一种防倒灌汽车尾气利用装置制造方法及图纸

技术编号:15055438 阅读:104 留言:0更新日期:2017-04-06 01:22
本发明专利技术涉及一种防倒灌汽车尾气利用装置,包括主管和分管,所述主管呈中空状,所述分管的一端与所述主管的上端连通,其中部呈迂回状,且处于汽车车体内,另一端与主管出气口处连通;所述主管的出气口处设置有风速电磁阀。相对现有技术,本发明专利技术防止气体倒灌。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车配件
,特别涉及一种防倒灌汽车尾气利用装置。
技术介绍
现有技术中的汽车尾气排放装置,主要利用除尘装置进行尾气过滤,能除尘过滤后的气体直接排放,在汽车停止时,尾气排放装置停止产生尾气,尾气排放装置内气压下降,外部气体倒灌,尾气排放装置内部气体预冷液化,在氧气和水汽的作用下,尾气排放装置易氧化,除尘装置已经跟不上标准要求。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种能防止气体倒灌的汽车尾气排放装置。本专利技术解决上述技术问题的技术方案如下:一种防倒灌汽车尾气利用装置,包括主管和分管,所述主呈中空状,所述分管的一端与所述主管的上端连通,其中部呈迂回状,且处于汽车车体内,另一端与主管出气口处连通;所述主管的出气口处设置有风速电磁阀。进一步,所述主管由不锈钢制成。进一步,所述主管的内壁上设置有消音棉层。本专利技术的有益效果是:通过分管能将尾气引入车体内进行散热,能充分利用尾气的热量,再将尾气排出,实现将尾气热量进行回收利用;风速电磁阀能根据主管内尾气的风速进行导通,输出尾气,在汽车停止运行时,尾气的风速过低,风速电磁阀进行关闭,避免外部气体倒灌。附图说明图1为本专利技术一种防倒灌汽车尾气利用装置的结构示意图。附图中,各标号所代表的部件列表如下:1、主管,2、分管,3、风速电磁阀。具体实施方式以下结合附图对本专利技术的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本专利技术,并非用于限定本专利技术的范围。如图1所示,一种防倒灌汽车尾气利用装置,包括主管1和分管2,所述主管1呈中空状,所述分管2的一端与所述主管1的上端连通,其中部呈迂回状,且处于汽车车体内,另一端与主管1出气口处连通;所述主管1的出气口处设置有风速电磁阀3。上述实施例中,所述主管1由不锈钢制成。上述实施例中,所述主管1的内壁上设置有消音棉层。通过分管2能将尾气引入车体内进行散热,能充分利用尾气的热量,再将尾气排出,实现将尾气热量进行回收利用;风速电磁阀3能根据主管1内尾气的风速进行导通,输出尾气,在汽车停止运行时,尾气的风速过低,风速电磁阀3进行关闭,避免外部气体倒灌。以上所述仅为本专利技术的较佳实施例,并不用以限制本专利技术,凡在本专利技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种防倒灌汽车尾气利用装置,其特征在于:包括主管(1)和分管(2),所述主管(1)呈中空状,所述分管(2)的一端与所述主管(1)的上端连通,其中部呈迂回状,且处于汽车车体内,另一端与主管(1)出气口处连通;所述主管(1)的出气口处设置有风速电磁阀(3)。

【技术特征摘要】
1.一种防倒灌汽车尾气利用装置,其特征在于:包括主管(1)和分管(2),所述主管(1)呈中空状,所述分管(2)的一端与所述主管(1)的上端连通,其中部呈迂回状,且处于汽车车体内,另一端与主管(1)出气口处连通;所述主管(1)...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱海文
申请(专利权)人:柳州金创科技有限责任公司
类型:发明
国别省市:广西;45

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