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车厢内全覆盖智能灭火系统技术方案

技术编号:15078078 阅读:134 留言:0更新日期:2017-04-07 11:07
本实用新型专利技术涉及一种车厢内全覆盖智能灭火系统,其特征在于:包括主控制器、及与其连接的显示器、报警装置、紧急按钮、通信模块、N个安装在车厢内的灭火装置;所述灭火装置包括筒体、安装在筒体内的灭火药剂、压力表、连接管、喷嘴、电磁阀、火灾探测器;所述喷嘴通过连接管与筒体连接;所述压力表安装在连接管上;所述电磁阀安装在连接管上;所述火灾探测器安装在喷嘴旁;N为大于1的自然数。本实用新型专利技术的技术方案能够在车厢内发生火灾时,可以先进行灭火,同时引导乘客逃生,这给乘客逃生创造更多的时间,避免了不必要的损失;且该技术该灭火系统智能控制不需要消防培训即可投入使用。

Intelligent fire extinguishing system with full coverage

The utility model relates to a car full coverage of intelligent fire extinguishing system, which comprises a main controller, and is connected with the display, alarm device, emergency button, N communication module, installed in the cabin fire extinguishing device; the fire extinguishing device comprises a cylinder body, installed in the fire extinguishing, cylinder pressure table, connecting pipe, nozzle, solenoid valve, fire detector; the nozzle is connected with the cylinder through the connecting pipe; the pressure gauge is arranged on the connecting pipe; the electromagnetic valve is arranged on the connecting tube; the fire detector is installed in the nozzle side; N is a natural number larger than 1. The technical scheme of the utility model can fire in the compartment, can put out a fire, and guide passengers to escape, to the passengers to escape to create more time, to avoid unnecessary losses; and the technology of the intelligent fire extinguishing system to control fire training can be put into use.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种消防系统,具体涉及一种车厢内全覆盖智能灭火系统
技术介绍
目前普通火灾、动车、高铁、地铁、客车、城市公共交通车辆等的车厢内配备的灭火器为手提式,一旦发生大的火灾,乘客很难在短时间内逃生,虽然车上已经装有车门应急开关、车窗爆破器、车载提手式灭火器,但在瞬间大火发生时,都难以起到快速逃生与灭火。所以在发生瞬间大火时,乘客基本上都是想办法逃生,存在乘客逃生方式不对,在时间上有所延误,而没有对大火进行扑灭,这种逃生方式会造成更大的损失。同时,若乘客未受过消防培训,慌乱之中容易打不开手提式灭火器,或在打开手提式灭火器被其强烈冲力误伤。
技术实现思路
有鉴于此,本技术提供一种车厢内全覆盖智能灭火装置。本技术采用以下技术方案实现:一种车厢内全覆盖智能灭火系统,其特征在于:包括主控制器、及与其连接的显示器、报警装置、紧急按钮、通信模块、N个安装在车厢内的灭火装置;所述灭火装置包括筒体、安装在筒体内的灭火药剂、压力表、连接管、喷嘴、电磁阀、火灾探测器;所述喷嘴通过连接管与筒体连接;所述压力表安装在连接管上;所述电磁阀安装在连接管上;所述火灾探测器安装在喷嘴旁;所述压力表为数字压力表,所述数字压力表与所述主控制器连接;N为大于1的自然数。其中灭火装置的结构示意图参见图1。在本技术一实施例中,所述火灾探测器为温度传感器或光电传感器。在本技术一实施例中,所述报警装置包括语音报警装置或声光报警装置。在本技术一实施例中,N个灭火装置依次安装在车厢两侧,每个灭火装置间隔0.5±0.1米;喷嘴设立在离地板10±2厘米处。在本技术一实施例中,N个灭火装置分别安装车厢内过道两边的椅子底下,喷嘴安装离地板10±2厘米处。在本技术一实施例中,所述筒体为长方体。在本技术一实施例中,还包括一安装在车厢顶部的悬挂式液体灭火器;所述悬挂式液体灭火器的电磁阀与主控制器连接。与现有技术相比,本技术的技术方案能够在车厢内发生火灾时,可以先进行灭火,同时引导乘客逃生,这给乘客逃生创造更多的时间,避免了不必要的损失;且该技术该灭火系统智能控制不需要消防培训即可投入使用。附图说明图1为灭火装置的结构示意图。图2为本技术实施例1的安装示意图。图3为本技术实施例2的安装示意图。图4为本技术实施例3的安装示意图。图5为本技术实施例4的安装示意图。图6为本技术提供的车厢内全覆盖智能灭火装置的使用方法流程图。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本技术做进一步说明。一种车厢内全覆盖智能灭火系统,包括主控制器、及与其连接的显示器、报警装置、紧急按钮、通信模块、N个安装在车厢内的灭火装置;所述灭火装置包括筒体、安装在筒体内的灭火药剂、压力表、连接管、喷嘴、电磁阀、火灾探测器;所述喷嘴通过连接管与筒体连接;所述压力表安装在连接管上;所述电磁阀安装在连接管上;所述火灾探测器安装在喷嘴旁;所述压力表为数字压力表,所述数字压力表与所述主控制器连接;N为大于1的自然数。主控器选用一般微机即可,可以根据具体情况选择使用一般的单片机或MCU。灭火装置的示意图参见图1。在本技术一实施例中,所述火灾探测器为温度传感器或光电传感器。当温度传感器探测到温度大于一定温度时,则判读为发生火灾。在本技术一实施例中,所述报警装置包括语音报警装置或声光报警装置。在本技术一实施例中,N个灭火装置依次安装在车厢两侧,每个灭火装置间隔0.5±0.1米;喷嘴设立在离地板10±2厘米左右处。结构示意图参见图2、3。灭火装置筒体1安装在车厢两侧,喷嘴2设立在离地板10厘米左右处,所述火灾探测器3安装在喷嘴旁。在本技术一实施例中,N个灭火装置分别安装车厢内过道两边的椅子底下,喷嘴安装离地板10厘米处。结构示意图参见图4、5。灭火装置筒体1分别安装车厢内过道两边的椅子底下,喷嘴2安装离地板10±2厘米左右处,所述火灾探测器3安装在喷嘴旁。在本技术一实施例中,灭火装置筒体制作成长方体,在具体应用中根据车辆的位置尽可能做大,并能方便拆下换药。筒体内的灭火药剂可以采用现有的泡沫灭火药剂、七氟丙烷灭火药剂或其他现有已知的灭火药剂。在本技术一实施例中,还包括一安装在车厢顶部的悬挂式液体灭火器4;所述悬挂式液体灭火器的电磁阀与主控制器连接。悬挂式液体灭火器以下简要阐述本技术的使用方法,该方法包括以下步骤:将N个灭火装置安装好,数字压力表将各个灭火装置的压力传送至主控制器并通过显示器;安检人员先通过显示器用于观察各灭火器状态,当其中哪个灭火装置出现故障时,显示器上进行提示并发出警报;当其中一个火灾探测器探测到感应到火灾发生时,将检测到的信号发送至主控制器,由主控制器控制该灭火装置电磁动作,喷嘴喷放灭火剂,同时主控制器控制报警系统发出火灾警报,由驾驶员或安检人员安排乘客疏散;或者当出现驾驶员或乘客目测到火灾时,由驾驶员或安检人员按下紧急按钮,紧急按钮信号发送至主控制器,由主控制器控制该灭火装置电磁动作,喷嘴喷放灭火剂,同时主控制器控制报警系统发出火灾警报,由驾驶员或安检人员安排乘客疏散;当主控制器控制灭火装置电磁动作时同时通过通信模块将火灾发生信息发送至消防控制中心。进一步的,当N个灭火装置的电磁阀全部动作时,主控制器控制车厢顶部的悬挂式液体灭火器的电磁阀动作,悬挂式液体灭火器释放液体灭火剂。因为现有的悬挂式液体灭火器为一次性灭火器,成本较高,其灭火效率也比较高,因此只有在灾情较大时才采用。该方法非本技术要保护内容。具体流程图参见图6。本技术包括N个灭火装置,可以对其进行分布控制,当出现小范围灾情时只使用其中一个灭火装置,节约了消防物资,节约了成本。上列较佳实施例,对本技术的目的、技术方案和优点进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本技术的较佳实施例而已,并不用以限制本技术,凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车厢内全覆盖智能灭火系统,其特征在于:包括主控制器、及与其连接的显示器、报警装置、紧急按钮、通信模块、N个安装在车厢内的灭火装置;所述灭火装置包括筒体、安装在筒体内的灭火药剂、压力表、连接管、喷嘴、电磁阀、火灾探测器;所述喷嘴通过连接管与筒体连接;所述压力表安装在连接管上;所述电磁阀安装在连接管上;所述火灾探测器安装在喷嘴旁;所述压力表为数字压力表,所述数字压力表与所述主控制器连接;N为大于1的自然数。

【技术特征摘要】
1.一种车厢内全覆盖智能灭火系统,其特征在于:包括主控制器、及与其连接的显示器、报警装置、紧急按钮、通信模块、N个安装在车厢内的灭火装置;所述灭火装置包括筒体、安装在筒体内的灭火药剂、压力表、连接管、喷嘴、电磁阀、火灾探测器;所述喷嘴通过连接管与筒体连接;所述压力表安装在连接管上;所述电磁阀安装在连接管上;所述火灾探测器安装在喷嘴旁;所述压力表为数字压力表,所述数字压力表与所述主控制器连接;N为大于1的自然数。2.根据权利要求1所述的车厢内全覆盖智能灭火系统,其特征在于:所述火灾探测器为温度传感器或光电传感器。3.根据权利要求1所述的车厢内全覆盖智能灭火系统,其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员:严鸿辉严雄
申请(专利权)人:严鸿辉
类型:新型
国别省市:福建;35

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