用于运载工具乘员的腿约束装置制造方法及图纸

一种用于侧向就座的运载工具乘员的腿约束装置，所述腿约束装置包括：腿约束构件，所述腿约束构件适于安装在侧向的运载工具座椅附近并且能够选择性地在展开的、向外延伸的腿保护位置和缩回的、不干涉腿的位置之间运动；和致动器，所述致动器操作性地定位在腿约束构件附近并且响应由传感器输出的信号，用于在由传感器感测到运载工具发生突然减速时展开腿约束构件。所述致动器包括缓冲件并且适于定位成用于在腿约束构件和座椅乘员的腿之间展开。所述缓冲件定位在致动器上，以缓冲腿以免直接冲击在展开的腿约束构件上。

Leg restraint device for a vehicle occupant

A vehicle occupant restraint device leg for lateral seated, the leg restraint device includes: leg restraining members and the leg constraint component adapted to be mounted on the vehicle seat near the lateral and can selectively move between the position of the leg protective position expanded, extending outward and retracted, the legs do not interfere; and an actuator, the actuator is operatively positioned in the vicinity of the leg restraint member and response by the sensor output signal is sensed by the sensor, used in the vehicle sudden deceleration start leg constraint component. The actuator includes a buffer and is adapted to be positioned between the leg restraint member and the leg of the seat occupant. The cushioning member is positioned on the actuator to buffer the leg so as to avoid direct impact on the expanded leg restraint member.

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】相关申请的交叉引用本申请是2013年10月22日提交的共同未决的美国专利申请No.14/060,143的继续申请并要求其优先权，其全部内容通过援引并入本申请。美国专利申请No.14/060,143是2013年5月31日提交的共同未决的美国专利申请No.13/907,079的部分继续申请并要求其优先权，其全部内容通过援引并入本申请。
和
技术介绍
本专利技术涉及一种用于侧向就座的运载工具乘员的腿约束装置。特别地，本专利技术涉及一种用于例如为乘客提供侧向座椅的类型的公务飞机的侧向就座的乘员的腿约束装置。本公开的专利技术可应用于乘客或乘员座椅可以相对于运载工具(诸如飞机)的前行方向沿侧向方向安装的任何形式的运载工具运输中。FAA已经公布了政策PS-ANM-25-03-R1，其要求在就座于侧向座椅中的乘员的大腿通过与座椅本身和/或与内部部件接触而受限时防止乘员的腿摆动。为了提供足够的乘员保护，小腿也必须以类似的方式约束以避免大腿股骨扭曲。因此，需要一种在诸如碰撞的动态事件期间提供小腿支撑的装置。猛烈的或突然的减速能够导致很高的g力(g-force)侧向加载在侧向乘客身上，从而引起腿侧向运动和腿围绕膝盖和股骨扭曲。这可能会由于在腿未被限制时由座椅安全带和/或扶手施加在乘客躯体上的约束而引起脱臼、肌肉和肌腱损伤和断裂。然而，在腿上的安全带或类似约束装置是不可取的，因为需要额外的时间来移除约束装置，并且还因为这样的可能性：对乘客的伤害可能使得无论是乘客还是急救人员都难以移除这样的约束装置。因此，需要一种腿约束装置，其在碰撞或其它快速减速的事件中给侧向座椅乘员的腿提供保护，同时在该事件之后不阻止腿从座椅快速撤出。本申请中公开的腿摆动防止装置自动地展开并且设计成由用于展开可膨胀肩安全带气囊的同一传感器和触发器触发，可膨胀肩安全带气囊也安装在侧向座椅上。这样，对于沿前向方向约束侧向乘员的大腿的装备来说，利用自动腿摆动防止装置来引入高水平的乘员保护。在本申请公开的实施例中，线性约束面板对乘员的小腿进行主要限制以防止腿摆动。该约束面板由附设的气囊的膨胀力展开。一旦气囊展开约束面板，气囊的附接至约束面板的部分进一步在约束面板和腿之间膨胀，以利用约束面板缓冲乘员的腿的冲击。
技术实现思路
因此，本专利技术的目的是提供一种腿约束装置，其在碰撞或其它快速减速的事件中给侧向座椅乘员的腿提供保护。本专利技术的另一目的是提供一种腿约束装置，其在碰撞或其它快速减速的事件中给侧向座椅乘员的腿提供保护，同时在事件之后不阻止腿从座椅快速撤出。本专利技术的另一目的是提供一种腿约束装置，其在碰撞或其它快速减速的事件中给侧向座椅乘员的腿提供保护，但是在滑行、起飞和降落(TTOL)期间不需要被展开。本专利技术的另一目的是提供一种腿约束装置，其包括作为展开线性约束面板的部件的气囊，所述线性约束面板起到约束侧向就座的乘员的小腿的侧向运动的作用。本专利技术的另一目的是提供一种腿约束装置，其包括可展开的气囊，该气囊作为缓冲和约束侧向座椅乘员的小腿的侧向运动的部件。本专利技术的另一目的是提供一种腿约束装置，其包括可展开的气囊，利用该气囊从座椅向外展开起约束小腿的侧向运动作用的线性约束面板，由此，该气囊持续展开并且起缓冲和约束侧向座椅乘员的小腿的侧向运动的进一步的目的。本专利技术的这些和其它目的及优势通过提供一种用于侧向就座的运载工具乘员的腿约束装置来实现，所述腿约束装置包括：腿约束构件，所述腿约束构件适于安装在侧向的运载工具座椅附近并且能够选择性地在展开的、向外延伸的腿保护位置和缩回的、不干涉腿的位置之间运动；和致动器，所述致动器操作性地定位在腿约束构件附近并且响应由传感器输出的信号，用于在由传感器感测到运载工具发生突然减速时展开腿约束构件。所述致动器包括缓冲件并且适于定位成用于在腿约束构件和座椅乘员的腿之间展开。所述缓冲件定位在致动器上，以缓冲腿以免直接冲击在展开的腿约束构件上。根据本专利技术的另一实施例，偏压构件与所述腿约束构件协作以在乘员的腿冲击在所述腿约束构件上之后使所述腿约束构件运动至缩回位置中。根据本专利技术的另一实施例，提供了一种用于侧向就座的运载工具乘员的腿约束装置，所述腿约束装置包括腿约束构件，所述腿约束构件适于安装在侧向的运载工具座椅附近并且能够选择性地在展开的、向外延伸的腿保护位置和缩回的、不干涉腿的位置之间运动。致动器操作性地定位在腿约束构件附近并且响应由传感器输出的信号，用于在由传感器感测到运载工具发生突然减速时展开腿约束构件。所述致动器包括缓冲件并且适于定位成用于在腿约束构件和座椅乘员的腿之间展开，所述缓冲件定位在致动器上，以缓冲腿以免直接冲击在展开的腿约束构件上。所述致动器在第一阶段期间展开所述腿约束构件，并且在第二阶段期间，所述致动器运动到在腿约束构件和座椅乘员的腿之间的位置中，在该位置，所述缓冲件保护腿以免直接冲击在展开的腿约束构件上。根据本专利技术的另一实施例，提供了一种用于侧向就座的运载工具乘员的腿约束装置，所述腿约束装置包括腿约束构件，所述腿约束构件适于安装在侧向的运载工具座椅附近并且能够选择性地在展开的、向外延伸的腿保护位置和缩回的、不干涉腿的位置之间运动。致动器操作性地定位在腿约束构件附近并且响应由传感器输出的信号，用于在由传感器感测到运载工具发生突然减速时展开腿约束构件。所述致动器包括缓冲件并且适于定位成用于在腿约束构件和座椅乘员的腿之间展开，所述缓冲件定位在致动器上，以缓冲腿以免直接冲击在展开的腿约束构件上。所述致动器在第一阶段期间展开所述腿约束构件，在第二阶段期间展开至在所述腿约束构件和座椅乘员的腿之间的位置，并且在第三阶段期间展开到展开的腿约束构件的最外延伸程度之外的位置，以缓冲腿以免直接冲击在展开的腿约束构件上。根据本专利技术的另一实施例，提供了一种用于侧向就座的运载工具乘员的腿约束装置，所述腿约束装置包括腿约束构件，所述腿约束构件适于安装在侧向的运载工具座椅附近并且能够选择性地在展开的、向外延伸的腿保护位置和缩回的、不干涉腿的位置之间运动。致动器操作性地定位在腿约束构件附近并且响应由传感器输出的信号，用于在由传感器感测到运载工具发生突然减速时展开腿约束构件。所述致动器包括缓冲件并且适于定位成用于在腿约束构件和座椅乘员的腿之间展开，所述缓冲件定位在致动器上，以缓冲腿以免直接冲击在展开的腿约束构件上。提供了缩回器，用于在所述腿约束构件到达其完全展开位置时将所述腿约束构件返回至其缩回位置中，其中，所述缩回器包括弹簧，所述弹簧的偏压最初由在展开所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于侧向就座的运载工具乘员的腿约束装置，所述腿约束装置包括：(a)腿约束构件，所述腿约束构件适于安装在侧向的运载工具座椅附近并且能够选择性地在展开的、向外延伸的腿保护位置和缩回的、不干涉腿的位置之间运动；(b)致动器，所述致动器操作性地定位在所述腿约束构件附近并且响应由传感器输出的信号，用于在由所述传感器感测到运载工具发生突然减速时展开所述腿约束构件；和(c)其中，所述致动器包括缓冲件并且适于定位成用于在所述腿约束构件和座椅乘员的腿之间展开，所述缓冲件定位在所述致动器上，以缓冲腿以免直接冲击在展开的所述腿约束构件上。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2013.10.22 US 14/060,1431.一种用于侧向就座的运载工具乘员的腿约束装置，所述腿约束装置包括：
(a)腿约束构件，所述腿约束构件适于安装在侧向的运载工具座椅附近并且能够选择
性地在展开的、向外延伸的腿保护位置和缩回的、不干涉腿的位置之间运动；
(b)致动器，所述致动器操作性地定位在所述腿约束构件附近并且响应由传感器输出
的信号，用于在由所述传感器感测到运载工具发生突然减速时展开所述腿约束构件；和
(c)其中，所述致动器包括缓冲件并且适于定位成用于在所述腿约束构件和座椅乘员
的腿之间展开，所述缓冲件定位在所述致动器上，以缓冲腿以免直接冲击在展开的所述腿
约束构件上。
2.根据权利要求1所述的腿约束装置，包括偏压构件，所述偏压构件与所述腿约束构件
协作以在乘员的腿冲击在所述腿约束构件上之后将所述腿约束构件运动至缩回位置中。
3.一种用于侧向就座的运载工具乘员的腿约束装置，所述腿约束装置包括：
(a)腿约束构件，所述腿约束构件适于安装在侧向的运载工具座椅附近并且能够选择
性地在展开的、向外延伸的腿保护位置和缩回的、不干涉腿的位置之间运动；
(b)致动器，所述致动器操作性地定位在所述腿约束构件附近并且响应由传感器输出
的信号，用于在由所述传感器感测到运载工具发生突然减速时展开所述腿约束构件；
(c)其中，所述致动器包括缓冲件并且适于定位成用于在所述腿约束构件和座椅乘员
的腿之间展开，所述缓冲件定位在所述致动器上，以缓冲腿以免直接冲击在展开的所述腿
约束构件上；并且
(d)其中，所述致动器在第一阶段期间展开所述腿约束构件，并且在第二阶段期间，所
述致动器运动到在所述腿约束构件和座椅乘员的腿之间的位置中，在所述腿约束构件和座
椅乘员的腿之间的所述位置中，所述缓冲件保护腿以免直接冲击在展开的所述腿约束构件
上。
4.一种用于侧向就座的运载工具乘员的腿约束装置，所述腿约束装置包括：
(a)腿约束构件，所述腿约束构件适于安装在侧向的运载工具座椅附近并且能够选择
性地在展开的、向外延伸的腿保护位置和缩回的、不干涉腿的位置之间运动；
(b)致动器，所述致动器操作性地定位在所述腿约束构件附近并且响应由传感器输出
的信号，用于在由所述传感器感测到运载工具发生突然减速时展开所述腿约束构件；
(c)其中，所述致动器包括缓冲件并且适于定位成用于在所述腿约束构件和座椅乘员
的腿之间展开，所述缓冲件定位在所述致动器上，以缓冲腿以免直接冲击在展开的所述腿
约束构件上；并且
(d)其中，所述致动器在第一阶段期间展开所述腿约束构件，在第二阶段期间展开至在
所述腿约束构件和座椅乘员的腿之间的位置，并且在第三阶段期间展开到位于展开的所述
腿约束构件的最外延伸程度之外的位置，以缓冲腿以免直接冲击在展开的所述腿约束构件
上。
5.一种用于侧向就座的运载工具乘员的腿约束装置，所述腿约束装置包括：
(a)腿约束构件，所述腿约束构件适于安装在侧向的运载工具座椅附近并且能够选择
性地在展开的、向外延伸的腿保护位置和缩回的、不干涉腿的位置之间运动；
(b)致动器，所述致动器操作性地定位在所述腿约束构件附近并且响应由传感器输出
的信号，用于在由所述传感器感测到运载工具发生突然减速时展开所述腿约束构件；
(c)其中，所述致动器包括缓冲件并且适于定位成用于在所述腿约束构件和座椅乘员
的腿之间展开，所述缓冲件定位在所述致动器上，以缓冲腿以免直接冲击在展开的所述腿
约束构件上；和
(d)缩回器，所述缩回器用于在所述腿约束构件到达其完全展开位置时使所述腿...

【专利技术属性】
技术研发人员：P·C·迈斯特，M·J·法尔韦，
申请(专利权)人：BE航空公司，
类型：发明
国别省市：美国;US