运载罐捕捉器制造技术

本实用新型专利技术涉及气动管道物流系统中所用设备的技术领域，提供了一种运载罐捕捉器，包括：限位机构和一端封闭的第一套管；所述限位机构与所述第一套管连接，用于限定运载罐在所述第一套管内的位置；所述第一套管上设置有缓冲部，所述缓冲部用于逐渐降低所述运载罐的运行速度。将上述运载罐捕捉器安装在各个目的地，利用缓冲部降低进入第一套管内的运载罐的速度，然后通过限位机构将运载罐固定在第一套管内，这样可以使从气动管道中将运载罐取出变得更加方便、快捷，提高捕捉的成功率，同时，还可以减小捕捉过程中的冲击以及噪声等危害。

Carrier trap

The utility model relates to the technical field of equipment for pneumatic pipe logistics system, provides a vehicle tank traps, including: the first sleeve positioning mechanism and a closed end; the limiting mechanism and the first casing connection, for defining the tank in the first set of launch tube position; the first casing is arranged on the buffer, the buffer for gradually reduce the operating speed of the vehicle tank. The carrier can trap installed in each destination, reduced into the first casing of the vehicle speed using buffer tank, and then through the limiting mechanism will launch in the first tank is fixed inside the casing, which can make out more convenient and fast moving pipeline will launch from the gas tank, improve the success rate, at the same time also, can reduce the harm of the capture process and the impact of noise.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及气动管道物流系统中所用设备的
，尤其是涉及运载罐捕捉器。
技术介绍
气动管道物流系统主要应用在银行、医院、饭店、行政中心等行业，其主要作用是通过气流传动的原理实现各个位置间的物料传输，省去人工搬运的工序，从而提高物料传输的效率，以及节省人工成本。在气动管道物流系统中使用运载罐作为物料的载体，运载罐放在管道内，在压力差的作用下运载罐能够在管道内移动，从而完成物料在各地间的传输。在气动管道物流传输系统中，通常会设计多条管路，以将不同的运载罐发射到不同的目的地；而为了提高传输的速率，通常会增加每条气动管道中气流的流动速度，从而使运载罐以较大的速度在管道内运行，但是当运载罐到达目的地时，依旧保持着较快的运行速度，此时若想将高速运行的运载罐快速、便捷地从气动管道中取出，难度较大，而且捕捉的成功率较低，同时，在捕捉过程中还会产生较大的噪声危害。
技术实现思路
本技术的目的在于提供运载罐捕捉器，以解决现有技术中存在的将高速运行的运载罐快速、便捷地从气动管道中取出，难度较大，而且捕捉的成功率较低的技术问题。本技术提供的一种运载罐捕捉器，包括：限位机构和一端封闭的第一套管；所述限位机构与所述第一套管连接，用于限定运载罐在所述第一套管内的位置；所述第一套管上设置有缓冲部，所述缓冲部用于逐渐降低所述运载罐的运行速度。进一步，所述缓冲部包括多个通气孔，多个所述通气孔均设置在所述第一套管的侧壁上，且每层圆周面上的所述通气孔的数量沿所述运载罐在所述第一套管内的运动方向逐渐减少。进一步，所述第一套管的侧壁分为第一区侧壁和第二区侧壁，且所述第二区侧壁与所述第一套管的封闭端连接，所述第一区侧壁与所述第二区侧壁连接；多个所述通气孔设置在所述第一区侧壁上，所述第二区侧壁与所述封闭端围设成封闭腔。进一步，每层圆周面上的多个所述通气孔均匀分布。进一步，所述限位机构包括活动限位部和动力部，所述动力部设置在所述第一套管的侧壁上；所述活动限位部与所述动力部连接，且能够在所述动力部的带动下穿入所述第一套管的内部，用于限定所述运载罐的位置。进一步，所述动力部包括设置在所述第一套管侧壁上的电机和与所述电机的转子螺纹连接的丝杠，所述电机用于带动所述丝杠做直线运动；所述活动限位部包括插销锁舌，所述插销锁舌与所述丝杠连接，并随所述丝杠一起运动，且所述插销锁舌和所述丝杠均能够穿入所述第一套管的内部。进一步，所述限位机构还包括套筒和连接板，所述连接板设置在所述电机上，所述套筒设置在所述连接板上，所述插销锁舌套设在所述套筒的内部；所述插销锁舌的侧壁上设置有凹槽，所述套筒上设置有导柱，所述导柱远离所述套筒的一端位于所述凹槽内，且所述凹槽能够相对所述导柱滑动。进一步，所述插销锁舌与所述丝杠通过销轴连接。进一步，还包括两端开口的第二套管，所述第二套管套设在所述第一套管的外部，且所述第一套管和所述第二套管之间具有通气腔；所述限位机构穿过所述第二套管与所述第一套管连接。进一步，所述第一套管的封闭端上设置有导通管，所述通气腔与所述导通管的内部连通；还包括第一法兰和第二法兰，所述第一法兰连接所述第二套管的一端与所述导通管，所述第二法兰连接所述第一套管的另一端和所述第二套管。本技术提供的运载罐捕捉器，包括：限位机构和一端封闭的第一套管；限位机构与第一套管连接，用于限定运载罐在第一套管内的位置；第一套管上设置有缓冲部，缓冲部用于逐渐降低运载罐的运行速度。将上述运载罐捕捉器安装在各个目的地，利用缓冲部降低进入第一套管内的运载罐的速度，然后通过限位机构将运载罐固定在第一套管内，这样可以使从气动管道中将运载罐取出变得更加方便、快捷，提高捕捉的成功率，同时，还可以减小捕捉过程中的冲击以及噪声等危害。附图说明为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施例提供的运载罐捕捉器的轴测图；图2为图1所示的运载罐捕捉器的剖视图；图3为图1所示的运载罐捕捉器的限位机构的轴测图；图4为图3所示的限位机构的剖视图。附图标记：1-第一套管；2-第二套管；3-第一法兰；4-第二法兰；5-限位机构；11-通气孔；12-导通管；13-封闭端；14-封闭腔；51-电机；52-连接板；53-套筒；54-插销锁舌；55-丝杠；56-导柱；57-凹槽；58-销轴。具体实施方式下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。图1为本技术实施例提供的运载罐捕捉器的轴测图；图2为图1所示的运载罐捕捉器的剖视图；图3为图1所示的运载罐捕捉器的限位机构的轴测图；图4为图3所示的限位机构的剖视图。如图1-4所示，本实施例提供的一种运载罐捕捉器，包括：限位机构5和一端封闭的第一套管1；限位机构5与第一套管1连接，用于限定运载罐在第一套管1内的位置；第一套管1上设置有缓冲部，缓冲部用于逐渐降低运载罐的运行速度。缓冲部的主要作用是在运载罐进入第一套管1后降低运载罐的运行速度，能够降低速度的方式有很多种选择，例如：增加运载罐与第一套管1内壁之间的摩擦力、在运载罐上施加与其运动方向相反的力或者降低气流的流动速度，等等；以增加摩擦力为例进行说明：在第一套管1的内侧壁上可以设置摩擦区，运载罐进入第一套管1后会与该摩擦区接触，在摩擦力的作用下，运载罐的速度逐渐减小。若运载罐在第一套管1内运行的速度较快，则该运载罐很有可能会撞击到第一套管1的封闭端13上，这样就会对第一套管1和运载罐本身造成较大的冲击，因此，在第一套管1上设置缓冲部，以降低运载罐的运行速度，从而减少捕捉过程中的冲击，同时还可以减少噪声危害。限位机构5的主要作用是在运载罐低速运行或者静止后，将其固定在第一套管1内，因此，凡是能够实现上述功能的构件都可以作为本实施例所指的限位机构5，例如：电子插销或者棘爪与电动推杆的配合，等等；当限位机构为棘爪和电动推杆相配合的结本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种运载罐捕捉器，其特征在于，包括：限位机构和一端封闭的第一套管；所述限位机构与所述第一套管连接，用于限定运载罐在所述第一套管内的位置；所述第一套管上设置有缓冲部，所述缓冲部用于逐渐降低所述运载罐的运行速度。

【技术特征摘要】
1.一种运载罐捕捉器，其特征在于，包括：限位机构和一端封闭的第一套管；所述限位机构与所述第一套管连接，用于限定运载罐在所述第一套管内的位置；所述第一套管上设置有缓冲部，所述缓冲部用于逐渐降低所述运载罐的运行速度。2.根据权利要求1所述的运载罐捕捉器，其特征在于，所述缓冲部包括多个通气孔，多个所述通气孔均设置在所述第一套管的侧壁上，且每层圆周面上的所述通气孔的数量沿所述运载罐在所述第一套管内的运动方向逐渐减少。3.根据权利要求2所述的运载罐捕捉器，其特征在于，所述第一套管的侧壁分为第一区侧壁和第二区侧壁，且所述第二区侧壁与所述第一套管的封闭端连接，所述第一区侧壁与所述第二区侧壁连接；多个所述通气孔设置在所述第一区侧壁上，所述第二区侧壁与所述封闭端围设成封闭腔。4.根据权利要求2所述的运载罐捕捉器，其特征在于，每层圆周面上的多个所述通气孔均匀分布。5.根据权利要求1-4任一项所述的运载罐捕捉器，其特征在于，所述限位机构包括活动限位部和动力部，所述动力部设置在所述第一套管的侧壁上；所述活动限位部与所述动力部连接，且能够在所述动力部的带动下穿入所述第一套管的内部，用于限定所述运载罐的位置。6.根据权利要求5所述的运载罐捕捉器，其特征在于，所述动力部包括设置在所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：石君委，
申请(专利权)人：胡建军，
类型：新型
国别省市：江苏;32