【技术实现步骤摘要】
本技术属于电动车把手
,尤其涉及一种改进结构的减震型电动车把手。
技术介绍
电动车是以电池作为能量来源,通过控制器、电机等部件,将电能转化为机械能运动,以控制电流大小改变速度的车辆。电动车在当下人们生活中占到了举足轻重的地位,因为其节约能源,绿色环保的理念而备受消费者欢迎,中国专利申请号CN201520841467.9,一种减震型电动车把手,把手本体,所述的把手本体包括钢管内芯、旋转把体、弹簧、把手套,所述的钢管内芯连接电动车车头成一体结构,所述的旋转把体包覆套在所述的钢管内芯上,用于旋转调速,所述的弹簧有若干个,规则均匀排列在所述的旋转把体上,所述的弹簧的中心轴线与所述旋转把体的中心轴线始终垂直,所述的把手套包裹在所述的弹簧外侧。现有的电动车把手存在着减震性能差、安全防护性能差、人们长时间握着把手造成疲累的问题。因此,专利技术一种改进结构的减震型电动车把手显得非常必要。
技术实现思路
为了解决上述技术问题,本技术提供一种改进结构的减震型电动车把手,以解决现有的存在着减震性能差、安全防护性能差、人们长时间握着把手造成疲累的问题,一种改进结构的减震型电动车把手,包括旋转把手,钢管内芯,减震结构和把手套,所述的钢管内芯镶嵌在旋转把手的内部;所述的把手套套在旋转把手的外围;所述的减震结构设置在把手套与旋转把手的中间位置;所述的减震结构包括减震弹簧,保护外壳,按摩球和减震垫,所述的减震弹簧安装在按摩球的间之中;所述的减震垫镶嵌在保护外壳的内侧;所述的按摩球设置在减震垫的上面。本技术还采取如下措施:所述的把手套具体采用天然橡胶套,有利于防止腐蚀,提高防摩擦能力,降低 ...
【技术保护点】
一种改进结构的减震型电动车把手,其特征在于,该改进结构的减震型电动车把手,包括旋转把手(1),钢管内芯(2),减震结构(3)和把手套(4),所述的钢管内芯(2)镶嵌在旋转把手(1)的内部;所述的把手套(4)套在旋转把手(1)的外围;所述的减震结构(3)设置在把手套(4)与旋转把手(1)的中间位置;所述的减震结构包括减震弹簧(31),保护外壳(32),按摩球(33)和减震垫(34),所述的减震弹簧(31)安装在按摩球(33)的间之中;所述的减震垫(34)镶嵌在保护外壳(32)的内侧;所述的按摩球(33)设置在减震垫(34)的上面。
【技术特征摘要】
1.一种改进结构的减震型电动车把手,其特征在于,该改进结构的减震型电动车把手,包括旋转把手(1),钢管内芯(2),减震结构(3)和把手套(4),所述的钢管内芯(2)镶嵌在旋转把手(1)的内部;所述的把手套(4)套在旋转把手(1)的外围;所述的减震结构(3)设置在把手套(4)与旋转把手(1)的中间位置;所述的减震结构包括减震弹簧(31),保护外壳(32),按摩球(33)和减震垫(34),所述的减震弹簧(31)安装在按摩球(33)的间之中;所述的减震垫(34)镶嵌在保护外壳(32)的内侧;所...
【专利技术属性】
技术研发人员:李明珍,
申请(专利权)人:天津市多纳利车料有限公司,
类型:新型
国别省市:天津;12
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