智能仓储系统技术方案

技术编号:15062180 阅读:173 留言:0更新日期:2017-04-06 11:26
本实用新型专利技术公开了一种智能仓储系统,解决了现有仓储系统中的轨道车的高度一定,使得对物品在轨道车和运输车之间进行移载时费力费时的问题,其技术方案要点是,在所述轨道车的四角位置均设有液压缸,所述轨道车上还设有液压钳且所述液压钳上外接有主输液管,所述主输液管上连通有四根分别连接于四个所述液压缸的分输液管,在四个所述液压缸的液压杆上铰接有支撑板。本实用新型专利技术的具有轨道车高度可调以使其适配于运输车的高度,从而通过平移物品即可实现物品在运输车和轨道车之间的移载,具有节省劳动力,提高工作效率的优点。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及物流管理领域,特别涉及一种智能仓储系统。
技术介绍
物流管理是指在社会再生产过程中,根据物质资料实体流动的规律,应用管理的基本原理和科学方法,对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督,使各项物流活动实现最佳的协调与配合,以降低物流成本,提高物流效率和经济效益。货物仓储是物流管理中一个重要的内容,针对传统的仓储系统的物品装载地点距离卸货地点较远,需要依靠人力将货物从卸货地点搬至装载地点,耗费人力资源多、劳动强度大、工作效率低下的问题,授权公告日2015年5月27日、授权公告号CN204355619U、技术名称一种物流管理智能仓储系统提出了一种解决方案,它包括带有物品装载仓的仓储仓库,在仓储仓库的内部设置有供车辆行驶的车辆装载通道,在物品装载仓内部固定设置有环形回转平台,环形回转平台上设置有带有卡槽的旋转台,卡槽内活动连接有底部带有卡块的储物桶,在车辆装载通道的两侧均设置有与物品装载仓连接的物品装载轨道,在物品装载轨道上活动安装有与物品装载轨道配合的轨道车,在轨道车的上部固定安装有两根上表面开设有凹槽且顶面与旋转台的顶面处于同一水平面的支撑板,在凹槽的内部活动安装有滚珠,并且两根支撑板之间的间距大于卡块的宽度。在进行物品的装载作业时,沿着车辆运载通道将运输车直接开进仓储仓库内部,启动环形回转平台使其发生旋转,当放置有需要卸载的物品的储物桶的旋转台旋转到装载轨道位置时,控制环形回转平台停止旋转,推动储物桶使其移载至轨道车上,然后推动轨道车使其行进到车辆装载通道的边缘位置,将储物桶装载到运输车辆上由运输车运出仓储仓库,这样即完成了物品的出仓作业。同理,进行物品的卸载作业时,将运输车上装有物品的储物桶移载到轨道车上,然后将轨道车推动行进至环形回转平台附近,并将轨道车上的装有物品的储物桶移载到旋转台上,这样即完成了物品的进仓作业。上述解决方案提高了物品进仓作业和出仓作业的工作效率、节省了人力劳动资源,但是由于支撑板固定安装在轨道车上,而不同运输车的高度不尽相同,所以在将轨道车上的储物桶移载至运输车上时,仍然需要工作人员先从轨道车上把储物桶搬下,然后搬到运输车上,还是需要耗费较多的人力。因此,还存在待改进的空间。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种智能仓储系统,包括可调节高度的轨道车,具有可根据运输车的高度对轨道车的高度进行调节使轨道车的高度适配于运输车的高度的优点,从而有助于物品在运输车和轨道车之间的移载操作。本技术的上述目的是通过以下技术方案得以实现的:一种智能仓储系统,包括轨道车,在所述轨道车的四角位置均设有液压缸,所述轨道车上还设有液压钳且所述液压钳上外接有主输液管,所述主输液管上连通有四根分别连接于四个所述液压缸的分输液管,在四个所述液压缸的液压杆上铰接有支撑板。采用上述方案,通过操作液压钳以驱动液压缸的液压杆升高或降低,从而带动支撑板抬升或下降以调节支撑板的高度使其适配于运输车的高度,在进行物品在运输车和轨道车之间的移载作业时,平移物品即可,因此节省了劳动力,相应地提高了移载效率。作为优选,连接位于同一宽度方向的两个所述液压缸的两根所述分输液管连通于同一根支输液管,且所述支输液管连通于主输液管,并在所述支输液管上设置有用于开启或关闭所述支输液管的启闭阀,位于所述轨道车任一宽度方向上的两个液压缸与所述轨道车铰接。采用上述方案,通过关闭某一个启闭阀,这样在操作液压钳的时候,启闭阀处于开启状态的两个液压缸受到液压钳的驱动发生动作,而启闭阀处于关闭状态的两个液压缸则保持不动,这样即实现了将支撑板调节到一端高于另一端的状态,从而形成一个斜面,有助于物品在支撑板上移动,节省了劳动力,相应地提高了移载效率。作为优选,沿所述支撑板的长度方向的两侧边沿处设置有若干滚轴。采用上述方案,支撑板上设有的滚轴有助于物品在支撑板上的移动,节省了劳动力,相应地提高了移载效率。作为优选,在所述支撑板的两端均铰接有翻折板且所述翻折板围绕铰接处向着所述支撑板的外侧最大翻折至所述支撑板所在的平面,在所述支撑板与所述翻折板之间设置有在所述翻折板围绕铰接处翻折至与所述支撑板垂直的位置时阻止所述翻折板向所述支撑板的外侧翻折的限位组件。采用上述方案,在将支撑板调节到一端高于另一端的状态时,将位于低的一端的翻折板翻折至与支撑板相垂直的位置以对沿着支撑板移动的物品起到限位作用,降低物品滑出支撑板的几率。作为优选,所述限位组件包括设置在所述翻折板的两侧的拉钩和对应设置在所述支撑板的两侧的钩块,所述拉钩在所述翻折板围绕铰接处翻折至与所述支撑板垂直的位置时钩住钩块以阻止所述翻折板向所述支撑板的外侧翻折。采用上述方案,通过将拉钩钩住钩块以起到阻止翻折板向支撑板外侧翻折的作用,同时放置在支撑板上的物品与翻折板相抵接以起到阻止翻折板向支撑板内翻折的作用,从而使翻折板保持在与支撑板垂直的位置。作为优选,所述限位组件包括与所述支撑板滑移连接的抵接块,自所述支撑板的四个顶角位置沿所述支撑板的宽度方向向内凹陷以形成有供所述抵接块滑移的滑槽,且在所述滑槽内固定连接有固定轴,所述抵接块转动连接于所述固定轴并能够沿所述固定轴的轴向滑移,所述抵接块包括相互间形成L形的转动部和抵接部,所述抵接部的上表面在所述转动部完全嵌入所述滑槽内时,与向上翻折到垂直所述支撑板的位置处的翻折板的下边沿相抵接。采用上述方案,在翻折板翻折至与支撑板垂直的位置时,旋转转动部使得转动部嵌入滑槽内,此时抵接部与翻折板相抵接以阻止翻折板向支撑板的外侧翻折;在需要将翻折板翻折到支撑板所在的平面时,将转动部完全滑出滑槽并旋转转动部使转动部的长度方向垂直于滑槽的高度方向,此时抵接部与翻折板完全脱离,翻折板能够围绕铰接处翻折至支撑板所在的平面。作为优选,在任一所述翻折板的端部固定连接有厚度小于所述翻折板的厚度的延长板,且所述延长板的上表面与所述翻折板的上表面处于同一水平面。采用上述方案,在将轨道车移动到运输车的附近时,使运输车的车厢底面的上表面与延长板的下表面相贴合,从而提高运输车与轨道车对接的紧密型,并且同时也降低了在货物移载过程中因轨道车发生小距离移动而使轨道车与运输车之间出现空隙的问题。作为优选,在固定连接有延长板的所述翻折板的端部设置有微动开关,在所述轨道车上设置有与所述微动开关电性连接且在所述微动开关处于按下状态时输出提示信息的提示器。采用上述方案,当运输车的车厢边沿与翻折板的端部相抵接时,微动开关被按下,提示器输出提示信息以告知工作人员轨道车与运输车之间已完成较好的连接,从而简化了工作人员对运输车和轨道车的对接情况的判断工作,提高了工作效率。作为优选,所述提示器为蜂鸣器。采用上述方案,有助于工作人员及时收到提示信息。作为优选,所述蜂鸣器还电性连接有用于控制所述蜂鸣器每次发声时长的定时控制器。采用上述方案,轨道车与运输车对接良好的情况下,微动开关即一直保持被按下的状态,而如果蜂鸣器一直保持发声的状态,会形成声音污染,通过时间控制器控制蜂鸣器每次发声一段时间后即停止发声,既起到了提示的作用,也不会影响到工作人员的工作。综上所述,本技术具有以下有益效果:其一,通过操作液压钳使得液压缸的液压杆升高或降低,以带动支撑板升高或降落,从而起到调节支撑板的高度的作本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种智能仓储系统,包括轨道车(3),其特征是:在所述轨道车(3)的四角位置均设有液压缸(33),所述轨道车(3)上还设有液压钳(32)且所述液压钳(32)上外接有主输液管(34),所述主输液管(34)上连通有四根分别连接于四个所述液压缸(33)的分输液管(36),在四个所述液压缸(33)的液压杆上铰接有支撑板(37)。

【技术特征摘要】
1.一种智能仓储系统,包括轨道车(3),其特征是:在所述轨道车(3)的四角位置均设有液压缸(33),所述轨道车(3)上还设有液压钳(32)且所述液压钳(32)上外接有主输液管(34),所述主输液管(34)上连通有四根分别连接于四个所述液压缸(33)的分输液管(36),在四个所述液压缸(33)的液压杆上铰接有支撑板(37)。2.根据权利要求1所述的智能仓储系统,其特征是:连接位于同一宽度方向的两个所述液压缸(33)的两根所述分输液管(36)连通于同一根支输液管(35),且所述支输液管(35)连通于主输液管(34),并在所述支输液管(35)上设置有用于开启或关闭所述支输液管(35)的启闭阀(351),位于所述轨道车(3)任一宽度方向上的两个液压缸(33)与所述轨道车(3)铰接。3.根据权利要求2所述的智能仓储系统,其特征是:沿所述支撑板(37)的长度方向的两侧边沿处设置有若干滚轴(371)。4.根据权利要求3所述的智能仓储系统,其特征是:在所述支撑板(37)的两端均铰接有翻折板(38)且所述翻折板(38)围绕铰接处向着所述支撑板(37)的外侧最大翻折至所述支撑板(37)所在的水平面,在所述支撑板(37)与所述翻折板(38)之间设置有在所述翻折板(38)围绕铰接处翻折至与所述支撑板(37)垂直的位置时阻止所述翻折板(38)向所述支撑板(37)的外侧翻折的限位组件。5.根据权利要求4所述的智能仓储系统,其特征是:所述限位组件包括设置在所述翻折板(38)的两侧的拉钩(313)和对应设置在所述支撑板(37)的两侧的钩块(314),所述拉钩(313)在所述翻折板(38)围绕铰接处翻折至...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈文青
申请(专利权)人:深圳市骏海威供应链管理有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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