多功能吸物机制造技术

本发明专利技术涉及机械输送设备领域，具体而言，涉及一种多功能吸物机，包括吸物单元、分散管道、储物箱、通压单元和风机，吸物单元通过分散管道与储物箱相连，通压单元上设有气路管道，气路管道与分散管道相连，通压单元与风机相连，通压单元包括连通装置、凸轮轴、通压仓和电机，连通装置包括气路管道、气缸、活塞和活塞杆。本发明专利技术提供的一种多功能吸物机，通过采用可与通压仓交替连通的连通装置以及分散管道和其对应的储物仓，使得吸物机在不关闭风机的情况下，实现物料的连续吸入和取出，相比传统的输送装置，本装置可以满足连续性生产的需要，有利于生产效率的提高，同时能够减少频繁开启和关闭风机所产生的损耗，节约能源，降低输送成本。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及机械输送设备领域，具体而言，涉及一种多功能吸物机。
技术介绍
利用气体输送物料的装置有多种形式，包括吸送式、压送式和混合式三种。其工作原理是利用气流的动能使散粒物料呈悬浮状态随气流沿管道输送。其中，吸送式物料输送装置，又称负压式输送装置，是以输送末端的引风装置运转时使整个输送系统呈一定的真空度，在内外压差的动力作用下，外界空气被吸入管道，同时物料随空气的运动而被带入管道，并沿输料管送至卸料处的分离器内，物料从空气流中分离后由分离器底卸出送至仓库、车厢等目的位置，气流经净化处理后排入大气。此类装置结构简单、使用方便，物料的整个输送过程处于密闭系统，可防止颗粒粉尘对外部环境的污染和对输送人员身体健康的危害，同时又节省劳动力的输出，已经被广泛用于对物料需要进行输送的领域。现有技术中也公开了多种吸送式物料输送装置。比如，授权公告号为CN202429720U的中国专利公开了一种颗粒型散料气力输送直接进仓装置，包括风机、吸料管、出风管、支架，该装置通过风机产生吸力，由吸料管将物料吸入气流减速腔，气体和物料被分离，物料由导料板匀分后落入贮料仓，气流经过滤网板过滤后通过出风管由风机排出。该装置机构简单，经久耐用，但是也存在一个问题，就是当需要从贮料仓取料时，必须关闭风机，当整个气力输送系统停止工作后，物料方可从出料口取用。这对于连续性生产来说，风机不断的开启和关闭，对于风机来说损耗较大；r>再者取料过程中，停止送料，中间过程时间较长，生产效率较低，同时也不能满足连续性生产的要求。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种结构简单、满足连续性生产需求的多功能吸物机，以解决传统吸物机需要关闭风机才能从贮料仓取料，进而导致生产效率低等问题。在本专利技术的实施例中提供了一种多功能吸物机，包括吸物单元、分散管道、储物箱、通压单元和风机；所述分散管道位于所述吸物单元的一侧，所述储物箱位于所述分散管道下方，所述吸物单元通过所述分散管道与储物箱相连，所述通压单元位于所述储物箱的一侧，所述通压单元上设有气路管道，所述气路管道与所述分散管道相连，所述风机位于所述通压单元一侧，所述通压单元与所述风机相连。进一步的，所述通压单元包括连通装置、凸轮轴、通压仓和电机，所述通压仓为密闭箱体，所述凸轮轴位于所述通压仓内部，所述电机位于所述通压仓外侧，所述电机用于驱动所述凸轮轴的转动，所述连通装置位于所述通压仓上部。进一步的，所述通压仓上侧设有若干个所述连通装置，若干个所述连通装置与所述通压仓交替连通。进一步的，所述连通装置包括气路管道、气缸、活塞和活塞杆；所述气缸侧壁上设置有气缸孔，所述气路管道通过所述气缸孔与所述气缸相连，所述活塞位于所述气缸内部，所述活塞上设置有活塞通孔，所述活塞通孔一端与所述通压仓连通，另一端随着活塞的升降与所述气缸孔连通，所述活塞通过所述活塞杆与所述凸轮轴相连，所述活塞在所述凸轮轴的带动下沿所述气缸往复运动。进一步的，当所述活塞通孔与所述气缸孔对接时，所述连通装置处于连通状态，当所述活塞通孔与所述气缸孔不对接时，所述连通装置处于关闭状态。进一步的，所述活塞与所述气缸之间采用活塞环进行密封，以填补所述活塞与所述气缸侧壁的间隙。进一步的，所述气路管道内还设有隔物网和过滤网，所述隔物网位于所述气路管道靠近所述分散管道的一端，所述过滤网位于所述气路管道靠近所述气缸的一端。进一步的，所述吸物单元包括吸物管道、吸物仓、转盘和吸物箱，所述吸物箱上设置有所述转盘，所述转盘为中空结构，所述吸物仓位于所述转盘上，所述吸物仓可与所述转盘同步旋转，所述吸物仓与所述吸物箱内部相连通，所述吸物管道与所述吸物仓相连。进一步的，所述分散管道一端与所述吸物箱连接，另一端与所述储物箱连接，所述吸物箱与分散管道连接处还设有第一阀门。进一步的，所述储物箱内设有若干个储物仓，所述储物仓与所述分散管道一一对应相连，所述储物仓和储物箱的底部分别设置有第二阀门和第三阀门。进一步的，所述第一阀门、第二阀门和所述气缸孔、活塞通孔之间采用电连接，所述第一阀门、第二阀门和所述气缸孔、活塞通孔可进行联动，即当所述活塞通孔与所述气缸孔开始对接时，与其对应的所述第一阀门打开，所述第二阀门关闭，其他的所述第一阀门和第二阀门则分别处于关闭和打开的状态。当所述活塞通孔与所述气缸孔不对接时，与其对应的所述第一阀门则处于关闭状态，所述第二阀门处于打开状态。进一步的，所述吸物管道的进口端截面形状为锯齿状，用以吸取所述吸物管道周边的物料，还可以分散所述吸物管道内的吸力。本专利技术提供的一种多功能吸物机，通过采用可与通压仓交替连通的连通装置以及分散管道和其对应的储物仓，使得吸物机在不关闭风机的情况下，实现物料的连续吸入和取出，相比传统的输送装置，本装置可以满足连续性生产的需要，有利于生产效率的提高，同时能够减少频繁开启和关闭风机所产生的损耗，节约能源，降低输送成本；本装置可为车载式，使用时随车自由移动，使用灵活便捷；吸物管道可进行360度旋转，进行输送作业时可控范围大；本装置可代替铲车、爪机等进行装卸货作业，鉴于其采用电输出，与铲车、挖掘机等相比，可以节省很大油耗，而且可大大降低被装卸物的损耗。附图说明为了更清楚地说明本专利技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本专利技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术多功能吸物机结构示意图；图2为本专利技术吸物单元结构简图。附图标记：1-吸物单元；2-分散管道；3-储物箱；4-风机；5-通压单元；11-吸物管道；12-吸物仓；13-转盘；14-吸物箱；15-第一阀门；31-储物仓；32-第二阀门；33-第三阀门；51-连通装置；52-凸轮轴；53-通压仓；54-电机；511-气路管道；512-气缸；513-活塞；514-活塞杆；515-气缸孔；516-活塞通孔；517-隔物网；518-过滤网。具体实施方式为使本专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本专利技术的技术方案进行清楚、完整的描述。显然，所描述的实施例仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多功能吸物机，其特征在于：包括吸物单元、分散管道、储物箱、通压单元和风机，所述分散管道位于所述吸物单元的一侧，所述储物箱位于所述分散管道下方，所述吸物单元通过所述分散管道与储物箱相连，所述通压单元位于所述储物箱的一侧，所述通压单元上设有气路管道，所述气路管道与所述分散管道相连，所述风机位于所述通压单元一侧，所述通压单元与所述风机相连。

【技术特征摘要】
1.一种多功能吸物机，其特征在于：包括吸物单元、分散管道、储物
箱、通压单元和风机，所述分散管道位于所述吸物单元的一侧，所述储物
箱位于所述分散管道下方，所述吸物单元通过所述分散管道与储物箱相连，
所述通压单元位于所述储物箱的一侧，所述通压单元上设有气路管道，所
述气路管道与所述分散管道相连，所述风机位于所述通压单元一侧，所述
通压单元与所述风机相连。
2.根据权利要求1所述的一种多功能吸物机，其特征在于：所述通压
单元包括连通装置、凸轮轴、通压仓和电机，所述通压仓为密闭箱体，所
述凸轮轴位于所述通压仓内部，所述电机位于所述通压仓外侧，所述电机
用于驱动所述凸轮轴的转动，所述连通装置位于所述通压仓上部。
3.根据权利要求2所述的一种多功能吸物机，其特征在于：所述通压
仓上侧设有若干个所述连通装置，若干个所述连通装置与所述通压仓交替
连通。
4.根据权利要求2所述的一种多功能吸物机，其特征在于：所述连通
装置包括气路管道、气缸、活塞和活塞杆，所述气缸侧壁上设置有气缸孔，
所述气路管道通过所述气缸孔与所述气缸相连，所述活塞位于所述气缸内
部，所述活塞上设置有活塞通孔，所述活塞通孔一端与所述通压仓连通，
另一端随着活塞的升降与所述气缸孔连通，所述活塞通过所述活塞杆与所

\t述凸轮...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘跃，
申请(专利权)人：刘跃，
类型：发明
国别省市：江苏;32