The invention belongs to the technical field of the passenger car skylight, in particular to a self starting skylight for a bus. Existing buses in the fire can not be quickly discharged smoke, passengers will not be spread before the fire was lost by the smoke and lost consciousness, thus the loss of valuable fire fighting and escape time. The present invention installed smoke detector and smoke detector controlled by skylight drive in the bus ceiling, fire in the bus, can automatically open the sunroof, the smoke from the skylight quickly discharged out of the car.
【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于客车天窗
,具体涉及一种客车烟感自启天窗。
技术介绍
现在研究应对客车内火灾的方法都是着眼于车内配置灭火器和破窗工具,但由于事故发生时浓烟的扩散速度极快,在多数情况下这二种方法尚未来得及实施或实施但尚未奏效,浓烟已充满了整个车厢,所以乘客会在火势尚未蔓延之前就被浓烟窒息而失去知觉,因而丧失宝贵的灭火和逃生时间。本来,在刚起火时能及时打开天窗,浓烟就能从天窗排出窗外,就能为乘客赢得逃生时间。但现在的客车天窗是靠人工才能打开,并且一般客车的顶棚很高,人无法触及,所以在火情浓烟之下,慌乱之中,天窗就更难打开。
技术实现思路
针对现有客车在发生火灾时不能迅速排出浓烟的缺点,本专利技术的目的是提供一种客车烟感自启天窗,通过探测烟雾浓度自动打开天窗。本专利技术是这样实现的:一种客车烟感自启天窗,包括安装在客车顶棚的天窗,还包括:a.安装在客车顶棚的烟雾探测器,用于探测火灾产生的浓烟;b.受烟雾探测器控制的天窗驱动器,用于驱动天窗的开启。优选地,所述天窗驱动器包括:a.用电磁脱扣的锁扣装置,用于扣住关闭的天窗,并且所述锁扣装置的脱扣动作受烟雾探测器控制;b.用弹簧储能的驱动机构,所述驱动机构在天窗关闭时弹簧储能,在所述锁扣装置脱扣时驱动机构驱动天窗开启。其次地,天窗驱动器包括直流电机和连接在直流电机输出轴与天窗之间的传动机构,其中直流电机受烟雾探测器控制。天窗驱动器也可以 ...
【技术保护点】
一种客车烟感自启天窗,包括安装在客车顶棚的天窗,其特征在于还包括:a.安装在客车顶棚的烟雾探测器,用于探测火灾产生的浓烟;b.受烟雾探测器控制的天窗驱动器,用于驱动天窗的开启。
【技术特征摘要】
1.一种客车烟感自启天窗,包括安装在客车顶棚的天窗,其特征在于还包括:
a.安装在客车顶棚的烟雾探测器,用于探测火灾产生的浓烟;
b.受烟雾探测器控制的天窗驱动器,用于驱动天窗的开启。
2.如权利要求1所述的客车烟感自启天窗,其特征在于所述天窗驱动器包括:
a.用电磁脱扣的锁扣装置,用于扣住关闭的天窗,并且所述锁扣装置的脱扣动作受烟
雾
探测器控制;
b.用弹簧储能的驱动机构,所述驱动机构在天窗关闭时弹簧储能,在所述锁扣装置脱
扣时驱动机构驱动天窗开启。
3.如权利...
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