一种热管式船用排烟换热设备制造技术

技术编号:15076991 阅读:9 留言:0更新日期:2017-04-07 10:14
本实用新型专利技术涉及一种热管式船用排烟换热设备,包括换热器外壳,所述换热器外壳内部通过隔板分为烟气旁通腔和烟气换热腔;所述烟气换热腔的中部安装有抽屉式吸热板,所述抽屉式吸热板的端部安装有推拉把手;所述烟气换热腔的上端内部安装有消音模块;所述换热器外壳的下端内部安装有电导式催化棒,所述电导式催化棒的下方设有烟气进口,所述换热器外壳的上方设有烟气出口;通过设置电导式催化棒,有利于烟气中含硫气体的催化、分解,转换成无害气体和水蒸气,节能环保;通过抽屉式吸热板,可以对分解后的气体进行热量的吸收,对热能进行回收再利用,节省了能源;通过设置消音模块,对流经气体有效减缓震动,降低气体排放时噪音,减缓噪声污染。

Heat pipe type smoke exhaust heat exchange equipment for ship

The utility model relates to a heat pipe type heat exchanger with ship exhaust, including heat exchanger shell, the heat exchanger shell through the separator is divided into flue gas bypass chamber and flue gas heat chamber; the flue gas heat exchanger is installed on the central cavity of the drawer type heat absorbing plate, a push handle is installed at the end the drawer type absorber plate; the upper end of the flue gas heat exchanger is arranged inside the muffling cavity of the heat exchanger module; the lower end of the housing is arranged inside the conductivity type catalytic rods, the conductance below the catalytic rod with flue gas inlet, the upper part of the heat exchanger shell is provided with a flue gas outlet through; set the conductivity type catalytic rod, catalytic, for sulfur gases in flue gas decomposed into harmless gas and water vapor, energy saving and environmental protection; the drawer type heat absorbing plate can be decomposed to gas heat absorption, heat back The utility model has the advantages of energy saving, energy saving, energy saving, noise reduction, noise reduction, noise pollution reduction, and low noise.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及船用消声器领域,尤其涉及一种热管式船用排烟换热设备
技术介绍
消音器是阻止声音传播而允许气流通过的一种器件,是消除空气动力性噪声的重要措施。消音器是安装在空气动力设备(如鼓风机、空压机、锅炉排气口、发电机、水泵等排气口噪音较大的设备)的气流通道上或进、排气系统中的降低噪声的装置。主要是利用多孔吸声材料来降低噪声的。把吸声材料固定在气流通道的内壁上或按照一定方式在管道中排列,就构成了阻性消音器。当声波进入阻性消音器时,一部分声能在多孔材料的孔隙中摩擦而转化成热能耗散掉,使通过消音器的声波减弱。阻性消音器就好象电学上的纯电阻电路,吸声材料类似于电阻。因此,人们就把这种消音器称为阻性消音器。阻性消音器对中高频消声效果好、对低频消声效果较差。国际海事局针对国际船舶提出了一系列公约和规范。最典型的是EEDI(船舶能效设计指数)、氮氧化物、硫氧化物排放和压载水水排放控制。船用柴油机和锅炉排烟废气余热的应用能有效提高船舶EEDI指数。现有的列管式排烟废气余热设备对于水汽两相和过热蒸汽的换热效率较高,但体积较大安全性能一般。基于以上原因,需要一种热管式船用排烟换热设备被设计出来,通过设置电导式催化棒,有利于烟气中含硫气体的催化、分解,转换成无害气体和水蒸气,节能环保;通过抽屉式吸热板,可以对分解后的气体进行热量的吸收,对热能进行回收再利用,节省了能源;通过设置消音模块,对流经气体有效减缓震动,降低气体排放时噪音,减缓噪声污染,即一种热管式船用排烟换热设备。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服现有技术的不足,提供了一种热管式船用排烟换热设备。本技术是通过以下技术方案实现:一种热管式船用排烟换热设备,包括换热器外壳,所述换热器外壳内部通过隔板分为烟气旁通腔和烟气换热腔;所述烟气换热腔的中部安装有抽屉式吸热板,所述抽屉式吸热板的端部安装有推拉把手;所述烟气换热腔的上端内部安装有消音模块;所述换热器外壳的下端内部安装有电导式催化棒,所述电导式催化棒的下方设有烟气进口,所述换热器外壳的上方设有烟气出口。进一步地,所述抽屉式吸热板安装在推拉架体上,所述抽屉式吸热板为可拆卸式结构,吸热完成时,拉动推拉把手,打开推拉架体,取出吸热板转移到加热容器中,完成热能的再利用,具有很好的节能效果。进一步地,所述烟气进口和烟气出口均为管式法兰结构,法兰端口均布有螺栓孔,便于换热器和别的工艺设备进行螺栓连接,方便实用。进一步地,所述电导式催化棒外表涂有热敏材料,受热时催化剂和烟气反应,对烟气中含硫气体进行分解,避免含硫气体直接排放污染空气。进一步地,所述消音模块为蜂窝式消音板组成,通过对气体分流,避免气体集中震动产生噪声,具有很好的消音效果。与现有的技术相比,本技术的有益效果是:本技术结构简单、设计合理,通过设置电导式催化棒,有利于烟气中含硫气体的催化、分解,转换成无害气体和水蒸气,节能环保;通过抽屉式吸热板,可以对分解后的气体进行热量的吸收,对热能进行回收再利用,节省了能源;通过设置消音模块,对流经气体有效减缓震动,降低气体排放时噪音,减缓噪声污染。附图说明图1为本技术的结构示意图。图中:1、换热器外壳,2、烟气旁通腔,3、烟气换热腔,4、抽屉式吸热板,5、消音模块,6、电导式催化棒,7、烟气进口,8、烟气出口,9、推拉把手。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。请参阅图1,图1为本技术的结构示意图。一种热管式船用排烟换热设备,包括换热器外壳1,所述换热器外壳1内部通过隔板分为烟气旁通腔2和烟气换热腔3;所述烟气换热腔3的中部安装有抽屉式吸热板4,所述抽屉式吸热板4的端部安装有推拉把手9;所述烟气换热腔3的上端内部安装有消音模块5;所述换热器外壳1的下端内部安装有电导式催化棒6,所述电导式催化棒6的下方设有烟气进口7,所述换热器外壳1的上方设有烟气出口8;所述抽屉式吸热板4安装在推拉架体上,所述抽屉式吸热板4为可拆卸式结构,吸热完成时,拉动推拉把手9,打开推拉架体,取出吸热板转移到加热容器中,完成热能的再利用,具有很好的节能效果;所述烟气进口7和烟气出口8均为管式法兰结构,法兰端口均布有螺栓孔,便于换热器和别的工艺设备进行螺栓连接,方便实用;所述电导式催化棒6外表涂有热敏材料,受热时催化剂和烟气反应,对烟气中含硫气体进行分解,避免含硫气体直接排放污染空气;所述消音模块5为蜂窝式消音板组成,通过对气体分流,避免气体集中震动产生噪声,具有很好的消音效果。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已,并不用以限制本技术,凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种热管式船用排烟换热设备,包括换热器外壳(1),其特征在于:所述换热器外壳(1)内部通过隔板分为烟气旁通腔(2)和烟气换热腔(3);所述烟气换热腔(3)的中部安装有抽屉式吸热板(4),所述抽屉式吸热板(4)的端部安装有推拉把手(9);所述烟气换热腔(3)的上端内部安装有消音模块(5);所述换热器外壳(1)的下端内部安装有电导式催化棒(6),所述电导式催化棒(6)的下方设有烟气进口(7),所述换热器外壳(1)的上方设有烟气出口(8)。

【技术特征摘要】
1.一种热管式船用排烟换热设备,包括换热器外壳(1),其特征在于:所述换热器外壳(1)内部通过隔板分为烟气旁通腔(2)和烟气换热腔(3);所述烟气换热腔(3)的中部安装有抽屉式吸热板(4),所述抽屉式吸热板(4)的端部安装有推拉把手(9);所述烟气换热腔(3)的上端内部安装有消音模块(5);所述换热器外壳(1)的下端内部安装有电导式催化棒(6),所述电导式催化棒(6)的下方设有烟气进口(7),所述换热器外壳(1)的上方设有烟气出口(8)。2.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:陆士林
申请(专利权)人:南通东方船用设备制造有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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