The utility model relates to a power battery cooling box for an electric vehicle, which relates to the field of power battery cooling. The utility model solves the problem that the temperature of the power battery box is high and uneven, and the traditional cooling method has poor effect. A water-cooled electric vehicle battery box, which comprises a box body and a cooling liquid pipe, the coolant pipe laying in the rectangular floor of the box in the inlet and outlet coolant pipe passes through the side wall of the box body extends outward in the bottom plate of the box body without laying the coolant pipe area is provided with a groove, the groove a plurality of vertical ribs, the vertical ribs on the surface does not exceed the upper surface of the bottom plate of the box body. The utility model is suitable for cooling the power battery.
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及动力电池冷却领域。
技术介绍
动力电池作为电动汽车的核心部件,其性能状况直接影响到整车性能。在电动汽车整车结构中为动力电池箱体预留的安装空间有限,然而为了使整车具备较大的动力,在动力电池包的设计中,有限的空间里排布尽可能多的电量即成为整车对动力电池的最基本要求,这样动力电池箱体内就不可避免的普遍呈现出电池模组排布紧密的状态,这样的排布状态就导致了动力电池箱内模组排布的中间区域热量积聚较多且不易散热,边缘区域的模组温度则相对较低,这样就增加了电池包中单体电芯间温度的不均衡,进而影响到电池性能的一致性以及电池荷电状态估计的准确性,影响电动汽车的系统控制。因此,动力电池箱在实现对向内电池模组进行有效冷却、较好保持电芯温度一致性方面的合理化设计有着重要的现实意义。针对于以上问题,目前对传统纯电动汽车动力电池多采用自然冷却或风冷方式进行冷却。自然冷却方式冷却效率低,模组排布的中间区域聚集的热量更是难以实现理想的冷却效果;风冷方式相较于自然冷却方式冷却效果虽有所提升,但对模组间热量集中部位的冷却效果同样不佳,且因一般风冷部件的结构特征,电池箱难以实现较高的IP防护等级。另外,动力电池箱中,模组在有限的空间内密集排布,由于自然冷却、风冷方式冷却效果均不佳,中心区域模组聚集的热量相对周边模组会多很多,难以保持单体电芯间温度的一致性,温度的不均衡最终会影响电芯性能的一致性及电芯荷电状态估计的准确性,进而对于整个动力电池包的寿命也会产生很大的不利影响。
技术实现思路
本技术为了解决动力电池箱内存在的温度高且不均,同时传统冷却方式效果不佳的问题,提供了一种电动汽车动力电池水 ...
【技术保护点】
一种电动汽车动力电池水冷箱,其特征在于,它包括箱体(1)和冷却液管道,所述冷却液管道铺设在箱体(1)的长方形底板中,冷却液管道的进水口和出水口穿过箱体(1)的侧壁向外延伸,在箱体(1)底板上未铺设冷却液管道的区域设置有上凹槽,在上凹槽中设置有多个立筋(2),所述立筋(2)的上表面不超过箱体(1)底板的上表面。
【技术特征摘要】
1.一种电动汽车动力电池水冷箱,其特征在于,它包括箱体(1)和冷却液管道,所述冷却液管道铺设在箱体(1)的长方形底板中,冷却液管道的进水口和出水口穿过箱体(1)的侧壁向外延伸,在箱体(1)底板上未铺设冷却液管道的区域设置有上凹槽,在上凹槽中设置有多个立筋(2),所述立筋(2)的上表面不超过箱体(1)底板的上表面。2.根据权利要求1所述的一种电动汽车动力电池水冷箱,其特征在于,所述多个立筋(2)等间距且平行于箱体(1)底板长边方向设置在上凹槽中。3.根据权利要求2所述的一种电动汽车动力电池水冷箱,其特征在于,所述冷却液管道呈S形均匀铺设在箱体(1)的底板上。4.根据权利要求3所述的一种电动汽车动力电池水冷箱,其特征在于,所述冷却液管道的进水口和出水口从箱体(1)的同一侧穿过箱体(1)的侧壁向外延伸。5.根据权利要求2所述的一种电动汽车动力电池水冷箱,其特征在于,所述冷却液管道包括进水管(3)和出水管(4),所述进水管(3)和出水管(4)呈S形均匀且相互平行的铺设在箱体(1)的底板中,进水管(3)和出水管(4)的一端连通,进水管(3)的另一端作为冷却液管道...
【专利技术属性】
技术研发人员:赵孟,盛力,杨槐,刘洁,
申请(专利权)人:常州普莱德新能源电池科技有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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