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一种履带车升降底盘制造技术

技术编号:15088386 阅读:47 留言:0更新日期:2017-04-07 18:07
本实用新型专利技术涉及一种履带车升降底盘,包括一底盘和两个相对设置的履带架,其还包括两个剪叉式升降机构,两个剪叉式升降机构的底部分别与两个履带架连接,两个剪叉式升降机构的顶部分别与底盘两侧连接,两个剪叉式升降机构分别由两个驱动机构驱动升降,带动底盘升降。本实用新型专利技术设计合理,操作简便,稳定性好,平衡性强,应用于履带车可大大提高履带车的稳定性,扩大履带车的作业范围。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种履带车升降底盘
技术介绍
由于履带式行走方式兼具适应性和灵活性,因此履带车成为当前应用最广泛的机械设备之一。现有的履带车升降底盘,通常是采用若干个液压油缸直接驱动底盘升降,即将液压油缸一端设置在履带车履带架上,液压油缸另一端铰接在底盘上,通过液压油缸输出轴的伸缩带动底盘升降,这种升降机构升降稳定性差,不易调节底盘平衡。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术的不足,提供一种设计合理,操作简便,稳定性好,平衡性强的履带车升降底盘。为实现上述目的,本技术采用以下技术方案:一种履带车升降底盘,其包括一底盘和两个相对设置的履带架,其还包括两个剪叉式升降机构,两个剪叉式升降机构的底部分别与两个履带架连接,两个剪叉式升降机构的顶部分别与底盘两侧连接,两个剪叉式升降机构分别由两个驱动机构驱动升降,带动底盘升降。所述剪叉式升降机构包括若干个第一叉臂和若干个第二叉臂,若干个第一叉臂与若干个第二叉臂交叉连接形成若干层,每一层第一叉臂的中部与相应层第二叉臂的中部通过铰链呈剪叉式铰接,每一层第一叉臂的两端分别与相邻层的第二叉臂通过销轴转动连接,每一层第二叉臂的两端分别与相邻层的第一叉臂通过销轴转动连接,最下层第一叉臂的下端通过下滑动件与对应侧履带架滑动连接,最下层第二叉臂的下端铰接在对应侧履带架上,最上层第一叉臂的上端铰接在底盘上,最上层第二叉臂的上端通过上滑动件与底盘滑动连接。所述驱动机构由一个以上液压油缸构成。所述液压油缸一端铰接在相应剪叉式升降机构的上部,液压油缸另一端铰接在对应侧的履带架上。所述液压油缸一端铰接在相应剪叉式升降机构的上部,液压油缸另一端铰接在剪叉式升降机构的下部。本技术采用以上技术方案,与现有技术采用液压油缸直接驱动底盘升降相比,本技术通过两个驱动机构分别驱动两个剪叉式升降机构升降,以带动履带车底盘升降,从而使得履带车在诸如斜坡等非水平路面上行驶时,可以通过分别调节两个剪叉式升降机构来调整底盘两侧的倾斜角度,从而保持底盘处于水平状态。本技术设计合理,操作简便,稳定性好,平衡性强,应用于履带车可大大提高履带车的稳定性,扩大履带车的作业范围。附图说明现结合附图对本技术作进一步阐述:图1为本技术履带车升降底盘主视示意图;图2为本技术履带车升降底盘右视示意图;图3为本技术的剪叉式升降机构结构示意图。具体实施方式如图1-3之一所示,本技术包括一底盘1和两个相对设置的履带架2,其还包括两个剪叉式升降机构3,两个剪叉式升降机构3的底部分别与两个履带架2连接,两个剪叉式升降机构3的顶部分别与底盘1两侧连接,两个剪叉式升降机构3分别由两个驱动机构4驱动升降,带动底盘1升降。所述剪叉式升降机构3包括若干个第一叉臂31和若干个第二叉臂32,若干个第一叉臂31与若干个第二叉臂32交叉连接形成若干层,每一层第一叉臂31的中部与相应层第二叉臂32的中部通过铰链33呈剪叉式铰接,每一层第一叉臂31的两端分别与相邻层的第二叉臂32通过销轴34转动连接,每一层第二叉臂32的两端分别与相邻层的第一叉臂31通过销轴34转动连接,最下层第一叉臂31的下端通过下滑动件35与对应侧履带架2滑动连接,最下层第二叉臂32的下端铰接在对应侧履带架2上,最上层第一叉臂31的上端铰接在底盘1上,最上层第二叉臂32的上端通过上滑动件36与底盘1滑动连接。所述驱动机构4由一个以上液压油缸构成。所述液压油缸一端铰接在相应剪叉式升降机构3的上部,液压油缸另一端铰接在对应侧的履带架2上。所述液压油缸一端铰接在相应剪叉式升降机构3的上部,液压油缸另一端铰接在剪叉式升降机构3的下部。本技术采用以上技术方案,与现有技术采用液压油缸直接驱动底盘升降相比,本技术通过两个驱动机构4分别驱动两个剪叉式升降机构3升降,以带动履带车底盘1升降,从而使得履带车在诸如斜坡等非水平路面上行驶时,可以通过分别调节两个剪叉式升降机构3来调整底盘1两侧的倾斜角度,从而保持底盘1处于水平状态。以上描述不应对本技术的保护范围有任何限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种履带车升降底盘,包括一底盘和两个相对设置的履带架,其特征在于:其还包括两个剪叉式升降机构,两个剪叉式升降机构的底部分别与两个履带架连接,两个剪叉式升降机构的顶部分别与底盘两侧连接,两个剪叉式升降机构分别由两个驱动机构驱动升降,带动底盘升降。

【技术特征摘要】
1.一种履带车升降底盘,包括一底盘和两个相对设置的履带架,其特征在于:其还包括两个剪叉式升降机构,两个剪叉式升降机构的底部分别与两个履带架连接,两个剪叉式升降机构的顶部分别与底盘两侧连接,两个剪叉式升降机构分别由两个驱动机构驱动升降,带动底盘升降。2.根据权利要求1所述的一种履带车升降底盘,其特征在于:所述剪叉式升降机构包括若干个第一叉臂和若干个第二叉臂,若干个第一叉臂与若干个第二叉臂交叉连接形成若干层,每一层第一叉臂的中部与相应层第二叉臂的中部通过铰链呈剪叉式铰接,每一层第一叉臂的两端分别与相邻层的第二叉臂通过销轴转动连接,每一层第二叉臂的两端分别与相邻层的第一叉臂通...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈猛官世威陈欣仪
申请(专利权)人:陈猛
类型:新型
国别省市:福建;35

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