至少两个定位柱（15），所述定位柱（15）的上端连接上模（3）的下表面。2.如权利要求1所述的一种通盘轮毂铸造模具，其特征在于：所述定位柱（15）的位置、数量与轮毂螺栓孔相对应。3.如权利要求1或2所述的一种通盘轮毂铸造模具，其特征在于：所述模具为低压铸造模具，所述下模（1）中部设有浇口套（11），所述侧模（2）...
【专利技术属性】
技术研发人员：宫伟昌，梁伟，
申请(专利权)人：江苏新安驰铝业有限公司，江苏安玛速铝业有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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