一种混合动力汽车的电池故障处理电路制造技术

技术编号:15095366 阅读:212 留言:0更新日期:2017-04-07 22:42
一种混合动力汽车的电池故障处理电路,涉及混合动力汽车技术领域,该混合动力汽车包括串联的电池组,该电池故障处理电路包括开关模块和控制器,所述开关模块包括短接开关和导通开关,所述短接开关与混合动力汽车的每节电池并联,所述控制器通过控制所述导通开关将单个电池接至控制器进行检测,所述控制器检测到该节电池故障则控制所述短接开关闭合,可在串联电池组中有部分电池发生故障时,使整体回路可继续供电。

Battery fault processing circuit for hybrid electric vehicle

Fault processing circuit for battery of a hybrid vehicle, which relates to the technical field of hybrid vehicles, the hybrid vehicles including the series battery, the battery fault processing circuit comprises a switch module and a controller, wherein the switch module includes short circuit switch and switches, each battery of the parallel shorted switch and electric vehicle mixed, the controller will switch a single battery connected to a controller were detected by control of the guide, the controller detects the battery fault controls the short circuit switch is closed, the series batteries are part of battery failure, the whole circuit can continue to supply.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及混合动力汽车
,特别是涉及一种混合动力汽车的电池故障处理电路
技术介绍
混合动力汽车当电量不足时系统会从纯电模式自行切换到混动模式;而当电量不足或高压系统故障时,会使用发动机驱动。由此可见,对于串联电池组而言,一旦单节电池出现故障,将直接影响到整体回路的供电情况。
技术实现思路
本技术的目的在于避免现有技术中的不足之处而提供一种混合动力汽车的电池故障处理电路,该混合动力汽车的电池故障处理电路可在串联电池组中有部分电池发生故障时,使整体回路可继续供电。本技术的目的通过以下技术方案实现:提供一种混合动力汽车的电池故障处理电路,该混合动力汽车包括串联的电池组,电池故障处理电路包括开关模块和控制器,所述开关模块包括短接开关和导通开关,所述短接开关与混合动力汽车的每节电池并联,所述控制器通过控制所述导通开关将单个电池接至控制器进行检测,所述控制器检测到该节电池故障则控制所述短接开关闭合,所述控制器检测到该节电池正常则控制所述短接开关断开。所述短接开关为双向晶闸管。所述导通开关包括多个电子开关,每个电池的阳极通过其中一个电子开关连接至控制器,每个电池的阴极通过其中一个电子开关连接至控制器。所述电子开关为晶体管或继电器。所述电子开关为金属氧化物硅场效应晶体管。所述控制器包括比较器,所述比较器的一个输入端连接基准电压产生电路,所述比较器的另一端用于输入单节电池的实际电压,比较器的输出端用于控制短接开关。本技术的有益效果:本技术的一种混合动力汽车的电池故障处理电路,该混合动力汽车包括串联的电池组,该电池故障处理电路包括开关模块和控制器,所述开关模块包括短接开关和导通开关,所述短接开关与混合动力汽车的每节电池并联,所述控制器通过控制所述导通开关将单个电池接至控制器进行检测,所述控制器检测到该节电池故障则控制所述短接开关闭合,可在串联电池组中有部分电池发生故障时,使整体回路可继续供电。附图说明利用附图对技术作进一步说明,但附图中的实施例不构成对本技术的任何限制,对于本领域的普通技术人员,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据以下附图获得其它的附图。图1是实施例1的一种混合动力汽车的电池故障处理电路的电路示意图。具体实施方式结合以下实施例对本技术作进一步描述。本实施例的一种混合动力汽车的电池故障处理电路,如图1所示,图1的混合动力汽车是由四个电池串联的电池组,电池故障处理电路包括开关模块和控制器,所述开关模块包括短接开关和导通开关,所述短接开关与混合动力汽车的每节电池并联,所述控制器通过控制所述导通开关将单个电池接至控制器进行检测,所述控制器检测到该节电池故障则控制所述短接开关闭合,所述控制器检测到该节电池正常则控制所述短接开关断开。所述短接开关为双向晶闸管,反应速度快。所述导通开关包括多个电子开关,每个电池的阳极通过其中一个电子开关连接至控制器,每个电池的阴极通过其中一个电子开关连接至控制器。所述电子开关为金属氧化物硅场效应晶体管。所述控制器包括比较器,所述比较器的一个输入端连接基准电压产生电路,所述比较器的另一端用于输入单节电池的实际电压,比较器的输出端用于控制短接开关。本实施例的工作原理是:在初始状态,控制器控制双向晶闸管SCR1、SCR2、SCR3和SCR4均断开,再控制其中一个电子开关K1和电子开关K2闭合,将左侧的第一个电池接至控制器的1脚和3脚进行电压检测,控制器的比较器的一个输入端的基准电压产生电路可预设基准电压,当该电池的实际电压超出该基准电压的范围时,比较器的输出端(即控制器的3脚)控制与该电池并联的双向晶闸管SCR1导通,将该电池短接,这样就不会因为单节电池的故障而导致整个电池组都不能对外供电,可在串联电池组中有部分电池发生故障时,使整体回路可继续供电。最后应当说明的是,以上实施例仅用以说明本技术的技术方案,而非对本技术保护范围的限制,尽管参照较佳实施例对本技术作了详细地说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本技术的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本技术技术方案的实质和范围。本文档来自技高网...
一种混合动力汽车的电池故障处理电路

【技术保护点】
一种混合动力汽车的电池故障处理电路,该混合动力汽车包括串联的电池组,电池故障处理电路包括开关模块和控制器,所述开关模块包括短接开关和导通开关,所述短接开关与混合动力汽车的每节电池并联,所述控制器通过控制所述导通开关将单个电池接至控制器进行检测,所述控制器检测到该节电池故障则控制所述短接开关闭合。

【技术特征摘要】
1.一种混合动力汽车的电池故障处理电路,该混合动力汽车包括串联的电池组,电池故障处理电路包括开关模块和控制器,所述开关模块包括短接开关和导通开关,所述短接开关与混合动力汽车的每节电池并联,所述控制器通过控制所述导通开关将单个电池接至控制器进行检测,所述控制器检测到该节电池故障则控制所述短接开关闭合。2.如权利要求1所述的一种混合动力汽车的电池故障处理电路,其特征在于:所述短接开关为双向晶闸管。3.如权利要求1所述的一种混合动力汽车的电池故障处理电路,其特征在于:所述导通开关包括多个电子开关,每个电池的阳极...

【专利技术属性】
技术研发人员:张凤杰
申请(专利权)人:广东科学技术职业学院
类型:新型
国别省市:广东;44

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